文章來源：光明日報 發(fa)布時間：2019-12-10
改(gai)革(ge)開放40年來(lai)，無論從(cong)宏觀的(de)國(guo)(guo)家、中(zhong)觀的(de)產業還是(shi)微觀的(de)企業來(lai)看，“改(gai)革(ge)”和“開放”都成為中(zhong)國(guo)(guo)發展的(de)動力源。黨的(de)十九大報(bao)告強調，開放帶來(lai)進(jin)步(bu)，封閉(bi)必然落后，提出我國(guo)(guo)要以“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設為重(zhong)點，形(xing)成陸(lu)海內外聯動、東西雙向互濟的(de)開放格局(ju)。
中國(guo)交通建設(she)集團有(you)限公司(si)（以下(xia)簡稱“中交集團”）抓住了開放(fang)發展帶(dai)來(lai)的(de)重(zhong)大歷(li)史機(ji)遇，從對(dui)國(guo)際(ji)同行(xing)業企業學習借鑒(jian)到(dao)加速追趕、后來(lai)居(ju)上，再到(dao)如(ru)今進入世界(jie)前(qian)(qian)列、引領(ling)潮流(liu)，已(yi)發展成為全(quan)球(qiu)(qiu)領(ling)先的(de)特(te)大型(xing)基礎設(she)施綜(zong)合服務商，在(zai)建設(she)具有(you)全(quan)球(qiu)(qiu)競爭力的(de)世界(jie)一流(liu)企業的(de)新征(zheng)程中走在(zai)前(qian)(qian)列。
積極走出去打造“中國名片”
開放發展(zhan)是實現國家繁榮富強的(de)(de)根本出路(lu)(lu)，全(quan)面對外(wai)開放是推動中(zhong)國經(jing)濟新常態的(de)(de)外(wai)部(bu)動力(li)，“一帶一路(lu)(lu)”建設更(geng)是企業發展(zhan)的(de)(de)重(zhong)大機遇，特別(bie)是國有企業拓展(zhan)對外(wai)發展(zhan)空間、培育(yu)全(quan)球競(jing)爭(zheng)力(li)、成長為世界一流企業的(de)(de)重(zhong)要途徑。
“中(zhong)(zhong)交(jiao)集團的發展歷程充分證(zheng)明，‘國家(jia)強(qiang)、企(qi)(qi)業(ye)(ye)強(qiang)，國家(jia)興(xing)(xing)、企(qi)(qi)業(ye)(ye)興(xing)(xing)’，企(qi)(qi)業(ye)(ye)服(fu)務(wu)國家(jia)戰略與培育全球(qiu)(qiu)競爭力二者相輔相成(cheng)(cheng)、互(hu)相促進(jin)(jin)。”中(zhong)(zhong)交(jiao)集團黨委(wei)書記、董事長(chang)(chang)劉起濤表示，企(qi)(qi)業(ye)(ye)越(yue)是對(dui)外(wai)開(kai)放、來自外(wai)部競爭壓力越(yue)大，就越(yue)有(you)助于推動國有(you)企(qi)(qi)業(ye)(ye)將其轉化為(wei)巨(ju)大的自身變革(ge)動力和全球(qiu)(qiu)競爭能力；國有(you)企(qi)(qi)業(ye)(ye)只(zhi)有(you)堅決服(fu)務(wu)國家(jia)戰略，抓住機遇、擴大開(kai)放才能順應(ying)甚至引領經濟(ji)全球(qiu)(qiu)化潮流，實現自身的跨(kua)越(yue)式發展和可持續(xu)發展，從“引進(jin)(jin)來”到“走出(chu)去”，從吸引外(wai)資(zi)“投資(zi)中(zhong)(zhong)國”到鼓勵中(zhong)(zhong)資(zi)“投資(zi)世界”中(zhong)(zhong)形成(cheng)(cheng)新的經濟(ji)增長(chang)(chang)點。
清華(hua)大學國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)情研(yan)究院赴中(zhong)(zhong)(zhong)交集(ji)團調(diao)研(yan)組(zu)通過對中(zhong)(zhong)(zhong)交集(ji)團總部(bu)、二(er)級公司（中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)路橋、振華(hua)重工(gong)(gong)(gong)）、工(gong)(gong)(gong)程項目部(bu)（中(zhong)(zhong)(zhong)交港(gang)珠澳大橋島隧工(gong)(gong)(gong)程項目總經理(li)部(bu)）、標志性工(gong)(gong)(gong)程（港(gang)珠澳大橋、上(shang)海(hai)洋山深水港(gang)四期碼頭(tou)）、重點地(di)區（南非項目部(bu)）近半年的(de)實(shi)地(di)調(diao)研(yan)發現，中(zhong)(zhong)(zhong)交集(ji)團積(ji)極響應國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家“一(yi)帶一(yi)路