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【改革先鋒國企人⑦】用生命踐行航空報國的優秀代表羅陽

文章來源(yuan):央視網 中(zhong)國航空(kong)工業(ye)集(ji)團有(you)限公司  發(fa)布(bu)時間:2019-12-25

編者按 四十年春風化雨,九萬里風鵬正舉。在慶祝改革開放40周年大會上,黨中央、國務院表彰了為推動改革開放作出杰出貢獻的100位“改革先鋒”,其中至少有18位來自國有企業,習近平等領導同志為獲改革先鋒稱號人員頒獎。

為深入學習貫徹習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的重要講話精神,堅定改革開放再出發信心和決心,12月18日起,國務院國資委網站聯合國資報告雜志、國資小新推出“改革先鋒國企人”系列報道,以這次受到表彰的先進個人為榜樣,匯聚推進改革開放的磅礴力量,弘揚敢闖敢試、敢為人先的改革精神,進一步增強“四個意識”,堅定“四個自信”,堅決做到“兩個維護”,在新時代新起點上把改革開放不斷推向深入。

今日推出第七篇《用生命踐行航空報國的優秀代表羅陽》。

 

用生命踐行航空報國的優秀代表羅陽

 

殲15從(cong)空(kong)(kong)中俯沖急下(xia),瞬間降(jiang)速至0,穩(wen)穩(wen)停在航(hang)母“遼寧艦(jian)”上——2012年11月24日,中國首批艦(jian)載(zai)機全部完成航(hang)母起降(jiang)訓練,圓了幾代航(hang)空(kong)(kong)人讓戰機從(cong)陸(lu)地跨(kua)向海洋的(de)夢想。

一天后,“遼(liao)寧艦(jian)”返航(hang)。羅陽,這位(wei)艦(jian)載(zai)機研制(zhi)現(xian)場總(zong)指揮,時任航(hang)空工業沈飛董事(shi)(shi)長(chang)、總(zong)經理突(tu)發心梗(geng),經搶救無效(xiao),于11月25日12時48分在工作崗位(wei)上殉職,為了祖國的國防事(shi)(shi)業獻(xian)出了生(sheng)命的最后一絲氣息。

羅陽從一(yi)名普通(tong)的飛機設(she)計員到軍工大型企業主(zhu)要負責人,用堅(jian)守30年(nian)的“航(hang)空報國”理(li)念(nian),組(zu)織完(wan)成了(le)多項國家重點航(hang)空裝備研制和生產任務,矢志(zhi)不渝獻身航(hang)空。

  “航空報國不僅是榮譽,更是責任!”

  飛鯊(sha)出海,云端鑄(zhu)劍(jian)。航母一直是國(guo)人的(de)(de)期盼,而艦(jian)載機則是其戰斗力的(de)(de)核心(xin)(xin)。2012年,按照(zhao)飛行(xing)大(da)綱(gang)的(de)(de)安排,我國(guo)自主研(yan)制(zhi)的(de)(de)殲15艦(jian)載機著艦(jian)起降試飛于11月(yue)進(jin)行(xing)。從(cong)接到任務(wu)那天起,羅陽一直奮戰在研(yan)制(zhi)現場、試驗一線,帶(dai)領團(tuan)隊(dui)一起攻堅克難(nan),建(jian)立(li)新(xin)的(de)(de)組織模式“IPT |快速反應中心(xin)(xin)”,探索(suo)新(xin)的(de)(de)管(guan)理(li)模式并行(xing)工(gong)程(cheng),帶(dai)來(lai)新(xin)的(de)(de)研(yan)制(zhi)流程(cheng),使用二維(wei)(wei)發(fa)(fa)圖(tu)、模擬量傳遞、三維(wei)(wei)發(fa)(fa)圖(tu)、數(shu)字量傳遞、數(shu)控加工(gong)等新(xin)的(de)(de)研(yan)制(zhi)手段,讓飛機制(zhi)造從(cong)原來(lai)的(de)(de)“大(da)針腳縫棉襖”變(bian)成了(le)現在的(de)(de)“刺繡(xiu)”。

