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12月20日，中國建(jian)筑承建(jian)的貫穿阿(a)(a)爾(er)及(ji)(ji)利(li)亞南北交通(tong)(tong)大動脈——阿(a)(a)爾(er)及(ji)(ji)利(li)亞南北高速公(gong)路項目53千米段全線正式通(tong)(tong)車(che)。阿(a)(a)爾(er)及(ji)(ji)利(li)亞總理杰拉德出(chu)席項目通(tong)(tong)車(che)剪(jian)彩(cai)儀式，并(bing)在媒體采訪中盛贊“該項目是對(dui)國家具有(you)重要戰略(lve)意義的偉大工程(cheng)”。

跨越群山，“筑”阿經濟發展

阿爾(er)及(ji)利亞是非(fei)洲(zhou)國土面積(ji)最(zui)大(da)的國家，橫貫非(fei)洲(zhou)北部(bu)的阿特拉(la)斯山脈為民眾南北交通往來帶來極大(da)困擾(rao)。2013年，南北高速公(gong)路建設提上日程，其中(zhong)“條件最(zui)復雜、技(ji)術要求最(zui)高、施工難(nan)度最(zui)大(da)”的53公(gong)里(li)交由中(zhong)建阿爾(er)及(ji)利亞與(yu)中(zhong)建五(wu)局聯合承建。

項目(mu)包(bao)含45座橋(qiao)梁、180道(dao)涵(han)洞及多條(tiao)隧道(dao)，橫穿具有“地質(zhi)災難博物(wu)館”之稱的(de)(de)阿特拉斯群(qun)山，跨越希法峽谷，被公(gong)認為(wei)阿國(guo)基礎設施領(ling)域里(li)程碑(bei)工程。項目(mu)建設者以拼搏進取、開拓創新的(de)(de)海拓精神，筑造單洞9.6公(gong)里(li)的(de)(de)“阿爾及利亞(ya)第一長(chang)隧道(dao)”、2.7公(gong)里(li)的(de)(de)“阿爾及利亞(ya)第一長(chang)橋(qiao)”，實現阿國(guo)人民南北互通夢想。

克服障礙，挑戰“絕不可能”

如果說(shuo)南北高速公路項目是南進(jin)撒哈拉的(de)(de)咽(yan)喉(hou)要道，那么巨(ju)大的(de)(de)山(shan)體就是扼住咽(yan)喉(hou)的(de)(de)巨(ju)大障礙。為(wei)了加(jia)快施工(gong)(gong)進(jin)度，項目提出(chu)從山(shan)體中間增開(kai)第三個工(gong)(gong)作面的(de)(de)施工(gong)(gong)方案。切開(kai)將近300米(mi)高的(de)(de)崇山(shan)峻嶺(ling)，從山(shan)體上劈開(kai)新的(de)(de)作業面。業主、監(jian)理和業內專家都認為(wei)絕對不可能實現。

2014年12月，一輛(liang)輛(liang)挖(wa)掘(jue)機(ji)從山腳鑿(zao)起來，開(kai)山運動開(kai)始了！時值雨(yu)季，山體濕滑(hua)，加上(shang)地勢險要(yao)，坡(po)度(du)最(zui)大(da)超過60度(du)，垂直(zhi)落差近(jin)300米(mi)，施工異常(chang)困難。365天，30臺(tai)大(da)型挖(wa)掘(jue)機(ji)和破碎錘的(de)(de)不(bu)間(jian)斷作(zuo)業，50萬立方米(mi)的(de)(de)破碎量，終于在阿特拉斯的(de)(de)峭壁上(shang)鋪就了一條(tiao)長達700米(mi)，寬8米(mi)的(de)(de)永久消(xiao)防通(tong)道，硬生生劈出一個隧道工作(zuo)面。如今，從這條(tiao)消(xiao)防通(tong)道往上(shang)走(zou)，依然(ran)能夠看到旁邊高聳(song)的(de)(de)巖(yan)塊上(shang)平整切削(xue)的(de)(de)痕跡，每(mei)一片巖(yan)石(shi)仿(fang)佛都在訴(su)說這段“挑戰不(bu)可能”的(de)(de)故事。

提前貫通，創造驚奇紀錄

項(xiang)目第一長隧道從(cong)2014年開始施工，葡萄(tao)牙(ya)監理團隊曾(ceng)預判：該(gai)隧道要到(dao)2028年才能(neng)貫通(tong)。而項(xiang)目團隊卻在32個月后(hou)就提(ti)前完成貫通(tong)任(ren)務，將(jiang)十(shi)四年的預估時間(jian)縮短為兩年十(shi)個月！