”倡議，著力(li)打(da)造(zao)五(wu)大“中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)名片”——中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)橋、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)路、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)港(gang)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)島、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)裝備，為新時(shi)代中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)建設交通強(qiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)、海(hai)洋強(qiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)、制(zhi)造(zao)強(qiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)、科技(ji)強(qiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)和質量強(qiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)提供有(you)力(li)支(zhi)撐(cheng)。這充分表明，企(qi)業(ye)在開(kai)放發展中(zhong)(zhong)(zhong)推(tui)動自身(shen)優勢(shi)產業(ye)走出去(qu)的(de)同時(shi)，也在帶動中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)裝備制(zhi)造(zao)、技(ji)術、標準(zhun)和服務走向世界(jie)，充分利(li)用國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際兩(liang)個市場(chang)、兩(liang)種資(zi)源，全(quan)力(li)打(da)造(zao)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)與世界(jie)兩(liang)個品(pin)牌工(gong)(gong)(gong)程，朝著在全(quan)球產業(ye)發展中(zhong)(zhong)(zhong)具有(you)話(hua)語權和影響力(li)的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際企(qi)業(ye)努(nu)力(li)奮進。
提升競爭力建設世界一流企業
回顧中(zhong)交集(ji)團的發展史，可以(yi)一直追溯(su)到20世紀70年代初(chu)期，企業為承擔國(guo)家任(ren)務初(chu)涉(she)海外業務，國(guo)際化(hua)經營自此(ci)成為中(zhong)交集(ji)團的企業基因，“走(zou)出去”參與國(guo)際市場競(jing)爭自始至(zhi)終都是(shi)中(zhong)交集(ji)團的核心發展方(fang)向。
從1970年至今，中(zhong)交(jiao)集團(tuan)根據國(guo)(guo)家戰略要求，先行一步，走向世界，敢(gan)于參與(yu)國(guo)(guo)際(ji)市(shi)場激烈競爭，歷(li)經(jing)幾十年、幾代人的國(guo)(guo)際(ji)化歷(li)程，成(cheng)為引領全球行業(ye)(ye)發(fa)展的標(biao)桿(gan)企(qi)業(ye)(ye)。劉起濤介紹：“2017年，公司經(jing)營(ying)業(ye)(ye)績再創新(xin)(xin)(xin)高，新(xin)(xin)(xin)簽(qian)合同(tong)額(e)9000億(yi)元(yuan)，營(ying)業(ye)(ye)收入4828億(yi)元(yuan)，利(li)潤總(zong)額(e)206億(yi)元(yuan)，傳統業(ye)(ye)務市(shi)場份額(e)持續(xu)鞏固，新(xin)(xin)(xin)興業(ye)(ye)務市(shi)場培育取(qu)得(de)實效，緊跟新(xin)(xin)(xin)時代邁入發(fa)展新(xin)(xin)(xin)階段(duan)。”
從(cong)中交集團(tuan)的(de)國(guo)際(ji)化(hua)發展(zhan)歷程可以看到，國(guo)有企(qi)業(ye)國(guo)際(ji)競爭力(li)的(de)形(xing)成(cheng)并非一蹴(cu)而就，既離(li)不開企(qi)業(ye)早期的(de)艱難開拓與經驗(yan)積淀，更需要抓住擴大開放的(de)重(zhong)要機遇主動轉變經營機制、拓展(zhan)業(ye)務領域，通(tong)過品牌建設逐步成(cheng)長為在(zai)全(quan)球產業(ye)鏈中具有話(hua)語(yu)權和(he)影(ying)響力(li)的(de)一流企(qi)業(ye)。
