文章來源:中國航(hang)空工業(ye)集團(tuan)有限公司 發布(bu)時間:2019-03-16

全國(guo)(guo)兩會開幕,中國(guo)(guo)航(hang)(hang)空(kong)(kong)報社記(ji)者在政協(xie)(xie)(xie)委員駐地采訪了全國(guo)(guo)政協(xie)(xie)(xie)委員、航(hang)(hang)空(kong)(kong)工(gong)業(ye)科技(ji)委副主任、航(hang)(hang)空(kong)(kong)工(gong)業(ye)直(zhi)(zhi)升機總(zong)設計師吳(wu)希明。在直(zhi)(zhi)升機行業(ye)干(gan)了30多年,吳(wu)希明一直(zhi)(zhi)有(you)兩件事情想去做,一是希望國(guo)(guo)家高(gao)度關注和統籌安排(pai),使我(wo)國(guo)(guo)直(zhi)(zhi)升機產業(ye)能夠(gou)理(li)性(xing)有(you)序發(fa)展(zhan),而不是放(fang)任其自(zi)(zi)由、自(zi)(zi)然發(fa)展(zhan);二是建(jian)立直(zhi)(zhi)升機行業(ye)和我(wo)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家相關行業(ye)發(fa)展(zhan)的溝通協(xie)(xie)(xie)調機制,全面(mian)正確把(ba)握我(wo)國(guo)(guo)不同時期對直(zhi)(zhi)升機的需求。吳(wu)希明說,他非常(chang)高(gao)興擔任全國(guo)(guo)政協(xie)(xie)(xie)委員,盡(jin)責履職,積極作為,為中國(guo)(guo)的直(zhi)(zhi)升機產業(ye)有(you)序發(fa)展(zhan)盡(jin)心盡(jin)力。
吳(wu)希明(ming)是(shi)(shi)直10和直19直升機(ji)的(de)總(zong)設計師,他告(gao)訴記者,十幾年前,我軍(jun)直升機(ji)裝(zhuang)(zhuang)備數(shu)量(liang)不(bu)僅落后于日本、韓國、印度,以及中國臺灣(wan)地區(qu),而(er)且基本是(shi)(shi)國外裝(zhuang)(zhuang)備。發展至今(jin),我軍(jun)直升機(ji)裝(zhuang)(zhuang)備數(shu)量(liang)已經位居(ju)世界前三位,并且基本是(shi)(shi)國產(chan)裝(zhuang)(zhuang)備,可以說取(qu)得了長足(zu)進步。
直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機是我國(guo)(guo)(guo)(guo)軍(jun)民兼顧(gu)和(he)(he)融(rong)合的(de)(de)典型產品(pin),尤其(qi)是在一(yi)些(xie)特殊環境(jing)下應(ying)用(yong)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機的(de)(de)效(xiao)率(lv)非(fei)常(chang)高(gao)(gao),比如深入(ru)交(jiao)通(tong)不(bu)發達地區運輸,高(gao)(gao)效(xiao)完(wan)成搶險救災、森(sen)林防(fang)火、應(ying)急(ji)救援、公安執法(fa)、反(fan)恐維穩、人員(yuan)交(jiao)通(tong)、貨物運輸和(he)(he)大型裝置吊(diao)裝等工作(zuo)。他(ta)說,這些(xie)任(ren)務如果不(bu)用(yong)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機,別的(de)(de)方式付出的(de)(de)代價要遠(yuan)遠(yuan)高(gao)(gao)于(yu)(yu)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機,而效(xiao)率(lv)卻要遠(yuan)遠(yuan)小于(yu)(yu)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機。由于(yu)(yu)我國(guo)(guo)(guo)(guo)多高(gao)(gao)原(yuan)高(gao)(gao)寒等一(yi)些(xie)獨有的(de)(de)復雜自然環境(jing)和(he)(he)目前不(bu)均衡的(de)(de)經濟發展現狀(zhuang),直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機對國(guo)(guo)(guo)(guo)家國(guo)(guo)(guo)(guo)防(fang)建設和(he)(he)國(guo)(guo)(guo)(guo)民經濟建設的(de)(de)促進作(zuo)用(yong)比其(qi)在其(qi)他(ta)任(ren)何國(guo)(guo)(guo)(guo)家發揮的(de)(de)作(zuo)用(yong)都更(geng)為顯著,在相當(dang)長時間內(nei)更(geng)是我國(guo)(guo)(guo)(guo)西部等不(bu)發達地區建設的(de)(de)高(gao)(gao)效(xiao)手段,我國(guo)(guo)(guo)(guo)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機產業也(ye)就成為了各國(guo)(guo)(guo)(guo)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機巨(ju)頭(tou)希望竭力擠入(ru)和(he)(he)占領的(de)(de)巨(ju)大市(shi)場。