  11月24日12時,歷史性時刻終于到來(lai)了(le)。殲15艦載機圓滿完成(cheng)了(le)最后一個“刀尖上的(de)(de)(de)舞蹈(dao)”,歡(huan)呼聲頓時響(xiang)成(cheng)一片。“還未到慶祝的(de)(de)(de)時候。”此(ci)時的(de)(de)(de)羅陽默默地轉身向(xiang)(xiang)030207艙室走去(qu), 他(ta)心(xin)里想得更多的(de)(de)(de)是如何做好(hao)后續的(de)(de)(de)工作。20時,他(ta)匆匆抓起記事(shi)本(ben),敲開了(le)試飛部門(men)負責人的(de)(de)(de)艙門(men),詢問并記錄(lu)下飛行員的(de)(de)(de)感(gan)受、體征數據(ju)變(bian)化等,作為后續改進飛機時的(de)(de)(de)參考。然(ran)而,這竟是羅陽最后一次的(de)(de)(de)工作記錄(lu),羅陽用自(zi)己的(de)(de)(de)生命記錄(lu)下了(le)我(wo)國戰機研(yan)制從陸基(ji)邁向(xiang)(xiang)海基(ji)的(de)(de)(de)跨越發展,并為這件國之重(zhong)器的(de)(de)(de)鑄就獻出了(le)自(zi)己的(de)(de)(de)生命。

  責任就是敢(gan)于(yu)擔(dan)當。羅(luo)陽不(bu)忘初(chu)心, 心無旁騖,始終奉(feng)行著“重(zhong)(zhong)要(yao)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)不(bu)分(fen)身(shen)、關鍵時刻不(bu)分(fen)心、重(zhong)(zhong)大節點不(bu)分(fen)神”的原則,全身(shen)心投入(ru)到(dao)(dao)發(fa)展(zhan)我國航空工(gong)業的拼搏(bo)中,一干就是30年。多(duo)個型(xing)(xing)號研(yan)制任務(wu)交叉并行,讓(rang)羅(luo)陽感到(dao)(dao)了巨大的壓力(li),他不(bu)敢(gan)有絲(si)毫(hao)的懈(xie)怠。他針對不(bu)同(tong)時期的工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)重(zhong)(zhong)點,集(ji)中力(li)量打響了部裝(zhuang)(zhuang)、總(zong)裝(zhuang)(zhuang)和(he)(he)(he)試飛“三大攻堅戰”, 實現(xian)了多(duo)個型(xing)(xing)號成功首飛和(he)(he)(he)設(she)計定型(xing)(xing), 為我國航空武器(qi)裝(zhuang)(zhuang)備發(fa)展(zhan)和(he)(he)(he)國防現(xian)代化建設(she)作(zuo)(zuo)(zuo)出(chu)了突出(chu)貢獻。

  發(fa)展航(hang)空,就要淡泊名利、篤定(ding)做事。為了這個“航(hang)空夢(meng)”,他(ta)一(yi)直堅守在航(hang)空戰線(xian)上,直到生(sheng)命的最后(hou)一(yi)刻(ke)。他(ta)說:“一(yi)個國家經濟強大了,必須(xu)有強大的國防(fang)來保衛經濟發(fa)展的成(cheng)果,咱們(men)肯定(ding)有用武(wu)之(zhi)地(di)。”

  “人家能干出來的東西,我們一樣能干出來。”

“我(wo)(wo)們最大的(de)(de)(de)(de)追(zhui)求就是(shi)通過我(wo)(wo)們的(de)(de)(de)(de)努力(li),使我(wo)(wo)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)先進戰機能夠早日裝備部隊,使我(wo)(wo)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)防工(gong)業能夠盡快縮小(xiao)(xiao)與發(fa)(fa)達國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)(de)(de)差距(ju)(ju)。”1999年的(de)(de)(de)(de)美(mei)國(guo)(guo)之行深深地(di)刺痛了羅陽。站在美(mei)國(guo)(guo)海軍“小(xiao)(xiao)鷹”號航(hang)母上(shang),看著(zhu)一(yi)排(pai)排(pai)艦載機,他(ta)的(de)(de)(de)(de)心情五味雜陳。他(ta)默默掏出記(ji)事本(ben), 寫下了“縮小(xiao)(xiao)和發(fa)(fa)達國(guo)(guo)家(jia)航(hang)空技術的(de)(de)(de)(de)差距(ju)(ju),沒有(you)別(bie)的(de)(de)(de)(de)辦法(fa),就是(shi)奮力(li)追(zhui)!”的(de)(de)(de)(de)誓言。

有著“中國殲擊機的(de)搖籃”美譽的(de)航(hang)空(kong)工業沈飛(fei),是新中國航(hang)空(kong)工業發展的(de)一個縮影。羅(luo)陽把自己最美的(de)年華奉獻給了這片(pian)深愛的(de)熱土,傾注了全部的(de)心(xin)血,帶領(ling)新一代(dai)沈飛(fei)人搞科(ke)研、推改革、強管(guan)理、抓(zhua)質量、建隊伍,積(ji)極(ji)推動我國航(hang)空(kong)武器(qi)裝備的(de)跨代(dai)升(sheng)級。

