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深夜，燈火通(tong)明的孟加拉吉大港貨運碼(ma)頭，中(zhong)交(jiao)集團所屬中(zhong)交(jiao)天(tian)航局疏浚公司(si)(si)員工陳果的反光背心顯得(de)格外明亮(liang)，這已經(jing)是她盯守碼(ma)頭現場的第(di)11個夜晚(wan)。她一邊用(yong)自(zi)己(ji)總結的“孟式”英語和(he)貨車(che)司(si)(si)機交(jiao)流著，一邊簽(qian)著排泥管線運輸單，嘈雜的機械聲和(he)防疫(yi)社交(jiao)距(ju)離(li)讓她不(bu)得(de)不(bu)提高(gao)音量。貨車(che)司(si)(si)機們會意后，載著排泥管線前往薩布朗工區。

這(zhe)批從巴(ba)基斯(si)坦臨(lin)時(shi)進口(kou)的(de)(de)排泥(ni)管線及配件共1100余件，將用于孟加(jia)拉薩(sa)布朗(lang)旅游區(qu)吹填項目(mu)，該項目(mu)由中(zhong)國(guo)港灣承(cheng)建、天(tian)航局負責實施。2020年(nian)初，受疫情影響和施工工藝(yi)限制，項目(mu)被迫停滯。2020年(nian)10月，陳果(guo)作(zuo)(zuo)為(wei)項目(mu)唯一的(de)(de)女員(yuan)工“逆行”來(lai)到孟加(jia)拉，成為(wei)項目(mu)商務團(tuan)隊的(de)(de)一員(yuan)，投身復(fu)工復(fu)產(chan)工作(zuo)(zuo)，同事們都親切地稱性格爽朗(lang)的(de)(de)她為(wei)“果(guo)子姐”。

初到孟加拉，在和(he)當(dang)地(di)業(ye)(ye)(ye)主(zhu)溝通時(shi)，濃重的(de)口(kou)音(yin)和(he)一(yi)些專業(ye)(ye)(ye)名詞經常讓陳果(guo)一(yi)頭(tou)霧水。可她就是憑著一(yi)股韌勁，一(yi)次次向同(tong)事請教(jiao)，并逐一(yi)記(ji)錄在自己的(de)問題(ti)(ti)集(ji)里。在不斷地(di)實踐(jian)與(yu)積(ji)累中，她那一(yi)摞資(zi)料翻得越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)皺，問題(ti)(ti)集(ji)也越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)厚。不管(guan)是帶著當(dang)地(di)重口(kou)音(yin)的(de)英語還是專業(ye)(ye)(ye)名詞“轟炸”，她都能心領神會、對答如流(liu)；管(guan)線(xian)排布上再小(xiao)的(de)問題(ti)(ti)，都逃不出她的(de)“火眼金(jin)睛”。“果(guo)子姐，你怎么知(zhi)道浮筒沒(mei)裝夠的(de)？回頭(tou)也教(jiao)教(jiao)我。”施(shi)工員馬強擦(ca)擦(ca)汗好奇(qi)地(di)問道。“沒(mei)問題(ti)(ti)，我那本問題(ti)(ti)集(ji)都記(ji)著的(de)。”“管(guan)線(xian)果(guo)子姐”的(de)美名在同(tong)事之間廣(guang)泛傳播，連孟加拉業(ye)(ye)(ye)主(zhu)也津(jin)(jin)津(jin)(jin)樂(le)道。

如今，薩(sa)布朗項目(mu)的(de)(de)(de)工(gong)前準備正(zheng)有條不紊地(di)進(jin)行，而排(pai)泥管(guan)線作為疏浚工(gong)程的(de)(de)(de)“動脈”，早一天到場(chang)就能(neng)早一天開工(gong)。但(dan)是，大批量(liang)的(de)(de)(de)管(guan)線在(zai)碼頭長時(shi)間的(de)(de)(de)堆積將帶來高額的(de)(de)(de)費用，運(yun)輸(shu)工(gong)作必(bi)須加班(ban)加點推進(jin)。

“和清關(guan)前(qian)期準(zhun)備(bei)工作相比，在這里(li)流(liu)汗簡直(zhi)不值一(yi)提。”正如陳果(guo)所言，本次調運屬于臨時進口，需(xu)要獲(huo)得孟(meng)加(jia)拉國(guo)進出口管(guan)理局(ju)、國(guo)稅局(ju)等多方許(xu)可(ke)，再加(jia)上(shang)碼頭場地(di)有限，無法容納如此大批量(liang)的貨物，船舶臨時停靠費用極高，從清關(guan)準(zhun)備(bei)到卸運都必(bi)須分秒(miao)必(bi)爭(zheng)，實屬不易。

為此，陳(chen)果(guo)和項目商務團(tuan)隊一起(qi)，緊急部署清關準備工(gong)作。卸載(zai)方駁和貨運車輛(liang)租(zu)賃、運輸計劃(hua)安排、進口許可取證，這些(xie)本(ben)來常規的工(gong)作，在(zai)疫情期(qi)間(jian)只(zhi)能緩慢開展。陳(chen)果(guo)和項目商務團(tuan)隊經常在(zai)多(duo)家機構和項目駐(zhu)地(di)之間(jian)不遠(yuan)千里地(di)來回(hui)，中國農(nong)歷除夕夜也是(shi)在(zai)工(gong)作中度過。

終(zhong)于，在項目團(tuan)隊(dui)的不懈(xie)努力下，各(ge)項工作順利完(wan)成。項目部(bu)采(cai)用(yong)(yong)8艘方駁輔助卸載，再由(you)貨(huo)運車輛運送(song)至薩布朗工區(qu)，有效節約了船舶停(ting)靠帶來的額外費用(yong)(yong)。

“眼看排泥(ni)管線(xian)一車車運走(zou)，薩布朗復工在望(wang)，感覺身體(ti)又(you)充滿了力量。”陳果笑著(zhu)說道(dao)，轉(zhuan)身繼續簽著(zhu)運輸單，額(e)頭(tou)滑下的汗滴在碼頭(tou)的燈(deng)光里格外閃亮。

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