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極限營救

文章來源:中國交通建設集團有限公司   發布時間:2022-02-01

1月上旬,隨著(zhu)北(bei)方強冷空氣的突襲,江(jiang)蘇省內(nei)多個城市同時發布了寒潮橙色預警信(xin)號(hao),在黃海之濱的南通(tong)呂四港起步港區,一夜之間,氣溫驟降(jiang)至零下7度,港區外更是刮起了10級海風,發出陣(zhen)陣(zhen)轟鳴(ming)。

當(dang)地(di)(di)氣象臺已(yi)發布寒潮藍色預警(jing),這引(yin)起(qi)了時刻關注天(tian)氣變化的(de)中(zhong)(zhong)交集(ji)團所屬中(zhong)(zhong)交二航局南通呂四港起(qi)步(bu)港區項目(mu)書記王(wang)一(yi)軍的(de)警(jing)惕。他第一(yi)時間組織項目(mu)團隊為寒潮做好準備(bei):停(ting)止(zhi)船(chuan)舶(bo)作業,錨地(di)(di)拋錨避風(feng),檢查應急救(jiu)援配備(bei)……各項緊張而(er)有(you)序,卻(que)不知即將(jiang)有(you)一(yi)場“硬(ying)戰”要打。

1月5日(ri)上(shang)午8時起(qi),又(you)一(yi)輪狂風開始在(zai)項(xiang)目施工海域(yu)呼(hu)嘯(xiao),項(xiang)目副經理周(zhou)龍(long)驅車來到了(le)港區(qu)內(nei)(nei),準備進(jin)行(xing)安(an)全巡查。港區(qu)內(nei)(nei)陣風不停拍(pai)打(da)著海面,往日(ri)淡藍的海水被卷起(qi)的淤泥染成暗(an)黃色(se),近2米(mi)高的浪(lang)頭在(zai)其中來回翻滾。

突然(ran),眼前的(de)一幕讓(rang)周(zhou)龍不(bu)自覺地一驚。只見西港池(chi)內淤積位置附近(jin)停著一艘原本不(bu)該停在這里(li)的(de)漁船,經驗(yan)告(gao)訴周(zhou)龍,現在海水水位處于下降期,漁船極有可能(neng)擱淺(qian),傾斜度將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)大(da),但漁船內的(de)船員(yuan)仿佛絲(si)毫(hao)沒有察覺到(dao)危險正在逐漸靠(kao)近(jin)。周(zhou)龍立即向王(wang)一軍匯(hui)報情況。“周(zhou)龍,你(ni)繼續觀察,我馬上聯系項目業(ye)主和海事部(bu)門。”王(wang)一軍很快做出判斷,并起身趕(gan)往現場。

果不其然,隨著(zhu)水位(wei)下(xia)(xia)降,漁(yu)船(chuan)船(chuan)身傾斜度越(yue)來(lai)越(yue)大(da),漁(yu)船(chuan)隨時(shi)可(ke)能傾斜。王一軍(jun)盯著(zhu)漁(yu)船(chuan),不停(ting)翻看(kan)手機。不久,啟東海(hai)事處下(xia)(xia)達救援指令:二航局“海(hai)建17”和天航局“舟圍1號(hao)” 救援船(chuan)緊(jin)急馳援。通(tong)過確認(ren),大(da)家得(de)知漁(yu)船(chuan)上(shang)仍(reng)有7名船(chuan)員,一旦發生傾覆,生命安全(quan)將受到嚴重威脅。

“大家聽好(hao)了(le)(le),都打起十二分(fen)精(jing)神!”“海建17”船(chuan)長馮(feng)云緊握船(chuan)舵,所有船(chuan)員齊心協力,起錨、收攬一(yi)氣呵(he)成。但(dan)超強的(de)(de)(de)西北風(feng)(feng)和(he)一(yi)米多高的(de)(de)(de)巨浪阻(zu)擋了(le)(le)“海建17”前進的(de)(de)(de)步伐, “海建17”在風(feng)(feng)浪里(li)劇烈搖晃(huang),平常1海里(li)僅需8分(fen)鐘(zhong)就(jiu)可抵(di)達,如(ru)今最少(shao)需要半小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)。10時(shi)(shi)33分(fen),“海建17”先(xian)行抵(di)達距離漁(yu)(yu)船(chuan)100米左右的(de)(de)(de)位置,并小(xiao)(xiao)心避讓途中的(de)(de)(de)淺水區。就(jiu)在馮(feng)云嘗試(shi)逐步靠近漁(yu)(yu)船(chuan)時(shi)(shi),一(yi)個大浪狠狠地(di)砸(za)向了(le)(le)船(chuan)身(shen)側翼,“建海17”被迫回到(dao)了(le)(le)原來的(de)(de)(de)位置。此(ci)時(shi)(shi),距離較(jiao)遠的(de)(de)(de)“舟圍1號”也趕到(dao)了(le)(le)現場。

