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“隧道貫通在(zai)(zai)即，千萬不能掉(diao)以(yi)輕心。”今年(nian)年(nian)初(chu)，中(zhong)交(jiao)集(ji)團(tuan)所屬中(zhong)交(jiao)一公局集(ji)團(tuan)廣(guang)西(xi)南天高速6標(biao)項(xiang)(xiang)目八(ba)洞隧道將在(zai)(zai)次日迎來貫通，項(xiang)(xiang)目黨支部(bu)書記、總工程師李(li)唐軍不敢(gan)有絲毫大(da)意，在(zai)(zai)施工現場再三叮囑一定要繃緊(jin)神經(jing)。

八(ba)洞隧道(dao)全線僅525米(mi)，但因(yin)隧道(dao)地質獨有的(de)“豆腐(fu)塊”屬性，項目團隊從(cong)開(kai)工之日起便高(gao)度(du)重(zhong)視。按照設計線路，八(ba)洞隧道(dao)要(yao)下穿一段90米(mi)長的(de)省道(dao)，而省道(dao)下面恰(qia)好(hao)是建(jian)設期(qi)的(de)棄土場(chang)，地質十分(fen)松(song)(song)散。經(jing)勘測發(fa)現，這(zhe)段長90米(mi)的(de)區間Ⅴ級圍巖超過七成，棄土最大厚度(du)超過17米(mi)，這(zhe)里的(de)巖體穩(wen)固性對于隧道(dao)施工而言，如同豆腐(fu)塊一樣松(song)(song)散不堪。

眼(yan)看(kan)工(gong)期越來越緊，絕不能被“豆腐(fu)塊(kuai)”擋住(zhu)了去路(lu)。在(zai)專項施工(gong)技術方(fang)(fang)案(an)(an)研討(tao)會上，整個(ge)項目團隊開啟頭(tou)腦風暴(bao)。四工(gong)區(qu)主任(ren)唐朝(chao)提(ti)(ti)議使用“抗滑(hua)樁+微型鋼管樁”工(gong)藝進行加固，提(ti)(ti)高“豆腐(fu)塊(kuai)”硬度。對于這個(ge)方(fang)(fang)案(an)(an)，大(da)家眾說紛紜，有(you)人認為(wei)可(ke)以解決土質(zhi)松散的(de)問(wen)題，也有(you)人提(ti)(ti)出(chu)加固面積大(da)、工(gong)藝要求高，在(zai)限定工(gong)期內實現質(zhi)量(liang)、成本的(de)控制難(nan)度大(da)。討(tao)論一度陷入僵局，點(dian)子多，可(ke)是卻難(nan)以找到能被一致認可(ke)的(de)最(zui)佳方(fang)(fang)案(an)(an)。

雖(sui)然并未討論(lun)出結(jie)果，但經過這(zhe)次頭腦風暴，項目部(bu)思路更加(jia)開(kai)闊了(le)。當工(gong)程師(shi)看到一(yi)篇關于邊坡防護的(de)微(wei)(wei)型鋼管樁(zhuang)工(gong)藝(yi)介紹時，發(fa)現(xian)該工(gong)藝(yi)尤其(qi)適合松軟(ruan)地(di)質的(de)防護加(jia)固，李(li)唐(tang)(tang)軍靈光一(yi)閃：“我們的(de)隧(sui)道地(di)質正好(hao)是(shi)這(zhe)種(zhong)情況，把微(wei)(wei)型鋼管樁(zhuang)和(he)(he)蓋拱法結(jie)合起來(lai)應用(yong)，說不定就(jiu)能(neng)解決問(wen)題。”順著(zhu)這(zhe)個想(xiang)法，李(li)唐(tang)(tang)軍帶著(zhu)技(ji)術(shu)團(tuan)隊(dui)一(yi)起改良工(gong)藝(yi)，一(yi)項嶄新(xin)的(de)隧(sui)道地(di)表加(jia)固工(gong)藝(yi)逐步成型。經過與(yu)設(she)計單位和(he)(he)業主(zhu)單位反復論(lun)證、改進，新(xin)工(gong)藝(yi)終于通過評審，項目團(tuan)隊(dui)采(cai)用(yong)鋼管樁(zhuang)和(he)(he)超長蓋拱進行防護。至此，縈繞在大(da)家心中(zhong)的(de)“豆腐塊”難題終于有了(le)“定海神針(zhen)”。

一(yi)(yi)波剛平(ping)，一(yi)(yi)波又(you)起。鋼(gang)(gang)(gang)管樁(zhuang)才安裝(zhuang)到(dao)一(yi)(yi)半，新的(de)(de)(de)問題又(you)出現(xian)在項(xiang)目團隊面前。由于(yu)棄土場區間的(de)(de)(de)圍(wei)巖(yan)過于(yu)松散，建設者在巡(xun)檢時發現(xian)個(ge)別地(di)方的(de)(de)(de)土質沉降較大，如果不及時解決，將影響整體結構受力，極有可能危(wei)及到(dao)隧道的(de)(de)(de)穩(wen)定性。“還好我(wo)們(men)早有預料(liao)，在這個(ge)新工藝應用(yong)中，我(wo)們(men)使用(yong)了(le)加(jia)(jia)長版的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)管樁(zhuang)，使鋼(gang)(gang)(gang)管管腳(jiao)距離初(chu)支斷(duan)面更近，便(bian)于(yu)加(jia)(jia)固(gu)。”工區主任(ren)唐朝(chao)說(shuo)。項(xiang)目團隊當(dang)機立斷(duan)，立即停止掌子面掘(jue)進(jin)，安排作(zuo)業(ye)人員將初(chu)支拱架與鋼(gang)(gang)(gang)管樁(zhuang)焊接固(gu)定。如此一(yi)(yi)來，數(shu)百根鋼(gang)(gang)(gang)管樁(zhuang)變成了(le)一(yi)(yi)根根拉(la)桿(gan)，為拱架提供了(le)足夠的(de)(de)(de)向(xiang)上(shang)拉(la)力，再(zai)加(jia)(jia)上(shang)鎖腳(jiao)大鋼(gang)(gang)(gang)管的(de)(de)(de)支撐作(zuo)用(yong)，沉降問題很(hen)快得(de)到(dao)了(le)解決。

收拾掉“攔(lan)路虎”后，項(xiang)目團隊上下(xia)心(xin)更(geng)齊(qi)、勁(jing)更(geng)足，全力(li)(li)調(diao)配資源推進(jin)鋼(gang)管(guan)樁作(zuo)業。高峰時(shi)期配備了(le)5臺鉆孔機、3個施工班組，項(xiang)目部(bu)半數以上的(de)(de)注漿機24小(xiao)時(shi)火力(li)(li)全開，創造(zao)了(le)5天施工550根(gen)鋼(gang)管(guan)樁的(de)(de)記錄(lu)。“只(zhi)要(yao)保(bao)持敢于創新的(de)(de)勁(jing)頭，攻堅克難(nan)的(de)(de)毅力(li)(li)，就(jiu)沒(mei)有戰勝不了(le)的(de)(de)困難(nan)。”李唐軍信心(xin)滿滿地說(shuo)。

如(ru)今，隨(sui)著(zhu)最后一(yi)(yi)方(fang)巖土被挖開，八洞隧道終于順利(li)貫通。“不管工程建設多難(nan)，創新的(de)精神一(yi)(yi)定不能丟(diu)。”李唐軍說。

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