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編者按  四十年春風化雨，九萬里風鵬正舉。在慶祝改革開放40周年大會上，黨中央、國務院表彰了為推動改革開放作出杰出貢獻的100位“改革先鋒”，其中至少有18位來自國有企業，習近平等領導同志為獲改革先鋒稱號人員頒獎。

為深入學習貫徹習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的重要講話精神，堅定改革開放再出發信心和決心，12月18日起，國務院國資委網站聯合國資報告雜志、國資小新推出“改革先鋒國企人”系列報道，以這次受到表彰的先進個人為榜樣，匯聚推進改革開放的磅礴力量，弘揚敢闖敢試、敢為人先的改革精神，進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，在新時代新起點上把改革開放不斷推向深入。

今日推出第十篇《踐行“工匠精神”的優秀代表許振超》。

 

踐行“工匠精神”的優秀代表許振超

 

今年68歲(sui)的(de)許振超(chao)是青島前灣(wan)集裝箱碼頭有限公司工(gong)程技術(shu)部固機高(gao)級(ji)經(jing)理，第十一屆(jie)、十二屆(jie)全國人(ren)大常(chang)委。

1950年1月，許振超出生(sheng)在一(yi)個貧窮(qiong)的(de)工(gong)(gong)人家庭。1974年，只有一(yi)年半初中文化的(de)他進入(ru)青島港(gang)，當了碼頭工(gong)(gong)人。進入(ru)青島港(gang)以(yi)來，他立足(zu)本(ben)職，自學成才，苦(ku)練技術，練就(jiu)了“一(yi)鉤(gou)準”“一(yi)鉤(gou)凈”“無聲響操(cao)作”等絕(jue)活，先后七次刷新集裝箱裝卸世界紀錄(lu)，使“振超效率”享(xiang)譽(yu)全(quan)球，他也成為新時代產(chan)業工(gong)(gong)人的(de)楷模，榮(rong)獲“全(quan)國(guo)勞動模范”“全(quan)國(guo)優秀共產(chan)黨員”等多個榮(rong)譽(yu)稱(cheng)號(hao)。

在(zai)他(ta)的激勵下(xia)，全(quan)國(guo)廣大青年(nian)職工(gong)掀起了立(li)足崗位、學習(xi)技能的熱潮。今年(nian)11月，在(zai)國(guo)家博物館(guan)展(zhan)出的 “偉大的變革——慶祝改革開放(fang)40周年(nian)大型展(zhan)覽”上(shang)，“金牌工(gong)人”許(xu)振(zhen)超出現在(zai)展(zhan)覽中。

時至(zhi)今(jin)日，“振超效率”仍名揚四(si)海、享(xiang)譽全(quan)球，是青島港(gang)的一面金字招牌。

在(zai)許(xu)振(zhen)超(chao)(chao)看來，工匠精神就是要“干一(yi)(yi)行(xing)、愛一(yi)(yi)行(xing)、精一(yi)(yi)行(xing)。”隨(sui)著改革開放，對外貿易快速(su)發(fa)展，港口也迎來了大發(fa)展。許(xu)振(zhen)超(chao)(chao)成(cheng)為青島港第一(yi)(yi)批橋吊司(si)機。1987年(nian)，青島港裝卸(xie)(xie)效率僅為每小時30多(duo)個(ge)集裝箱(xiang)，而許(xu)振(zhen)超(chao)(chao)卻創出(chu)了2小時卸(xie)(xie)載(zai)120個(ge)集裝箱(xiang)的(de)紀錄，但許(xu)振(zhen)超(chao)(chao)并沒有滿足。

“當時(shi)我和同事們有兩個夢想(xiang)：一是有生(sheng)之(zhi)年能看到(dao)(dao)集裝(zhuang)箱年吞(tun)吐量達到(dao)(dao)100萬標準箱；第二個夢想(xiang)是在全世界港(gang)口行業(ye)中(zhong)把集裝(zhuang)箱裝(zhuang)卸(xie)速度干到(dao)(dao)第一。”許振超說，第一個夢想(xiang)只用了(le)不(bu)到(dao)(dao)10年，在1996年就(jiu)實(shi)現(xian)了(le)。為(wei)了(le)實(shi)現(xian)第二個夢想(xiang)，他開始自(zi)學，苦練(lian)技(ji)術，逐(zhu)漸成長為(wei)一名(ming)學習型、創新(xin)型、充分掌握(wo)現(xian)代技(ji)能的(de)新(xin)時(shi)期優(you)秀產業(ye)工人。

