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中國航(hang)(hang)天(tian)科工三院306所海鷹(ying)特材公(gong)司C919項目(mu)研制團(tuan)隊的成員們，投身(shen)于航(hang)(hang)空(kong)事業近十年來，依然保(bao)持著航(hang)(hang)天(tian)人的本(ben)色。他們默默地堅(jian)守在一線，吃(chi)苦(ku)、戰斗、攻(gong)關(guan)、奉(feng)獻，用一件(jian)件(jian)完美的產品在航(hang)(hang)空(kong)制造領域(yu)書寫了屬(shu)于航(hang)(hang)天(tian)人的傳(chuan)奇故事。

心懷夢想的團隊領航人

306所海鷹(ying)特(te)材(cai)公司(si)的總經理高(gao)志強站在中國商飛公司(si)的食堂里，涌動的人流從(cong)他身(shen)后穿梭而過。他緊緊地攥著手中的匯報材(cai)料，略顯(xian)緊張，但眼神始(shi)終堅毅，他再次真誠地說：“請(qing)認真考慮一下(xia)海鷹(ying)特(te)材(cai)公司(si)。”

這已(yi)經(jing)不是高志(zhi)強第一(yi)次和中國商(shang)飛公司進行(xing)溝通了，在此之(zhi)前(qian)，他(ta)已(yi)多次趕赴(fu)上海(hai)爭(zheng)取任(ren)務卻(que)溝通未(wei)果。這一(yi)次，他(ta)得到了C919后機身后段(duan)A角供應商(shang)研(yan)(yan)制產品(pin)未(wei)成(cheng)功的消息，他(ta)抓準時機、當機立斷，帶領團隊趕赴(fu)上海(hai)親(qin)自向(xiang)商(shang)飛公司領導作匯(hui)報，從(cong)工藝技術、配(pei)套(tao)設施等(deng)方(fang)面證明海(hai)鷹特材公司已(yi)具備研(yan)(yan)制生(sheng)產后機身后段(duan)的能力(li)。

中國(guo)商飛公司(si)(si)領導看(kan)著高(gao)(gao)志強，他不明白，作為海(hai)鷹特材(cai)公司(si)(si)的總經理，這(zhe)個(ge)高(gao)(gao)大的男人是如(ru)何(he)不顧眾人的眼光站(zhan)在食堂(tang)里作匯報的。

經過不(bu)懈(xie)努(nu)力，海(hai)鷹特材公司于(yu)2個月(yue)后正(zheng)式開始了后機身后段的研制任務。

如今，海鷹(ying)特材(cai)公(gong)司已承擔C919國產大飛機后機身前段(duan)、后段(duan)、垂尾(wei)長桁、副翼等四個工作包的(de)復合材(cai)料生(sheng)產研制任務，占到C919復合材(cai)料總(zong)比重的(de)40%。

把零件當“女朋友”的工藝員

2017年(nian)秋天(tian)的(de)一個深夜，宋宏翔在朋(peng)友圈發了一條狀態：“希望我的(de)‘女(nv)朋(peng)友’這(zhe)次能(neng)順利出罐！”

宋宏翔是公司(si)復合材(cai)料制造團隊(dui)的一名工(gong)藝員，和所有的團隊(dui)成員一樣，他已經在生(sheng)產(chan)一線(xian)崗位上全(quan)月(yue)無休(xiu)地堅(jian)守了(le)5個(ge)多月(yue)。由于宋宏翔的全(quan)部精力都撲在工(gong)作上，無暇顧及個(ge)人生(sheng)活(huo)，同(tong)事們常(chang)常(chang)開玩笑說：“你不要(yao)找女朋友了(le)，你對壁板這么上心(xin)，干(gan)脆‘娶’壁板回家好了(le)。”

這(zhe)一天晚(wan)上，正是宋宏(hong)翔(xiang)的(de)1號“女朋(peng)友”——C919前(qian)段上壁板固(gu)化完成的(de)日子。站在(zai)控制室里，宋宏(hong)翔(xiang)緊張地皺著眉，反復叮(ding)囑負責(ze)熱壓罐(guan)運行的(de)梁炯仔細檢(jian)查固(gu)化曲線、保證固(gu)化過程萬無一失(shi)。