中建(jian)阿爾及利亞副總經(jing)理、項(xiang)目總經(jing)理譚孝足表示：“項(xiang)目第一(yi)長隧(sui)(sui)道處(chu)于(yu)富水段，在隧(sui)(sui)道開挖初(chu)期，最大(da)涌(yong)水量甚至超過(guo)(guo)一(yi)萬方(fang)，隧(sui)(sui)道南(nan)口一(yi)次(ci)單日涌(yong)水隧(sui)(sui)道開挖被淹達365米長，4.3米深(shen)。項(xiang)目投(tou)入15臺(tai)24kW水泵同時排水都花(hua)了整整兩(liang)個星期才排空！該區域內既有松散破(po)碎的(de)風(feng)化(hua)頁巖，又有沙(sha)粒細小的(de)黏土，這(zhe)樣(yang)糟(zao)糕的(de)地理環境在國內也(ye)很(hen)少遇(yu)到，施工難(nan)度帶來極(ji)大(da)挑戰。”面對困難(nan)局面，項(xiang)目正向突破(po)，積(ji)極(ji)采取措施進行克服(fu)。一(yi)方(fang)面引進隧(sui)(sui)道三維成像超前(qian)(qian)預報系統(tong)，做(zuo)到對掘進斷面地質基(ji)本情(qing)況的(de)提前(qian)(qian)掌握；另一(yi)方(fang)面努(nu)力說服(fu)業主同意(yi)采取小導(dao)管超前(qian)(qian)支護方(fang)案，壓(ya)縮(suo)循環時間，提升工期進度。經(jing)過(guo)(guo)32個月的(de)緊(jin)張施工，2016年12月15日，該隧(sui)(sui)道成功貫(guan)通，業主不禁點贊感嘆：“這(zhe)是(shi)一(yi)個見證(zheng)歷史的(de)時刻(ke)！”

主動變更，守護生態森林

阿特拉斯(si)山脈的希法峽谷(gu)是阿爾及利亞國家森(sen)林公園，生活著(zhu)地中(zhong)海獼猴、孔雀等保護動(dong)物，同(tong)時(shi)峽谷(gu)內還有一座著(zhu)名的百年建筑——猴溪賓(bin)館(guan)，眾多歷史名人(ren)曾到此駐足。

希法峽(xia)谷正處于南(nan)北(bei)高速公(gong)路的(de)(de)起始(shi)段，在項(xiang)目最初設(she)(she)計(ji)中，西(xi)班(ban)牙設(she)(she)計(ji)院(yuan)規劃了(le)一(yi)座(zuo)橋梁連接旁邊的(de)(de)隧道，一(yi)旦(dan)施(shi)工(gong)，森(sen)林(lin)公(gong)園要(yao)被該橋一(yi)分為二，猴溪餐廳(ting)也必須要(yao)拆(chai)掉。面對這一(yi)破(po)壞家園生(sheng)態的(de)(de)計(ji)劃，當(dang)地(di)(di)居民憂心忡(chong)忡(chong)。項(xiang)目聽取(qu)當(dang)地(di)(di)居民的(de)(de)呼聲后(hou)(hou)，堅定了(le)為動(dong)物們(men)守住家園的(de)(de)信念。經過無(wu)數(shu)次現場(chang)踏勘(kan)、多方(fang)研究，項(xiang)目團隊主(zhu)動(dong)向業(ye)主(zhu)提(ti)出變更(geng)(geng)方(fang)案(an)，力勸業(ye)主(zhu)取(qu)消該座(zuo)橋梁并(bing)將隧道出口后(hou)(hou)移，從(cong)而(er)避開古跡(ji)，降(jiang)低對猴群棲息地(di)(di)的(de)(de)影(ying)響。經過反復驗證和(he)說明，設(she)(she)計(ji)變更(geng)(geng)方(fang)案(an)終于得到認可(ke)。如今，猴溪餐廳(ting)的(de)(de)生(sheng)意越來越好，老(lao)板(ban)納杰姆在大廳(ting)最顯(xian)眼的(de)(de)地(di)(di)方(fang)，掛上了(le)用紅(hong)色漢字書寫的(de)(de) “歡迎光臨”的(de)(de)招牌。

文化融合，搭建友誼橋梁

項目自組建以來(lai)，便確立了“同(tong)一(yi)條路，同(tong)一(yi)個夢(meng)”的文化(hua)融(rong)合理念，聘用一(yi)萬(wan)余名(ming)阿爾及利亞員工，幫助沿(yan)線居民實(shi)現家庭富裕的夢(meng)想(xiang)；開展(zhan)各類職(zhi)業培訓活動(dong)，為阿國(guo)培養逾2000名(ming)基(ji)礎設施領(ling)軍骨干人才(cai)；捐建公(gong)共(gong)工程職(zhi)業學院，成為阿爾及利亞公(gong)共(gong)工程專業人才(cai)的搖籃(lan)；持續開展(zhan)“走進阿國(guo)”系列活動(dong)，在當地開展(zhan)“共(gong)植友(you)誼樹”“愛心進社區”“同(tong)夢(meng)杯足球賽”及“超英愛心基(ji)金(jin)”募捐活動(dong)等(deng)，主動(dong)履行(xing)社會責(ze)任，搭建中阿友(you)誼的橋(qiao)梁。

歷時近7年，中(zhong)國建(jian)筑(zhu)為阿爾及(ji)(ji)利(li)亞(ya)人(ren)民(min)開(kai)通(tong)了一(yi)(yi)條(tiao)通(tong)往撒哈(ha)拉(la)的“神奇之路(lu)”。崇山(shan)(shan)峻嶺中(zhong)，終年有走不盡的車流。夜晚(wan)降臨，阿特拉(la)斯(si)山(shan)(shan)燈火通(tong)明，點(dian)亮的南北高速公(gong)路(lu)像一(yi)(yi)條(tiao)長長的絲帶，滿(man)載著阿爾及(ji)(ji)利(li)亞(ya)人(ren)民(min)的美好祈(qi)愿(yuan)不斷延伸、直向天際……

【責任編輯：家正】