新時代的工人要有新形象和新作為

“在全(quan)世界港口行業中(zhong)把集裝箱(xiang)裝卸速度干到第(di)一”，一直是許(xu)振超的夢(meng)想(xiang)。最終，他將一個(ge)個(ge)新想(xiang)法變(bian)成生產實踐中(zhong)的一項項新技(ji)術(shu)，成為(wei)行業一流(liu)“技(ji)術(shu)專家”。

至今(jin)，許(xu)振(zhen)(zhen)超仍記得第一次(ci)刷新(xin)集裝箱(xiang)裝卸(xie)世界紀(ji)(ji)錄的(de)情景(jing)。那是2003年(nian)“五(wu)一”勞動節(jie)前(qian)夕，地點就(jiu)在(zai)(zai)投(tou)產不(bu)久(jiu)的(de)前(qian)灣港(gang)新(xin)碼(ma)頭(tou)。當晚，下了夜班(ban)的(de)工(gong)(gong)友(you)守在(zai)(zai)碼(ma)頭(tou)上(shang)(shang)，第二天(tian)上(shang)(shang)白班(ban)的(de)人也提前(qian)來到(dao)現場，見證振(zhen)(zhen)奮人心(xin)的(de)時(shi)刻。從晚上(shang)(shang)8點開(kai)始，許(xu)振(zhen)(zhen)超和(he)工(gong)(gong)友(you)連續(xu)鏖(ao)戰6個(ge)多小(xiao)時(shi)，2740個(ge)標準集裝箱(xiang)成(cheng)功(gong)裝卸(xie)完(wan)畢，最高紀(ji)(ji)錄是每小(xiao)時(shi)裝載(zai)339個(ge)自然箱(xiang)，一舉打破當時(shi)單船每小(xiao)時(shi)裝卸(xie)336個(ge)自然箱(xiang)的(de)世界紀(ji)(ji)錄。 一年(nian)半(ban)后，許(xu)振(zhen)(zhen)超和(he)工(gong)(gong)友(you)又將這(zhe)一紀(ji)(ji)錄改(gai)寫為(wei)347個(ge)。到(dao)今(jin)天(tian)，這(zhe)一項紀(ji)(ji)錄已在(zai)(zai)青島港(gang)刷新(xin)達8次(ci)。

許(xu)振超的(de)名字和(he)攻(gong)關、創新緊密(mi)相(xiang)連。為解決集裝(zhuang)箱(xiang)輪胎式(shi)龍門吊費(fei)油(you)、污染環境難題(ti)，他經過(guo)兩年多的(de)摸索，從飛機空(kong)中(zhong)加油(you)技術上得到啟發，于(yu)2007年成功(gong)完成了集裝(zhuang)箱(xiang)輪胎式(shi)龍門吊的(de)“油(you)改電”工程，被(bei)新加坡(po)、澳(ao)大利亞(ya)、英國等國家碼頭(tou)效仿。

以前(qian)的產業工(gong)人都是(shi)一(yi)(yi)把(ba)(ba)鉗子、一(yi)(yi)把(ba)(ba)螺絲刀、一(yi)(yi)把(ba)(ba)扳(ban)手“三個一(yi)(yi)”打(da)天(tian)下(xia)(xia)。這個時(shi)代早(zao)已過去，不(bu)斷革新(xin)的新(xin)技(ji)術和新(xin)裝(zhuang)備(bei)極大地(di)提升了(le)工(gong)作(zuo)(zuo)效(xiao)率。許振超(chao)坦言，現在(zai)自己(ji)仍(reng)有強烈緊(jin)迫感(gan)，雖然已經67歲(sui)了(le)，仍(reng)未(wei)停止學習，接下(xia)(xia)來的攻關課(ke)題是(shi)“把(ba)(ba)經驗操(cao)作(zuo)(zuo)變成標準化操(cao)作(zuo)(zuo)”。

“我(wo)(wo)研究(jiu)這個技術至少(shao)10年了，現在國外(wai)也有(you)幾個國家在開展研究(jiu)。如果我(wo)(wo)們能及(ji)早研究(jiu)出來，就(jiu)能更(geng)好地(di)提高碼(ma)頭生(sheng)產(chan)效率。”