隨著四季度(du)的到來(lai)，包(bao)括宋宏翔(xiang)在內的所有成員都放棄(qi)了(le)周末與節假日(ri)，以(yi)兩班(ban)倒的方(fang)式(shi)奮戰在生(sheng)產(chan)一線(xian)。他們頂住了(le)巨(ju)大(da)壓(ya)力，持續開展攻關，嚴格(ge)保證產(chan)品研制進度(du)和(he)質量(liang)。在大(da)家的共同努力下(xia)，宋宏翔(xiang)的2號(hao)、3號(hao)、4號(hao)“女(nv)朋(peng)友”——C919前段下(xia)壁板(ban)、左壁板(ban)、右壁板(ban)也(ye)依次按(an)進度(du)制造完(wan)成。

被遺忘在飛機部件里的人

深夜(ye)，裝配制造組的成(cheng)員(yuan)們拖著(zhu)疲(pi)憊的身軀走出(chu)了上(shang)飛總裝廠的大門(men)，歷經(jing)十(shi)余天的搶工(gong)，他們終于在這一(yi)天完成(cheng)了C919大飛機10102架機系統(tong)支架的安(an)裝工(gong)作。在走出(chu)廠房大門(men)的時候，大家卻發現團隊里少了一(yi)個人(ren)：“‘院(yuan)長’去(qu)哪了？”

大家(jia)口中(zhong)的(de)“院長”名叫廖攀，是裝配團(tuan)隊的(de)生(sheng)產組長，最終，大家(jia)在后機(ji)身后段(duan)79框(kuang)(kuang)和(he)(he)80框(kuang)(kuang)之間(jian)的(de)密閉空間(jian)里找到了還(huan)在埋頭苦干的(de)他。79框(kuang)(kuang)和(he)(he)80框(kuang)(kuang)之間(jian)有幾百個系統支架，廖攀并沒有和(he)(he)大家(jia)一起收(shou)工(gong)，而(er)是留下來對(dui)支架逐(zhu)一確認無誤后才能放心離開(kai)。正是因為(wei)他面對(dui)工(gong)作時的(de)執(zhi)著和(he)(he)忘我(wo)，大家(jia)半心疼半玩(wan)笑地(di)稱他為(wei)“院長”。

其他(ta)組員(yuan)亦是(shi)(shi)如此，在(zai)進行(xing)裝(zhuang)配工(gong)作(zuo)(zuo)時展(zhan)現出(chu)強烈(lie)的(de)(de)(de)責任心與使命感(gan)。驕(jiao)陽似火(huo)的(de)(de)(de)夏天，為了避免零件因為熱脹冷縮而(er)產生尺(chi)寸(cun)誤(wu)差，組員(yuan)們在(zai)不(bu)開空調的(de)(de)(de)廠(chang)房里進行(xing)裝(zhuang)配工(gong)作(zuo)(zuo)；大飛機后機身后段(duan)的(de)(de)(de)框類零件間(jian)隙逼仄狹(xia)小(xiao)，進行(xing)裝(zhuang)配作(zuo)(zuo)業時行(xing)動不(bu)便，即(ji)使是(shi)(shi)在(zai)南方陰冷潮濕的(de)(de)(de)冬(dong)天，大家也默契(qi)地(di)主動脫去(qu)棉服，穿著單薄的(de)(de)(de)襯衣，鉆進總裝(zhuang)型架中進行(xing)長達數小(xiao)時的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)業……

就(jiu)這(zhe)樣，裝配制造組的成(cheng)員就(jiu)像搭(da)積(ji)木一(yi)樣，將(jiang)幾(ji)千個(ge)零(ling)件組裝在一(yi)起，完成(cheng)了一(yi)件件令(ling)人驚嘆的“藝術(shu)品(pin)”。

 

【責任編輯：李巨堯】