從國(guo)際化發展的路徑來說，企業必須從面對西(xi)方企業長期(qi)壟斷的國(guo)際市場入手(shou)，先打破缺(que)口(kou)，后站穩陣地(di)，加快做大(da)企業規(gui)模，最終形成企業強大(da)的核心競(jing)爭力。
作為我(wo)國首批從事對外(wai)承包(bao)業務的(de)(de)企業之一，中(zhong)交集團(tuan)在(zai)(zai)激烈(lie)的(de)(de)全球(qiu)工程建筑市場競爭(zheng)中(zhong)，堅(jian)定不移地(di)走高質量發展之路，逐(zhu)步站穩腳跟(gen)，按(an)照“做強做優做大”的(de)(de)要求(qiu)，全面(mian)提升全球(qiu)競爭(zheng)力。企業改制上市以來，中(zhong)交集團(tuan)在(zai)(zai)世界500強排行榜的(de)(de)位(wei)次不斷攀升，2018年中(zhong)交集團(tuan)在(zai)(zai)世界500強中(zhong)排名第91位(wei)。
促進“軟聯通”踐行社會責任
未來的(de)(de)世界(jie)一流企業必(bi)須是能(neng)夠(gou)為(wei)世界(jie)提(ti)供國(guo)際(ji)化(hua)(hua)公共(gong)(gong)產(chan)品的(de)(de)企業。清(qing)華(hua)大學(xue)國(guo)情研(yan)究院對中交集(ji)團(tuan)開放發(fa)展(zhan)的(de)(de)調(diao)研(yan)得出一個(ge)重要結(jie)論(lun)，即“堅持以共(gong)(gong)贏思(si)想為(wei)主導，致力于(yu)成(cheng)為(wei)‘三(san)者結(jie)合’的(de)(de)新型國(guo)際(ji)化(hua)(hua)社會(hui)企業，即政(zheng)府與(yu)經(jing)(jing)濟(ji)社會(hui)發(fa)展(zhan)急(ji)所的(de)(de)責任分擔者、區域經(jing)(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)的(de)(de)深(shen)度(du)參與(yu)者、政(zheng)府購買公共(gong)(gong)服務(wu)的(de)(de)優(you)質提(ti)供者，這是中交集(ji)團(tuan)從國(guo)有企業到國(guo)際(ji)企業，再成(cheng)長為(wei)全球化(hua)(hua)企業的(de)(de)核(he)心密碼”。
“我們既(ji)修路架(jia)橋、筑港通(tong)(tong)航，實現海陸空(kong)基(ji)礎設(she)施(shi)的(de)‘硬聯通(tong)(tong)’，也通(tong)(tong)過系統性、長期性的(de)社會(hui)責任實現中外(wai)民心的(de)‘軟(ruan)聯通(tong)(tong)’，以負責任、受尊敬的(de)企業品牌助力(li)國(guo)家形(xing)象塑(su)造。”劉起濤強調。
作為國(guo)內最早一批“走出去”的(de)(de)(de)企業，多年來，中交集團始終遵(zun)循共(gong)商共(gong)建共(gong)享(xiang)原(yuan)則，形成具有中交特色(se)的(de)(de)(de)“笑臉模式”，通(tong)過連(lian)心(xin)橋、致富路、發(fa)展(zhan)港(gang)、幸(xing)福城等基礎設施的(de)(de)(de)“硬聯(lian)通(tong)”，改善所在國(guo)和(he)地(di)區的(de)(de)(de)交通(tong)和(he)經濟發(fa)展(zhan)狀況(kuang)，為當地(di)創(chuang)造了大量的(de)(de)(de)就業崗(gang)位，促(cu)進了當地(di)快速(su)發(fa)展(zhan)。
此(ci)外，中交集團還將環境(jing)保(bao)護當(dang)作發展的重要理念，在尊重自(zi)(zi)然(ran)、順應自(zi)(zi)然(ran)、保(bao)護自(zi)(zi)然(ran)的前(qian)提下，積極推動綠色發展方式和生活(huo)方式。“在動物(wu)王國肯(ken)尼亞(ya)，我們承建的蒙內鐵路高度重視環境(jing)保(bao)護，全線設置14處(chu)(chu)(chu)野生動物(wu)通道，建設600處(chu)(chu)(chu)涵洞(dong)和61處(chu)(chu)(chu)橋梁，以此(ci)來保(bao)證當(dang)地的野生動物(wu)能自(zi)(zi)由穿行。”劉起濤說(shuo)。
“我(wo)們并(bing)不以利(li)益最(zui)大化為(wei)最(zui)終(zhong)目的。”中國交建副總(zong)裁、總(zong)工(gong)程師(shi)孫子宇表示，“我(wo)們所奉行的即是‘利(li)他為(wei)先，舍(she)得(de)為(wei)上，利(li)他必(bi)利(li)己，有舍(she)必(bi)有得(de)’。”（記(ji)者 訾謙）
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