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她(ta)是(shi)國內最早從事動車電機(ji)冷卻風(feng)機(ji)的(de)專業設計師，16年來，她(ta)主(zhu)持研(yan)制的(de)多款風(feng)機(ji)，成(cheng)功打破了國外(wai)同類產品的(de)技術(shu)壟斷，從跟跑(pao)到領跑(pao)她(ta)帶領團隊研(yan)發的(de)風(feng)機(ji)技術(shu)躋身世界領先地(di)位。2019年，她(ta)被全國總工(gong)會授予“全國五一巾幗標兵”。她(ta)就是(shi)兵器裝備(bei)集團所屬(shu)成(cheng)員(yuan)企業湖南天雁宏祥分(fen)公司風(feng)扇室主(zhu)任、高級工(gong)程師唐靈芝。

動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)風(feng)(feng)(feng)馳電掣靠(kao)的(de)(de)是電機(ji)(ji)提(ti)供動(dong)(dong)(dong)力(li)，牽引系(xi)統就是動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)的(de)(de)“心臟”，它(ta)高速運(yun)轉起來會產生大(da)量(liang)(liang)的(de)(de)熱(re)能，必須靠(kao)風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)來降溫才能保證安(an)全運(yun)行(xing)。唐靈芝研發的(de)(de)風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)就是專門來給動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)“心臟”降溫的(de)(de)，是動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)的(de)(de)“護心符(fu)”。跟一般風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)相比，標準(zhun)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)電機(ji)(ji)冷卻風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)的(de)(de)功效(xiao)和(he)質量(liang)(liang)要求要高很(hen)多，動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)電機(ji)(ji)散(san)熱(re)強(qiang)度大(da)，鐵路沿線環境復雜，這(zhe)要求風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)有極(ji)高的(de)(de)可靠(kao)性和(he)安(an)全性，要控(kong)制體積和(he)重量(liang)(liang)，要易維(wei)護，效(xiao)率要高，使(shi)用(yong)壽命要長。

動車(che)電機(ji)(ji)(ji)風(feng)機(ji)(ji)(ji)制造技(ji)術曾長(chang)期受(shou)國外(wai)壟斷。彼時(shi)，剛(gang)開始(shi)工作(zuo)的(de)(de)唐靈(ling)(ling)(ling)(ling)芝只能對著(zhu)日本三菱電機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)產品不斷摸(mo)索。2006年，公(gong)司啟(qi)動時(shi)速(su)(su)200公(gong)里高速(su)(su)動車(che)組風(feng)機(ji)(ji)(ji)自主(zhu)研(yan)發，年僅26歲的(de)(de)唐靈(ling)(ling)(ling)(ling)芝成(cheng)為(wei)項目(mu)組中最年輕的(de)(de)工程技(ji)術人員(yuan)，開始(shi)走上一(yi)(yi)條引(yin)進(jin)消化吸收再(zai)創新之路。對唐靈(ling)(ling)(ling)(ling)芝和她的(de)(de)研(yan)發團隊來說，每啃一(yi)(yi)個(ge)“硬(ying)骨頭”，都是一(yi)(yi)場硬(ying)仗。多(duo)次修(xiu)改方(fang)案已經是常態(tai)，唐靈(ling)(ling)(ling)(ling)芝說，最多(duo)的(de)(de)一(yi)(yi)次，方(fang)案修(xiu)改了(le)兩百多(duo)遍。為(wei)了(le)節(jie)約成(cheng)本，項目(mu)組盡量減(jian)少樣品開模，對風(feng)機(ji)(ji)(ji)葉片(pian)采用(yong)手工焊接的(de)(de)方(fang)式進(jin)行初步試驗(yan)。為(wei)了(le)方(fang)便隨(sui)時(shi)解決(jue)問題，年紀輕輕的(de)(de)唐靈(ling)(ling)(ling)(ling)芝下到車(che)間(jian)，跟(gen)著(zhu)一(yi)(yi)線(xian)工人24小時(shi)輪班(ban)看守(shou)，往往一(yi)(yi)守(shou)便是一(yi)(yi)個(ge)多(duo)月(yue)。

2007年底，歷經一年技術攻(gong)堅，唐靈(ling)芝所在項(xiang)目組研發的風機通過原鐵道(dao)部審核并裝車試運(yun)行(xing)，業界專(zhuan)家(jia)評價(jia)它是“比國外產品更(geng)具優勢的可替代產品”。

2015年(nian)，唐靈芝主(zhu)持研制(zhi)的WR600-300高(gao)(gao)寒高(gao)(gao)鐵(tie)動車組冷卻風機項目，解決了(le)困(kun)擾中國(guo)高(gao)(gao)鐵(tie)在高(gao)(gao)寒地區運(yun)行(xing)的技術難題，實現了(le)中國(guo)首條(tiao)高(gao)(gao)寒鐵(tie)路全年(nian)實行(xing)300公里(li)的時速運(yun)行(xing)。

2016年(nian)，負責風(feng)扇(shan)技術的(de)人(ren)(ren)員僅剩3人(ren)(ren)，工作(zuo)上需要“挑(tiao)大梁(liang)”的(de)事都落在(zai)唐靈芝的(de)身上。在(zai)她的(de)帶領下(xia)，3個人(ren)(ren)的(de)小組克服重(zhong)重(zhong)困難，開發了WZ009風(feng)機極(ji)其傳動總成(cheng)、嘉陵的(de)新品WR242-300A、大江的(de)WR341-300風(feng)扇(shan)等新品項目。

時(shi)至今日，從(cong)時(shi)速200公里每小(xiao)時(shi)到(dao)350公里每小(xiao)時(shi)再到(dao)2018年開發中車標(biao)準(zhun)動車組，從(cong)跟跑到(dao)領(ling)跑，唐靈芝帶領(ling)的團(tuan)隊(dui)研發的風機技術躋身(shen)世界領(ling)先地位。