道路(lu)崎(qi)嶇多(duo)(duo)坎坷,矢志不渝為(wei)鑄劍。羅陽(yang)被任命(ming)為(wei)殲15艦(jian)載(zai)機沈(shen)飛(fei)(fei)現(xian)場研制(zhi)總指(zhi)揮后,正是(shi)我國航空工(gong)(gong)業(ye)轉(zhuan)型發(fa)展(zhan)的重要時期,多(duo)(duo)項重點(dian)型號(hao)研制(zhi)同步(bu)進行,工(gong)(gong)作極具復(fu)雜性(xing)(xing)、艱巨性(xing)(xing)、風險性(xing)(xing)。羅陽(yang)心里(li)十分清楚(chu),要走(zou)好自(zi)主研制(zhi)創新這(zhe)步(bu)棋,必(bi)須(xu)要敢于(yu)面對(dui)困難和挑戰。造艦(jian)載(zai)機只有一年多(duo)(duo)周期,相對(dui)于(yu)陸基(ji)飛(fei)(fei)機,其工(gong)(gong)藝(yi)技術更加復(fu)雜,許多(duo)(duo)工(gong)(gong)藝(yi)和材料從沒(mei)有用(yong)過,涉(she)及設計、生產, 軍方(fang)及協作單(dan)位(wei)就有200多(duo)(duo)家。沈(shen)飛(fei)(fei)作為(wei)主機廠(chang),必(bi)須(xu)不辱使命(ming)完成任務。

研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)殲15飛(fei)機,羅陽(yang)有自己獨(du)到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)想法,他(ta)提出“面向制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)設計”和(he)“面向設計的(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)”的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)理(li)念(nian),創(chuang)造(zao)(zao)(zao)了(le)“廠所一(yi)(yi)體、設計制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)一(yi)(yi)體協(xie)作攻關(guan)”的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)模式,將設計、技術(shu)、工人中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)精兵強將集(ji)中(zhong)(zhong)起來(lai),組建全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)快速試(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)心, 探索出新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)管理(li)模式并行工程(cheng),創(chuang)造(zao)(zao)(zao)性地用50多份(fen)頂層文件定(ding)義流程(cheng),采用三(san)維發(fa)圖(tu)、數字量傳(chuan)遞(di)、數控加工等(deng)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)手段(duan),打(da)造(zao)(zao)(zao)出一(yi)(yi)條新(xin)機研(yan)(yan)發(fa)、試(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)專(zhuan)門生產線,突破了(le)新(xin)機研(yan)(yan)發(fa)與(yu)(yu)批產混線的(de)(de)(de)(de)(de)局面。2008年7月8日,在殲15艦(jian)(jian)載機研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)最(zui)緊(jin)要關(guan)頭,羅陽(yang)果斷簽署沈(shen)飛(fei)史上第一(yi)(yi)個總(zong)經(jing)理(li)令——《關(guan)于確保完成殲15飛(fei)機研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)任(ren)務令》, 并與(yu)(yu)各單位逐(zhu)一(yi)(yi)簽訂(ding)了(le)“責任(ren)狀”,創(chuang)造(zao)(zao)(zao)了(le)從設計發(fa)圖(tu)到(dao)首飛(fei)成功(gong)最(zui)短時間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)奇跡,并在遼寧艦(jian)(jian)入列兩個月后,成功(gong)實(shi)現了(le)艦(jian)(jian)上起降(jiang)的(de)(de)(de)(de)(de)目標。

“和一般企業相比,沈飛只有恪盡職守,不負重托。”

航空工業(ye)(ye)是(shi)(shi)知識密集型產業(ye)(ye),擁有一支高素質人(ren)才(cai)隊伍,才(cai)能(neng)確(que)保設(she)計思(si)(si)想(xiang)在(zai)制(zhi)造中(zhong)完美體現。人(ren)才(cai)培養(yang)和關懷(huai)是(shi)(shi)羅(luo)陽(yang)最(zui)牽腸掛肚的事情。他認(ren)為,打造一支高素質的人(ren)才(cai)隊伍,重點要在(zai)思(si)(si)想(xiang)過(guo)(guo)(guo)硬(ying)、作(zuo)(zuo)風過(guo)(guo)(guo)硬(ying)、技能(neng)過(guo)(guo)(guo)硬(ying)三(san)個方面下功夫。而作(zuo)(zuo)為企業(ye)(ye)的黨委書記,他想(xiang)得更多的是(shi)(shi)思(si)(si)想(xiang)的引領、文化(hua)的熏(xun)陶。通過(guo)(guo)(guo)將“航空報國、愛崗敬(jing)業(ye)(ye)、拼(pin)搏奉獻”理念融(rong)入員工的“血液”中(zhong),幫(bang)助他們樹立(li)強(qiang)烈的責任感(gan)(gan)、使命感(gan)(gan)及對企業(ye)(ye)的認(ren)同感(gan)(gan)和歸屬感(gan)(gan),以凝聚起為航空工業(ye)(ye)發展貢獻才(cai)智(zhi)、建功立(li)業(ye)(ye)的強(qiang)大力量(liang)。

