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對于航(hang)天(tian)飛(fei)船(chuan)來說，總裝(zhuang)是至關重要的(de)一個(ge)環節，其中(zhong)飛(fei)船(chuan)返回艙(cang)的(de)操(cao)作者更(geng)是被譽為“刀尖(jian)上的(de)舞者”。來自(zi)中(zhong)國航(hang)天(tian)科技集團有限公司五(wu)院(yuan)總環部的(de)孫占海，正(zheng)是這個(ge)特殊(shu)崗(gang)位(wei)上的(de)操(cao)作者。從神舟(zhou)二號至神舟(zhou)十號飛(fei)船(chuan)，他全部操(cao)作零(ling)失誤，全部總裝(zhuang)零(ling)缺陷。他用自(zi)己的(de)實際行動，一次次地為祖國的(de)航(hang)天(tian)事業保駕護航(hang)。

走進航天科技(ji)(ji)集團五院天津(jin)總裝(zhuang)大(da)(da)廳，總裝(zhuang)與環境工程部(bu)航天器總裝(zhuang)中(zhong)(zhong)心(xin)特級(ji)技(ji)(ji)師孫占海正在指(zhi)揮(hui)徒弟們(men)安裝(zhuang)，幾十個通風系(xi)統的(de)(de)管道排列有(you)序。真正的(de)(de)空(kong)間站(zhan)主體核心(xin)艙“非常震撼(han)”，孫占海的(de)(de)語氣充(chong)滿(man)驕傲：“走在外太空(kong)的(de)(de)世紀里(li)，不(bu)能沒有(you)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)人。看看，這(zhe)就是我們(men)的(de)(de)大(da)(da)國(guo)(guo)(guo)重器。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)空(kong)間站(zhan)是我國(guo)(guo)(guo)從(cong)航天大(da)(da)國(guo)(guo)(guo)邁向航天強國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)重要標志(zhi)，承載(zai)的(de)(de)是我們(men)中(zhong)(zhong)華民族共同的(de)(de)夢想和期(qi)望。”

中(zhong)國空間站是迄今為(wei)(wei)止我國研制的規模最大的航天器(qi)，沒有國外的成型技術作為(wei)(wei)參考，形態復雜的設(she)備對總(zong)裝實(shi)施精(jing)度提出了極苛刻(ke)的要求(qiu)。從2015年空間站核心(xin)艙在五(wu)院總(zong)裝開(kai)始，孫(sun)占海就堅持奮戰在第一線(xian)。

在(zai)一(yi)臺重量700多(duo)千克的(de)(de)機(ji)械(xie)臂(bei)(bei)跟前(qian)，孫(sun)占海停下(xia)了腳步：“這個大機(ji)械(xie)臂(bei)(bei)我們第一(yi)次也裝(zhuang)不上，邊研究邊安裝(zhuang)，累了就睡(shui)在(zai)臺子(zi)下(xia)面(mian)，一(yi)直干了7天。機(ji)械(xie)臂(bei)(bei)是(shi)核心艙最(zui)重量級的(de)(de)設備(bei)，要求(qiu)很高，誤差(cha)必須控制在(zai)頭(tou)發絲的(de)(de)十分(fen)之三以內。”

小(xiao)到(dao)20克(ke)(ke)、30克(ke)(ke)的(de)(de)傳感器，大到(dao)700多千克(ke)(ke)的(de)(de)機(ji)械(xie)臂，數(shu)不清的(de)(de)零部件，千余臺的(de)(de)設備。在孫占海的(de)(de)組織(zhi)和帶領下，空間站總(zong)裝研制團(tuan)隊已經順利完(wan)成了我(wo)國(guo)首(shou)個(ge)20噸級航(hang)天器——空間站核(he)心艙的(de)(de)總(zong)裝研制，刷新了我(wo)國(guo)宇(yu)航(hang)任務(wu)型號(hao)的(de)(de)總(zong)裝研制紀錄，為國(guo)家2022年前后建成空間站提供了堅實保障。

“載人(ren)航天，人(ren)命(ming)關(guan)天”，載人(ren)飛船(chuan)(chuan)的總裝研制是14個分系統的“最(zui)終集(ji)成”，稍有(you)疏忽(hu)都可能(neng)導致(zhi)發射任務的失敗(bai)，甚至直接威脅(xie)到(dao)航天員的生命(ming)安全。曾(ceng)作為(wei)(wei)航天員飛天前給飛船(chuan)(chuan)“關(guan)艙門”唯一指定人(ren)，孫占海親(qin)手護(hu)送過9名中國航天員飛往太空，被航天員們親(qin)切地譽為(wei)(wei)“神舟飛船(chuan)(chuan)艙門守護(hu)神”。

“我(wo)跟(gen)翟志剛說，歡迎你乘坐我(wo)們的(de)神(shen)舟飛船。放心(xin)好了，坐我(wo)們的(de)船就(jiu)跟(gen)出(chu)去(qu)旅游一(yi)樣，安(an)全(quan)地出(chu)去(qu)，安(an)全(quan)地回(hui)來。” 30多年零(ling)缺陷地總裝，成就(jiu)了孫占海的(de)自信。

攻克航天技術難題(ti)90余項(xiang)，研(yan)制航天器(qi)(qi)工藝裝(zhuang)備(bei)40余套，排除航天器(qi)(qi)發(fa)射隱患(huan)百余項(xiang)，孫(sun)占海為我國(guo)航天事業(ye)首(shou)次(ci)載(zai)人(ren)飛行、首(shou)次(ci)航天員(yuan)出艙活動、首(shou)次(ci)無人(ren)交會(hui)(hui)對(dui)接、首(shou)次(ci)載(zai)人(ren)交會(hui)(hui)對(dui)接等(deng)技術突破作(zuo)出了突出貢獻(xian)。

【責任編輯：王鈺】