宏祥分(fen)公司副總吳軍偉說：“作為一(yi)名女性，唐(tang)靈(ling)(ling)芝(zhi)在工(gong)作中(zhong)更為敏銳、細致，也(ye)更加(jia)關注(zhu)產(chan)(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)質和用戶體驗。”有(you)一(yi)段時間，公司生產(chan)(chan)的(de)WR205風扇節溫器(qi)出(chu)現(xian)了(le)(le)產(chan)(chan)品(pin)(pin)質量(liang)不穩(wen)定、不工(gong)作的(de)現(xian)象，面對(dui)客戶的(de)投訴，唐(tang)靈(ling)(ling)芝(zhi)將(jiang)(jiang)燙手(shou)山芋攬了(le)(le)下來(lai)。開(kai)展現(xian)場跟蹤(zong)，與加(jia)工(gong)工(gong)人交談了(le)(le)解，對(dui)試(shi)(shi)驗設備(bei)檢查判斷(duan)，對(dui)產(chan)(chan)品(pin)(pin)零部(bu)件加(jia)工(gong)抽查排故……那(nei)些天(tian)正值下大雪，氣溫非(fei)常(chang)低，試(shi)(shi)驗室(shi)也(ye)沒(mei)有(you)空調，為了(le)(le)能更系統、準確地(di)了(le)(le)解產(chan)(chan)品(pin)(pin)，唐(tang)靈(ling)(ling)芝(zhi)一(yi)直(zhi)都堅守(shou)在試(shi)(shi)驗室(shi)，幾(ji)天(tian)跟蹤(zong)下來(lai)，十個腳(jiao)指頭(tou)全部(bu)長滿(man)凍瘡。最終，唐(tang)靈(ling)(ling)芝(zhi)匯總了(le)(le)所(suo)有(you)問題的(de)相關內容(rong)，并召開(kai)專題會議，將(jiang)(jiang)發現(xian)的(de)問題一(yi)一(yi)羅(luo)列，分(fen)配安(an)排到(dao)各(ge)各(ge)環節的(de)工(gong)人手(shou)中(zhong)。通過幾(ji)批(pi)產(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)加(jia)工(gong)試(shi)(shi)驗和跟蹤(zong)，客戶反饋產(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)合(he)格(ge)率提高(gao)(gao)到(dao)了(le)(le)91.8%，得到(dao)了(le)(le)主機廠(chang)的(de)高(gao)(gao)度評價。

宏祥分公司技(ji)術員(yuan)黃宏說:”唐(tang)靈芝(zhi)敢(gan)較真(zhen)，憑的(de)(de)(de)是過硬的(de)(de)(de)本(ben)領。有一次實驗過程(cheng)中，正在(zai)運作的(de)(de)(de)風(feng)機突(tu)然出(chu)現漏油現象(xiang)，在(zai)場(chang)的(de)(de)(de)技(ji)術保(bao)障人員(yuan)一時找不到(dao)故(gu)障原因。“必須(xu)馬上解決(jue)(jue)問(wen)(wen)題(ti)，找到(dao)問(wen)(wen)題(ti)根源。”這時候，唐(tang)靈芝(zhi)較起真(zhen)來，從設計原理著手，分析其(qi)故(gu)障原因。“將軸出(chu)油孔的(de)(de)(de)角度(du)從原先的(de)(de)(de)45度(du)調(diao)整為90度(du)。”唐(tang)靈芝(zhi)的(de)(de)(de)建(jian)議讓大(da)家豁然開朗(lang)，按照她的(de)(de)(de)方法進行調(diao)試完畢后，問(wen)(wen)題(ti)順利解決(jue)(jue)。

一天，9歲的(de)(de)女兒(er)指(zhi)著電視上飛(fei)馳而過的(de)(de)動(dong)車(che)，用(yong)稚嫩的(de)(de)童音說，“媽媽，這是你的(de)(de)車(che)嗎？”當意識到年幼的(de)(de)女兒(er)試圖(tu)弄懂(dong)動(dong)車(che)的(de)(de)順利通行(xing)與(yu)自己的(de)(de)關聯時(shi)，唐靈芝心中滿(man)滿(man)自豪。

工作(zuo)中(zhong)，唐(tang)(tang)靈(ling)(ling)芝(zhi)是個十足的“女漢(han)子”，在生活中(zhong)，她卻是個“美嬌娘”。繁忙工作(zuo)之余，唐(tang)(tang)靈(ling)(ling)芝(zhi)跟隨武當(dang)三(san)豐(feng)派15代(dai)傳人的弟子學(xue)習(xi)太(tai)極多(duo)年，還學(xue)習(xi)了(le)專(zhuan)業(ye)的拉丁(ding)舞、交(jiao)誼舞、鋼(gang)琴(qin)、柔力球(qiu)等。唐(tang)(tang)靈(ling)(ling)芝(zhi)說(shuo)：“我(wo)(wo)見(jian)證了(le)我(wo)(wo)們國家的高鐵(tie)從無到(dao)有，從弱(ruo)到(dao)強，從追隨者到(dao)引領者，作(zuo)為一(yi)名(ming)女性參與其(qi)中(zhong)，我(wo)(wo)感覺到(dao)很(hen)驕傲，我(wo)(wo)相信在不(bu)久的將來(lai)，我(wo)(wo)們能實現高鐵(tie)關鍵零部件的國產(chan)化之路。”對(dui)于未來(lai)，唐(tang)(tang)靈(ling)(ling)芝(zhi)充(chong)滿信心。

【責任編輯：王鈺】