“我們從事(shi)的(de)(de)航空武(wu)器裝備產(chan)業(ye), 背后是沉甸甸的(de)(de)政治(zhi)責任,涉及(ji)中華民族(zu)的(de)(de)尊嚴(yan)。”深(shen)夜的(de)(de)廠區異常寧(ning)靜,此時, 羅陽(yang)伏在辦公桌(zhuo)上,認真修改(gai)著公司(si)人(ren)才激勵政策。在他的(de)(de)推動下,人(ren)力資源開發與管理體(ti)系、高(gao)技能人(ren)才培養體(ti)系、人(ren)才引進機制和“長(chang)、家、匠(jiang)”職(zhi)業(ye)發展(zhan)通(tong)道等不斷完善;同時在他的(de)(de)倡導下, 設立了(le)“總經(jing)理特(te)別(bie)獎(jiang)”“年度特(te)別(bie)貢獻獎(jiang)”“每周一星”“功(gong)勛員工”……這些舉措,有效調動了(le)廣大員工干事(shi)創業(ye)、奉獻拼(pin)搏的(de)(de)激情,為企業(ye)騰飛注入了(le)強勁的(de)(de)動力。

作為(wei)企業(ye)的(de)(de)掌舵人,羅(luo)陽(yang)最無法容忍一(yi)(yi)個缺(que)乏責(ze)任心(xin)的(de)(de)人。2012年(nian)盛夏時節(jie),性格溫(wen)和的(de)(de)羅(luo)陽(yang)突(tu)然(ran)發火(huo)了。原來,有一(yi)(yi)名工人不(bu)慎(shen)將前擋風(feng)玻(bo)璃碰(peng)出(chu)指甲大(da)小的(de)(de)傷,按規定是(shi)(shi)不(bu)應(ying)該(gai)裝機的(de)(de),但并不(bu)需要報廢,在處(chu)理(li)時將此事(shi)故(gu)只定為(wei)“一(yi)(yi)般較大(da)問(wen)題(ti)(ti)”。這(zhe)件(jian)事(shi)對羅(luo)陽(yang)觸(chu)動很大(da),他認為(wei)質量問(wen)題(ti)(ti)其實(shi)是(shi)(shi)管理(li)上出(chu)了問(wen)題(ti)(ti),根(gen)源是(shi)(shi)工作作風(feng)的(de)(de)問(wen)題(ti)(ti)。他說(shuo):“飛機制造是(shi)(shi)一(yi)(yi)項科學嚴(yan)謹的(de)(de)系統(tong)工程,要使(shi)整(zheng)個系統(tong)‘嚴(yan)慎(shen)細實(shi)’, 使(shi)每個人、每件(jian)事(shi)都(dou)‘嚴(yan)慎(shen)細實(shi)’,養成(cheng)習慣(guan),形成(cheng)文化(hua),這(zhe)樣從我(wo)們手中交(jiao)付的(de)(de)飛機才能成(cheng)為(wei)精品。”不(bu)久,他把(ba)著力(li)打造一(yi)(yi)支(zhi)“嚴(yan)慎(shen)細實(shi)、真抓實(shi)干”的(de)(de)干部隊(dui)伍(wu)作為(wei)長期要抓的(de)(de)重點工作, 下決心(xin)加以推動。