現在(zai)很多地方(fang)和機(ji)(ji)構都在(zai)關注和力(li)推直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)。吳希明(ming)說他(ta)為(wei)此感到高興,這說明(ming)直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)備受關注,也將在(zai)產(chan)(chan)(chan)(chan)學研(yan)和各界人(ren)員共同努力(li)下獲得(de)高速發(fa)展。但是(shi)(shi)(shi),他(ta)希望進入直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)行(xing)業(ye)的地方(fang)或者企業(ye)能夠真正了(le)解直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)的特(te)征和發(fa)展規(gui)律(lv),而(er)不(bu)是(shi)(shi)(shi)盲(mang)目建項目、盲(mang)目投資(zi),或是(shi)(shi)(shi)以直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)高新產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)之名(ming)圈地和利(li)用優惠政策行(xing)其他(ta)之事(shi),更不(bu)應該單純因利(li)益(yi)驅動(dong)投入巨(ju)資(zi)只為(wei)外國公司組(zu)裝直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)并(bing)排(pai)擠我國自己的直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)品,包括大量的配套(tao)研(yan)發(fa)生產(chan)(chan)(chan)(chan)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)。
“我(wo)(wo)想強調,直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品是(shi)各種(zhong)先(xian)進(jin)高(gao)(gao)(gao)端技術的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合體(ti)現,直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)對技術要(yao)求很高(gao)(gao)(gao),大投入、遲產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)出、晚(wan)回報。一個(ge)型號配套廠(chang)家(jia)數以百計,從(cong)研發(fa)(fa)到取證需5到10年,這5年是(shi)指很小且簡單的(de)(de)(de)(de)型號,而(er)且民用直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)研發(fa)(fa)、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)和使用有(you)很嚴格(ge)的(de)(de)(de)(de)適航標(biao)準,必須(xu)進(jin)行長(chang)期(qi)(qi)、大量(liang)的(de)(de)(de)(de)多產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)協作(zuo)建(jian)設和工程積累,構建(jian)嚴格(ge)的(de)(de)(de)(de)研發(fa)(fa)、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)和售后運(yun)營(ying)管(guan)理體(ti)系(xi),才能形成(cheng)有(you)效的(de)(de)(de)(de)直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye),而(er)直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展也必須(xu)且必然帶(dai)動我(wo)(wo)國(guo)其(qi)他相關先(xian)進(jin)技術和產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展。”吳希(xi)明表示(shi),各地大干快上直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)項目,盲目投資(zi)(zi)、無(wu)序發(fa)(fa)展對我(wo)(wo)國(guo)的(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)源、經(jing)(jing)(jing)濟(ji)影響很大,會(hui)釜(fu)底抽薪,破壞國(guo)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)體(ti)系(xi)的(de)(de)(de)(de)完善。他說,直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)是(shi)一個(ge)比較特殊的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye),它有(you)市場的(de)(de)(de)(de)飽(bao)和量(liang)、產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展規(gui)律,以及產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)窗口期(qi)(qi),不能完全按照(zhao)市場經(jing)(jing)(jing)濟(ji)任其(qi)自由發(fa)(fa)展,否則不待(dai)這個(ge)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)成(cheng)熟就已經(jing)(jing)(jing)被瓦解了,形不成(cheng)自己(ji)獨立的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)體(ti)系(xi)。他告訴(su)記者(zhe),全世界可以正常運(yun)營(ying)的(de)(de)(de)(de)直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廠(chang)家(jia)只有(you)個(ge)位(wei)數,歐洲多國(guo)都在(zai)協調組合確保直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)生(sheng)存和良性(xing)發(fa)(fa)展,我(wo)(wo)國(guo)直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)理性(xing)發(fa)(fa)展需要(yao)國(guo)家(jia)高(gao)(gao)(gao)度關注和統籌安排。