趁著(zhu)一個(ge)波峰過后留下(xia)(xia)的窗口期(qi),馮云再一次(ci)發(fa)起(qi)嘗試(shi),50米(mi)、40米(mi)、30米(mi)……“海(hai)建(jian)17”與漁(yu)船(chuan)(chuan)之間(jian)的距離(li)不斷拉近。在兩(liang)船(chuan)(chuan)相距25米(mi)左右時(shi),“海(hai)建(jian)17”上(shang)下(xia)(xia)搖(yao)晃更猛烈(lie)(lie)了,船(chuan)(chuan)員楊濤主動(dong)承擔撇纜(lan)(lan)的重任(ren),他手擎纜(lan)(lan)繩(sheng)(sheng)大(da)力(li)一拋,纜(lan)(lan)繩(sheng)(sheng)精準地落在了漁(yu)船(chuan)(chuan)上(shang)。又過了10分鐘(zhong),兩(liang)船(chuan)(chuan)終于(yu)拉近相靠。“先別著(zhu)急!”馮云大(da)聲提醒著(zhu)漁(yu)船(chuan)(chuan)上(shang)的船(chuan)(chuan)員。雖然(ran)兩(liang)船(chuan)(chuan)靠在了一起(qi),但(dan)由(you)于(yu)“海(hai)建(jian)17”船(chuan)(chuan)身較高,上(shang)下(xia)(xia)錯抬數米(mi),加上(shang)船(chuan)(chuan)身劇烈(lie)(lie)晃動(dong),慌忙(mang)翻越(yue)登船(chuan)(chuan)有落水的風險。

馮云立刻撥通(tong)了“舟(zhou)圍1號(hao)”船(chuan)(chuan)長張濤的(de)(de)電話,以(yi)他的(de)(de)經(jing)驗,這種救援必須以(yi)兩艘救援船(chuan)(chuan)為支點才能為漁(yu)船(chuan)(chuan)創(chuang)造脫困(kun)空間。在緊急協商(shang)后,大家共同制(zhi)定了“舟(zhou)圍1號(hao)”船(chuan)(chuan)頭倚住“海(hai)建(jian)17”船(chuan)(chuan)身,把“海(hai)建(jian)17”頂托在漁(yu)船(chuan)(chuan)旁,形成(cheng)三船(chuan)(chuan)綁(bang)定的(de)(de)營(ying)救方案(an)。船(chuan)(chuan)位已近(jin),水手們(men)一(yi)遍遍地檢查著“海(hai)建(jian)17”船(chuan)(chuan)上(shang)繩梯是否(fou)牢固。

繩梯(ti)剛固定(ding),大浪迅猛地沖(chong)了上來,如同(tong)瀑布澆灌在(zai)眾人(ren)頭(tou)頂,大家(jia)被(bei)打得(de)東倒(dao)西歪,全(quan)身(shen)濕透。站(zhan)在(zai)最前(qian)方(fang)的楊濤雙手緊緊扣住繩梯(ti),大聲呼(hu)喊提(ti)醒過駁的漁(yu)民(min)(min)(min)(min)提(ti)防打滑落(luo)水(shui)。8分鐘過去,7位漁(yu)民(min)(min)(min)(min)成功(gong)轉移(yi)到“海(hai)建(jian)17”上。全(quan)部(bu)漁(yu)民(min)(min)(min)(min)登(deng)上甲板的那(nei)一刻,所有人(ren)都長舒一口氣(qi)。“太(tai)謝謝你們了!”獲(huo)救后的漁(yu)民(min)(min)(min)(min)們嘴唇烏紫,哆(duo)嗦著表示(shi)感謝。馮(feng)云立(li)即安(an)排漁(yu)民(min)(min)(min)(min)進船艙,換上早已(yi)備好的棉衣,“海(hai)建(jian)17”和“舟圍1號”掉轉方(fang)向,勝利返(fan)航。

【責任編輯:家正】

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