型(xing)號(hao)研(yan)制亟需(xu)一大(da)(da)批(pi)高技(ji)(ji)能(neng)人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)。羅(luo)陽(yang)提(ti)(ti)出,高技(ji)(ji)能(neng)人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)培養要(yao)面向企(qi)業未來(lai)發(fa)(fa)展,結合(he)型(xing)號(hao)研(yan)制,加(jia)快(kuai)人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)隊(dui)伍的(de)(de)培養。數控(kong)加(jia)工(gong)廠員(yuan)工(gong)王(wang)剛(gang)在(zai)(zai)型(xing)號(hao)攻堅(jian)中善于鉆(zhan)研(yan)技(ji)(ji)術,在(zai)(zai)崗(gang)位上勤(qin)學(xue)苦(ku)練(lian),成就了(le)一身本領,引起了(le)羅(luo)陽(yang)的(de)(de)關注。他從企(qi)業發(fa)(fa)展出發(fa)(fa),要(yao)求人(ren)(ren)(ren)力(li)資(zi)源(yuan)部門立即制定人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)隊(dui)伍培養方案,給青年員(yuan)工(gong)施展才(cai)(cai)華、體(ti)現價值搭建(jian)舞臺(tai)。果然(ran),王(wang)剛(gang)不負重望,一年內獲得“全國職工(gong)技(ji)(ji)能(neng)大(da)(da)賽(sai)”等4個大(da)(da)獎。沈飛黨委第一次(ci)以個人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)名(ming)字(zi),把他所在(zai)(zai)集體(ti)命(ming)名(ming)為(wei)“王(wang)剛(gang)班”。之后,沈飛在(zai)(zai)此基礎上,又組(zu)建(jian)了(le)王(wang)剛(gang)勞模(mo)創新工(gong)作室, 旨(zhi)在(zai)(zai)將其打(da)造為(wei)孵(fu)化高技(ji)(ji)能(neng)人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)的(de)(de)“搖(yao)籃”。2014年,該工(gong)作室成為(wei)全國首批(pi)示范性勞模(mo)創新工(gong)作室,成為(wei)一支(zhi)(zhi)科(ke)研(yan)戰(zhan)線上的(de)(de)“尖兵(bing)”。羅(luo)陽(yang)還大(da)(da)力(li)倡導“型(xing)號(hao)成功我成才(cai)(cai)”,創造性地將各單位的(de)(de)參研(yan)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)統籌整合(he)為(wei)一支(zhi)(zhi)具有強(qiang)大(da)(da)凝聚力(li)、戰(zhan)斗(dou)力(li)的(de)(de)聯合(he)研(yan)制團隊(dui),通過型(xing)號(hao)全流程研(yan)制,加(jia)快(kuai)高技(ji)(ji)能(neng)人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)的(de)(de)培養, 提(ti)(ti)升了(le)協同攻關能(neng)力(li),滿足了(le)型(xing)號(hao)研(yan)制需(xu)要(yao),為(wei)航空(kong)工(gong)業高質量發(fa)(fa)展提(ti)(ti)供了(le)強(qiang)大(da)(da)的(de)(de)人(ren)(ren)(ren)力(li)資(zi)源(yuan)保障。

生命不息、奮斗不止。在羅陽生命的(de)最后一個月(yue)里(li),為(wei)了(le)(le)(le)讓新型戰機(ji)(ji)翱翔于藍(lan)天,為(wei)了(le)(le)(le)讓艦(jian)載(zai)機(ji)(ji)馳騁(cheng)于大海,他不知(zhi)疲倦,勞心勞力(li)(li),在實現(xian)了(le)(le)(le)兩大重點型號相繼(ji)成功(gong)首飛(fei)后,就(jiu)立即趕赴(fu)珠海航展為(wei)新型戰機(ji)(ji)吶喊,緊接著(zhu)又(you)轉戰“遼寧艦(jian)”為(wei)艦(jian)載(zai)機(ji)(ji)助力(li)(li),觀(guan)看每次起降過程,記錄和分析飛(fei)機(ji)(ji)狀(zhuang)態,出現(xian)身體不適(shi),也沒有中途下艦(jian),甚至都沒有去找(zhao)醫護人員檢查。他用全部的(de)精力(li)(li)帶領著(zhu)中國戰機(ji)(ji)沖上了(le)(le)(le)事(shi)業的(de)巔峰,用無悔的(de)信念(nian)詮釋著(zhu)“航空報(bao)國”的(de)真諦,直至生命的(de)最后一刻…… 

如今,在航空工業沈飛(fei)廠區內(nei),羅陽的(de)塑(su)像(xiang)佇立在挺拔蔥綠的(de)“群(qun)英林”旁,每一天深情地注視(shi)著(zhu)一架架戰鷹從這里誕生,傾聽著(zhu)一次次鷹擊蒼穹的(de)轟鳴(ming)。

(文章改編(bian)自央(yang)視網及中國(guo)航(hang)空工業集(ji)團(tuan)有限公司(si)相關報(bao)道(dao))

【責任編輯:王鈺】

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