同時,他(ta)也(ye)(ye)呼吁國家出(chu)臺(tai)相應政策鼓勵(li)使用國產(chan)直(zhi)升機(ji)。吳希明(ming)表(biao)示,直(zhi)升機(ji)產(chan)業(ye)發展(zhan)(zhan)有個(ge)培育成熟的過程(cheng)(cheng),一個(ge)產(chan)業(ye)、產(chan)品從可靠性角度,必須經歷產(chan)量做大(da)、產(chan)業(ye)規模做到(dao)一定(ding)程(cheng)(cheng)度、產(chan)品產(chan)量上去的過程(cheng)(cheng),走到(dao)這一步(bu),產(chan)品質量穩定(ding)了,價格(ge)下(xia)來(lai)了,效益也(ye)(ye)就上去了,“中(zhong)國的直(zhi)升機(ji)造(zao)出(chu)來(lai),還要賣(mai)出(chu)去、用起來(lai),大(da)家都(dou)用國外產(chan)品,我(wo)們技(ji)術上不去,中(zhong)國直(zhi)升機(ji)產(chan)業(ye)也(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)不起來(lai)。”
使用(yong)國產直升機對用(yong)戶(hu)來講是高(gao)效(xiao)的。吳希明(ming)說,直升機具有(you)(you)完整的產業鏈,不僅有(you)(you)產品,還有(you)(you)使用(yong)、維護、保障培訓等(deng)一套體系(xi),這個體系(xi)是中國人自己建(jian)的,我們可(ke)以(yi)建(jian)立(li)比競爭對手(shou)強大得多(duo)的和完善高(gao)效(xiao)的支持手(shou)段,用(yong)戶(hu)用(yong)起來也更方便(bian)。
從(cong)事直(zhi)升(sheng)機研發(fa)工(gong)作34年(nian),作為我國直(zhi)升(sheng)機行(xing)業總設計(ji)師18年(nian),吳希明的(de)一大愿望就(jiu)是造(zao)出適合我國國情、滿足國家發(fa)展需(xu)要(yao)的(de)直(zhi)升(sheng)機。
直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)備受關(guan)注還得從(cong)汶川(chuan)大地(di)震說起,赫赫有(you)名(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)俄羅斯米-26直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)飛赴堰塞湖搶險(xian)給國(guo)(guo)人留(liu)下深(shen)刻印象(xiang),同(tong)時也(ye)暴(bao)露了(le)令國(guo)(guo)人心痛的(de)(de)(de)(de)(de)現實(shi):我們(men)沒(mei)有(you)能(neng)夠承擔此(ci)類(lei)任(ren)務(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)重型(xing)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)。目(mu)前(qian),吳希明作(zuo)(zuo)為總師(shi)負責重型(xing)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)發(fa)。他告訴(su)記者,直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)是一(yi)個(ge)用途廣泛的(de)(de)(de)(de)(de)產品,可(ke)完(wan)成(cheng)(cheng)其他工(gong)具無(wu)法完(wan)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)任(ren)務(wu),但(dan)其產品構型(xing)和(he)任(ren)務(wu)需求密切相關(guan)。世界(jie)上的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)基(ji)本都是以低海(hai)拔(ba)任(ren)務(wu)作(zuo)(zuo)為設計目(mu)標,沒(mei)有(you)一(yi)個(ge)完(wan)全適合中國(guo)(guo)環境,特別是無(wu)法完(wan)全滿足(zu)我國(guo)(guo)高(gao)海(hai)拔(ba)復(fu)雜(za)地(di)區急需的(de)(de)(de)(de)(de)各種直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)應(ying)用要求,即便是米-26直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji),也(ye)是針對(dui)平原地(di)區任(ren)務(wu)研(yan)發(fa),在(zai)我國(guo)(guo)西北高(gao)原等急需直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)區,執行300公(gong)里范圍內運(yun)(yun)輸貨物能(neng)力基(ji)本為零。“俄羅斯的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)甚至美國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)到(dao)中國(guo)(guo)來解決不了(le)我們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)問題。”