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追夢人:“銑王”的執著逐夢路
——記航空工業洪都銑工馬躍輝

文章來源:中國(guo)航(hang)空工(gong)業集(ji)團有(you)限(xian)公司   發布時間(jian):2020-05-13

全國勞(lao)模(mo)、全國“五一(yi)勞(lao)動獎章(zhang)”獲得者(zhe)、國務院政府(fu)特(te)殊津貼獲得者(zhe)……頂著這(zhe)些榮譽光環的一(yi)線工人是如何成長起(qi)來的?對(dui)于這(zhe)個問題, 航空工業洪都的銑工馬躍輝有著自己的答案(an)。

1992年進入洪都公司鉗焊(han)液壓(ya)附件(jian)廠工作的(de)馬躍輝(hui)原本是(shi)一名退伍軍人,在零件(jian)加工方面沒(mei)有任何基礎。跟師傅學了(le)半年車(che)床工作后,由于當時外協(xie)任務量大,他就(jiu)被安排到(dao)銑工的(de)崗位上(shang)。

剛適應新崗位不久,他遇到了(le)一(yi)(yi)項(xiang)至(zhi)今印象深刻(ke)的艱巨(ju)任務。當時(shi)分(fen)廠要在一(yi)(yi)種(zhong)類似老式(shi)電(dian)話筒(tong)形狀的零件上(shang)鏜兩個(ge)(ge)精密孔(kong)(kong)(kong),孔(kong)(kong)(kong)距只有5絲(si)的公差,也就是(shi)一(yi)(yi)根頭發絲(si)不到的距離。工藝人員最開始打算用(yong)車床加(jia)工,但是(shi)車床加(jia)工的不合格率非(fei)常(chang)高,要靠人工調整兩個(ge)(ge)孔(kong)(kong)(kong)距,而且零件旋轉起(qi)來圍轉半徑很(hen)大(da),危險(xian)性比較(jiao)大(da)。就在大(da)家陷入僵局的時(shi)候(hou),湊在一(yi)(yi)邊旁聽的馬(ma)躍輝提出了(le)用(yong)銑床加(jia)工辦法。“因為孔(kong)(kong)(kong)距在銑床上(shang)可以靠刻(ke)度來保證,相(xiang)對來說合格率就高一(yi)(yi)些。”這個(ge)(ge)想(xiang)法得到了(le)大(da)家的認(ren)可,最終包括馬(ma)躍輝在內(nei)的3個(ge)(ge)銑工連軸趕工一(yi)(yi)個(ge)(ge)星期,守住了(le)零件的交(jiao)付節(jie)點。

后來(lai)分廠的(de)(de)新進設備(bei)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo), 數控機床(chuang)逐漸替代了普通機床(chuang),單位領導(dao)欣賞馬躍輝(hui)在工作中表(biao)現出的(de)(de)闖勁,讓他去學習三(san)坐標加工中心:“別人有(you)三(san)個月學習時間,你只有(you)半個月, 要盡快(kuai)把這臺(tai)機床(chuang)用起(qi)來(lai)。”面對(dui)(dui)領導(dao)的(de)(de)高標準嚴要求,馬躍輝(hui)欣然接受, 對(dui)(dui)他來(lai)說這是一次難得的(de)(de)學習機會(hui)。

聊(liao)起(qi)當(dang)時所做的嘗試(shi),馬躍(yue)輝依然態度堅定:“以前(qian)大家常把‘苦(ku)干’掛在(zai)嘴邊(bian),但是現在(zai)隨著我們國家的發展, 要(yao)‘苦(ku)干’更要(yao)‘巧干’。要(yao)從創(chuang)新方面創(chuang)造效率,跟上(shang)企業(ye)的步伐(fa)。”從普通銑(xian)床一路干到(dao)先(xian)進的五坐標(biao)車銑(xian)復合機床, 馬躍(yue)輝認識到(dao),時代在(zai)進步,設備在(zai)進步, 工(gong)作方法(fa)也要(yao)不斷創(chuang)新。