許振超表(biao)示，自己及團(tuan)隊所取得的(de)成(cheng)績，很大(da)程度上(shang)依靠技術(shu)、裝備的(de)進步，我國的(de)裝備和(he)技術(shu)仍(reng)有很大(da)的(de)改善空(kong)間，新(xin)時(shi)代需要(yao)產業(ye)工人敢創新(xin)、能擔當，呼喚(huan)工匠(jiang)精神。

如何真正(zheng)讓工(gong)(gong)匠精神(shen)(shen)深入工(gong)(gong)人(ren)(ren)心(xin)中(zhong)，調動產業工(gong)(gong)人(ren)(ren)的(de)創(chuang)新能力？許振超(chao)認為，工(gong)(gong)匠精神(shen)(shen)是一種(zhong)對(dui)卓(zhuo)越的(de)努力追求，“各行(xing)各業應該營造良(liang)好的(de)創(chuang)新環境，鼓勵工(gong)(gong)人(ren)(ren)大膽創(chuang)新，勇于試錯，真正(zheng)樹(shu)立工(gong)(gong)人(ren)(ren)的(de)主人(ren)(ren)翁意識。”

“新(xin)時(shi)代(dai)的工人，要(yao)有新(xin)形象和新(xin)作為。”許振超(chao)說。

職工眼里的老大哥

在職(zhi)工眼里(li)，許振(zhen)超是(shi)老(lao)大哥(ge)，只要(yao)有(you)困(kun)(kun)難，他都會無(wu)私幫(bang)助。在家屬眼里(li)，許振(zhen)超是(shi)自(zi)己(ji)的親人，只要(yao)有(you)困(kun)(kun)難，就可以找他。

橋(qiao)吊(diao)隊有個(ge)慣例，只要工(gong)友有困(kun)難，許隊總是發動大家捐款。一位工(gong)友的妻子得(de)了尿(niao)毒癥，許隊組織全隊為他捐款4000多元(yuan)，而他自己就掏出了2000元(yuan)。幾(ji)年(nian)來，許隊已經(jing)捐了上(shang)萬元(yuan)。他常說(shuo)，只要在(zai)這個(ge)集體(ti)里工(gong)作(zuo)過，全是自家人(ren)，人(ren)走(zou)茶不涼(liang)。他至今還與已經(jing)離開(kai)橋(qiao)吊(diao)隊的農輪工(gong)保持(chi)聯系(xi)，聽說(shuo)有人(ren)生活出現困(kun)難，他總忘不了捎去一二(er)百(bai)元(yuan)。

許振超為職工(gong)(gong)(gong)配備了“兩卡(ka)一(yi)(yi)冊(ce)”。“愛心卡(ka)”是給(gei)職工(gong)(gong)(gong)家屬的，寫著(zhu)(zhu)“有(you)事找振超”。“安(an)全卡(ka)”是專門給(gei)職工(gong)(gong)(gong)的，上面記錄著(zhu)(zhu)一(yi)(yi)些安(an)全隱患。而“小冊(ce)子”記錄著(zhu)(zhu)每一(yi)(yi)名職工(gong)(gong)(gong)的家庭情(qing)況，職工(gong)(gong)(gong)結婚他(ta)送(song)去祝福，職工(gong)(gong)(gong)親屬生(sheng)病(bing)他(ta)去探望，就像(xiang)對待(dai)家人一(yi)(yi)樣，他(ta)毫不(bu)吝(lin)惜(xi)地奉獻著(zhu)(zhu)自己的愛心。

工友王培山來(lai)自山東(dong)膠州農村，全家(jia)十幾個(ge)人千辛萬苦地供他上(shang)學，一(yi)心指望他有出息。2001年(nian)大學畢(bi)業后(hou)，他滿懷憧憬(jing)和抱(bao)負(fu)來(lai)到了青(qing)島港前灣集(ji)裝箱碼頭橋吊隊。

正是前(qian)灣碼頭剛剛啟動的時候。他(ta)永遠都忘(wang)不了上班第(di)一天的情(qing)景。這是什么(me)現代化碼頭啊，大片大片的黃(huang)土，一望無(wu)際的沼(zhao)澤，除(chu)了臨近(jin)海邊有50米寬(kuan)的硬化路(lu)面外，整個碼頭就是一片荒野(ye)之(zhi)地。正是冬(dong)天，風像刀子一樣刺骨(gu)。