他牽頭論證的(de)(de)(de)(de)(de)重型(xing)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji),和(he)米-26同(tong)樣的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)配置,在(zai)同(tong)樣條件(jian)下可(ke)運(yun)(yun)輸至少5噸的(de)(de)(de)(de)(de)貨物,可(ke)以很好地(di)完(wan)成(cheng)(cheng)目(mu)前(qian)交通(tong)尚欠發(fa)達的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)原地(di)區的(de)(de)(de)(de)(de)建設和(he)發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)相關(guan)任(ren)務(wu),“所(suo)以,最(zui)適合中國(guo)(guo)自(zi)然環境和(he)經濟建設需要的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)只有(you)靠中國(guo)(guo)人自(zi)己研(yan)發(fa)。”
重型直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)服務(wu)于國家(jia)(jia)各種行業(ye)和任務(wu),是(shi)(shi)(shi)國家(jia)(jia)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)要(yao),如此就要(yao)準(zhun)確(que)把握我國發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求。“我們與通(tong)航機(ji)(ji)(ji)構(gou)、應急救援機(ji)(ji)(ji)構(gou)包括森(sen)林防火武警(jing)部(bu)隊等都(dou)在(zai)交(jiao)流。所有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)用戶都(dou)在(zai)說現(xian)在(zai)國際(ji)上有(you)什么(me),我們需(xu)要(yao)什么(me)。但是(shi)(shi)(shi)直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)研制(zhi)(zhi)需(xu)要(yao)十(shi)(shi)(shi)年(nian)左右,投(tou)入(ru)使用后(hou)將(jiang)持續(xu)工(gong)作30到40年(nian)。我最關心的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi),對十(shi)(shi)(shi)年(nian)后(hou),乃至2050年(nian)國家(jia)(jia)發(fa)(fa)展(zhan)水(shui)平的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)準(zhun)確(que)把握,對重型直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)不(bu)同時期任務(wu)能力需(xu)求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)準(zhun)確(que)認識(shi),不(bu)然,按照現(xian)在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求,十(shi)(shi)(shi)年(nian)后(hou)研制(zhi)(zhi)完了,可是(shi)(shi)(shi)其后(hou)二三十(shi)(shi)(shi)年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求已經不(bu)是(shi)(shi)(shi)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),那重型直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)就無(wu)法高效(xiao)完成國家(jia)(jia)需(xu)求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)任務(wu)了,幾百個億,幾萬人,十(shi)(shi)(shi)年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)研發(fa)(fa)投(tou)入(ru)不(bu)容(rong)有(you)失(shi)。”直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)產業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中長期產業(ye)規(gui)劃和國家(jia)(jia)發(fa)(fa)展(zhan)規(gui)劃、國民經濟發(fa)(fa)展(zhan)規(gui)劃一定要(yao)有(you)協調匹配(pei),必須建立起工(gong)業(ye)部(bu)門、潛在(zai)用戶和國家(jia)(jia)相關機(ji)(ji)(ji)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)溝通(tong)協商(shang)平臺。
吳希明表示:“建立直(zhi)升機行業(ye)(ye)和我國(guo)(guo)國(guo)(guo)家相關行業(ye)(ye)發展的(de)(de)協調(diao)溝通(tong)機制(zhi),全面正確(que)把(ba)握我國(guo)(guo)不(bu)同(tong)時期對直(zhi)升機的(de)(de)需求和它(ta)擔(dan)負的(de)(de)不(bu)可替代的(de)(de)作用,才(cai)能使直(zhi)升機產業(ye)(ye)為國(guo)(guo)家更好更快發展做出應有貢獻。”
【責任編輯:李巨堯】