如(ru)(ru)果說三(san)坐(zuo)(zuo)標(biao)加(jia)工(gong)中心的(de)技術掌握在工(gong)人手(shou)上,那(nei)么在五坐(zuo)(zuo)標(biao)車銑復合機床上,曾(ceng)經(jing)出(chu)現(xian)的(de)許(xu)多(duo)(duo)難題(ti)都能通過工(gong)藝程序(xu)化(hua)解。“現(xian)在的(de)設備很(hen)多(duo)(duo)都已經(jing)智能化(hua)了(le),不僅加(jia)工(gong)效率高, 而(er)且生產出(chu)來的(de)零件外(wai)觀非常(chang)漂亮, 是(shi)我們靠(kao)手(shou)工(gong)很(hen)難達到的(de)。”雖(sui)然如(ru)(ru)此, 方法創新對(dui)于馬躍輝而(er)言仍然是(shi)一項(xiang)重要的(de)工(gong)作。

在加(jia)工(gong)現(xian)場(chang),他向筆者展示(shi)了一(yi)個(ge)(ge)(ge)外(wai)筒零件(jian),“這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)零件(jian)原來(lai)是鋁(lv)件(jian), 后(hou)來(lai)改成(cheng)鋼件(jian)以(yi)后(hou),就涉及(ji)熱處(chu)理工(gong)序。經過(guo)(guo)熱處(chu)理的(de)(de)零件(jian)會變形(xing),后(hou)續加(jia)工(gong)裝夾就成(cheng)了一(yi)個(ge)(ge)(ge)大問題(ti)。”按(an)照以(yi)往的(de)(de)加(jia)工(gong)習慣(guan),工(gong)人會把毛坯全部去除再送(song)去熱處(chu)理,這(zhe)(zhe)(zhe)樣就出現(xian)了表面不規整導致無(wu)(wu)法(fa)裝夾的(de)(de)情況。但熱處(chu)理對(dui)零件(jian)的(de)(de)厚度又有要求,倘若保留(liu)外(wai)部毛坯,則無(wu)(wu)法(fa)進(jin)(jin)行(xing)熱處(chu)理加(jia)工(gong)。大家(jia)就這(zhe)(zhe)(zhe)樣陷入了一(yi)個(ge)(ge)(ge)死(si)循環,進(jin)(jin)退兩(liang)難(nan)。這(zhe)(zhe)(zhe)時,不拘(ju)囿(you)于思(si)維定(ding)式的(de)(de)馬躍輝(hui)和他的(de)(de)團(tuan)隊成(cheng)員大膽提出了新的(de)(de)想(xiang)法(fa):在零件(jian)兩(liang)邊各保留(liu)一(yi)段(duan)環狀材料,經過(guo)(guo)熱處(chu)理后(hou)車成(cheng)同心(xin)圓環,最后(hou)再用三(san)爪裝夾的(de)(de)方式進(jin)(jin)行(xing)后(hou)續加(jia)工(gong)。困擾生產(chan)的(de)(de)難(nan)題(ti)就這(zhe)(zhe)(zhe)么迎刃而解了。

2015年4月(yue)29日, 馬躍輝(hui)作(zuo)為全(quan)國勞模(mo)的(de)代表(biao),在人(ren)民(min)大會堂接受了國務(wu)院總理李克(ke)強的(de)頒獎。這是一(yi)種榮譽,更是對他(ta)獻身(shen)崗(gang)位(wei)、不懈奮(fen)斗的(de)肯定。從(cong)(cong)軍人(ren)到工人(ren),從(cong)(cong)新手到“銑(xian)王”,從(cong)(cong)廠房(fang)到人(ren)民(min)大會堂,一(yi)步(bu)一(yi)步(bu)走來,馬躍輝(hui)從(cong)(cong)未停止過逐夢的(de)奔跑步(bu)伐,在波瀾壯闊的(de)時代畫卷(juan)中,留下了深刻的(de)印記。

【責任編輯:王鈺】

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