看著大學同學每天出入寫字樓，他有些動搖(yao)了(le)。但讓他不解(jie)的(de)是，身邊(bian)這個在(zai)年歲(sui)上相當于(yu)他父輩的(de)許(xu)隊，卻工作得(de)十分起勁(jing)。有一次下班后(hou)，他忍不住(zhu)問許(xu)隊，你不覺得(de)苦嗎？

3年過(guo)去了(le)，當(dang)王(wang)培山坐在記(ji)者(zhe)面(mian)前回(hui)憶這(zhe)段往事的時候，還是那樣激動。他清晰(xi)地記(ji)得，許(xu)隊當(dang)時只說了(le)一句(ju)話：因(yin)為(wei)喜歡，所(suo)以就不覺得苦。

“工匠精神”的優秀代表

12月18日，在慶祝改革開放40周年大會(hui)上(shang)，許振超作(zuo)為踐行“工(gong)匠精神”的(de)(de)優秀(xiu)代表，被中(zhong)共中(zhong)央國務院授(shou)予“改革先鋒”稱號。在他看來，這塊(kuai)沉甸甸的(de)(de)獎章(zhang)不僅是對(dui)他本人(ren)(ren)的(de)(de)褒(bao)獎，也是對(dui)中(zhong)國所(suo)有產業(ye)工(gong)人(ren)(ren)親切的(de)(de)關懷，巨大的(de)(de)鼓舞，更是奮進的(de)(de)力(li)量，更是對(dui)中(zhong)國所(suo)有產業(ye)工(gong)人(ren)(ren)的(de)(de)鞭策。

“改革(ge)開(kai)放(fang)(fang)40年(nian)來，青(qing)島(dao)港(gang)從一個(ge)默默無聞的(de)(de)(de)支線小港(gang)，成(cheng)長為(wei)世(shi)界第七(qi)大港(gang)；從只(zhi)能(neng)靠泊萬噸船(chuan)舶，發(fa)展(zhan)成(cheng)40萬噸大礦船(chuan)的(de)(de)(de)母港(gang)，青(qing)島(dao)港(gang)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)本身(shen)就是國(guo)家(jia)改革(ge)開(kai)放(fang)(fang)成(cheng)就的(de)(de)(de)一個(ge)縮影。”許振超說，受益于改革(ge)開(kai)放(fang)(fang)，一代(dai)(dai)又(you)一代(dai)(dai)海港(gang)職工的(de)(de)(de)命運(yun)被改變，自身(shen)價值得以實現(xian)。正是有(you)了改革(ge)開(kai)放(fang)(fang)，才有(you)了今天人(ren)們的(de)(de)(de)幸福美好生活(huo)。新時代(dai)(dai)，新作為(wei)，我們要接續奮斗，為(wei)國(guo)家(jia)富強繁榮做出(chu)青(qing)島(dao)港(gang)人(ren)的(de)(de)(de)新貢獻！

新的時代(dai)，產業工(gong)人將發揮更大的作為(wei)，這將更加呼喚工(gong)匠精神。

究竟什么樣(yang)的(de)(de)(de)(de)勞(lao)動(dong)才是光榮的(de)(de)(de)(de)？許(xu)振超認為，只(zhi)有(you)高效率(lv)高質量的(de)(de)(de)(de)勞(lao)動(dong)才是最(zui)(zui)光榮的(de)(de)(de)(de)！目(mu)前，青(qing)島港的(de)(de)(de)(de)橋吊已(yi)經更新換代(dai)到(dao)第九代(dai)，在(zai)全球最(zui)(zui)先(xian)進的(de)(de)(de)(de)全自動(dong)化(hua)碼頭(tou)，9名遠程操控員就能承擔傳(chuan)統(tong)碼頭(tou)60多(duo)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)工作。但新時代(dai)的(de)(de)(de)(de)產(chan)業工人(ren)(ren)絕不(bu)會(hui)沒有(you)用武之地。

新時(shi)代(dai)的產業(ye)工(gong)人要(yao)在(zai)繼承老(lao)一代(dai)工(gong)人奮斗(dou)精神的基(ji)礎上，以更(geng)開闊的思路，應對(dui)新時(shi)代(dai)的需要(yao)，更(geng)加執著的堅守(shou)工(gong)匠(jiang)精神，努力成長(chang)為技術型乃至(zhi)專家(jia)型的工(gong)人。（內(nei)容來源(yuan)：新華(hua)社、青(qing)島港集團等(deng)）

 

 

【責任(ren)編輯：李巨(ju)堯】