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近日，國際引(yin)力物理領域知名學術期刊《經典和量子引(yin)力》刊發了我國“天琴(qin)”引(yin)力波探(tan)測(ce)計劃首顆技(ji)術驗(yan)證衛星——“天琴(qin)一(yi)號(hao)”的(de)(de)在(zai)軌實驗(yan)結果：“天琴(qin)一(yi)號(hao)”在(zai)軌驗(yan)證的(de)(de)所(suo)有技(ji)術指標均超過任(ren)務(wu)預期目標，達到了國內同類(lei)技(ji)術的(de)(de)最高水平。

“天(tian)琴一號”由(you)航天(tian)科(ke)技集團五(wu)院航天(tian)東方紅衛星(xing)有限公司抓總研制，其(qi)總師(shi)就是(shi)諸多小(xiao)衛星(xing)應用新領域的開拓者(zhe)張立(li)華。

從(cong)新型遙感應用小(xiao)衛星到在軌服務航天(tian)(tian)器，從(cong)嫦娥(e)四號(hao)中繼星“鵲(que)橋”到引力(li)波探測技術(shu)試驗衛星“天(tian)(tian)琴一號(hao)”，年(nian)近50歲的(de)(de)張立華依舊保(bao)持著對于(yu)航天(tian)(tian)事業(ye)最初的(de)(de)好奇(qi)心，在機遇和挑戰中不斷取得開創(chuang)性的(de)(de)成(cheng)果。

“無論什么類型的型號，都要干得漂亮”

本科畢業后(hou)，張立華心懷兒時(shi)的夢想和對(dui)航天事業的憧(chong)憬，來(lai)到五(wu)院讀研(yan)究生。從碩士到博士，6年來(lai)他既積(ji)累了航天專業知(zhi)識(shi)，也學到了老(lao)一輩航天人嚴慎細實的工作作風。

張立華(hua)博士畢業(ye)后，留在五院(yuan)開始(shi)了(le)航天器總體設計的工(gong)作(zuo)生涯(ya)。工(gong)作(zuo)之初，他跟著(zhu)張永維(wei)(wei)和吳開林兩位(wei)老總師做小衛星型號(hao)的總體方案論證工(gong)作(zuo)。這兩位(wei)領路(lu)人一位(wei)思維(wei)(wei)活(huo)躍，一位(wei)嚴謹務(wu)實，風(feng)格迥然(ran)不同(tong)。這讓張立華(hua)既秉承了(le)踏(ta)實的作(zuo)風(feng)，也(ye)培養(yang)了(le)創新的思維(wei)(wei)，在繼承和創新兼收(shou)并蓄(xu)的氛圍中(zhong)迅(xun)速成長。

2003年，在經歷了(le)從方案(an)論(lun)證到(dao)初(chu)樣研制3年多(duo)的(de)(de)磨練(lian)后，年僅33歲(sui)的(de)(de)張立(li)華被任命為實(shi)踐(jian)六號(hao)(hao)B衛(wei)星的(de)(de)副總師。2005年初(chu)，實(shi)踐(jian)六號(hao)(hao)B衛(wei)星首發(fa)星交付用(yong)戶后，他(ta)(ta)投入到(dao)了(le)更(geng)具挑戰(zhan)性的(de)(de)新任務中——作為技術負責人，他(ta)(ta)承擔了(le)一個新型號(hao)(hao)的(de)(de)立(li)項(xiang)論(lun)證和研制任務。項(xiang)目(mu)立(li)項(xiang)后，他(ta)(ta)作為型號(hao)(hao)副總師組織完成(cheng)了(le)初(chu)樣研制，為型號(hao)(hao)成(cheng)功(gong)奠定了(le)堅實(shi)的(de)(de)技術基礎。

2008年，張立華作為總設計師和(he)項(xiang)目(mu)經理，承(cheng)擔(dan)了(le)(le)另一新技(ji)術(shu)驗(yan)(yan)證(zheng)重大任(ren)(ren)務，這又是一個極(ji)具挑戰性(xing)的(de)項(xiang)目(mu)。張立華帶領團隊經過5年多的(de)艱苦奮斗，攻克了(le)(le)多項(xiang)技(ji)術(shu)難題(ti)，圓滿完成了(le)(le)在軌試(shi)驗(yan)(yan)任(ren)(ren)務，獲(huo)國家科技(ji)進步特等獎(jiang)。

“我的初(chu)心就(jiu)是干航天，無論搞什么(me)類型的型號，不管(guan)做什么(me)樣的工作(zuo)，都要干得(de)漂亮(liang)。”他(ta)說。

不斷迎接創新、擁抱挑戰

工作(zuo)20年間(jian)，張立華不斷面臨新任務。“從研發論(lun)證(zheng)到型號(hao)研制，我(wo)一直在做新的東西(xi)，因(yin)此面臨的挑戰也(ye)最多。”其中(zhong)，“鵲(que)橋”和“天琴一號(hao)”就是典型代表。

“鵲(que)橋(qiao)”是張(zhang)立華參與研(yan)制的第四個(ge)型號(hao)。作為嫦娥四號(hao)任(ren)務的關鍵一(yi)環，“鵲(que)橋(qiao)”的成敗(bai)決定著(zhu)嫦娥四號(hao)月背(bei)探測(ce)目(mu)標(biao)能否按期實現。要在30個(ge)月的時間(jian)內挑戰一(yi)個(ge)全新型號(hao)，難度(du)超乎想象。

全新的(de)(de)任務(wu)軌道(dao)、復雜的(de)(de)通信鏈路、精(jing)準的(de)(de)天線指(zhi)向，一個個技(ji)術難(nan)題(ti)擺在(zai)面(mian)前(qian)。在(zai)人手緊(jin)張且(qie)必須保證(zheng)整體進(jin)度的(de)(de)前(qian)提下，作(zuo)為“鵲(que)橋”總師和總指(zhi)揮的(de)(de)張立(li)華，面(mian)臨著來自技(ji)術和管理方(fang)面(mian)的(de)(de)巨大考驗。他(ta)勇挑重擔，帶(dai)領研(yan)制團(tuan)隊反(fan)復論證(zheng)，提出了合理可行的(de)(de)總體技(ji)術方(fang)案，并一路攻堅克難(nan)，嚴格按(an)照要求的(de)(de)時間節點高質量高標準完成(cheng)了研(yan)制任務(wu)。

2018年5月(yue)21日(ri)，“鵲橋”發射成功。進入到使命軌道后，這顆衛星穿(chuan)針引線，在地(di)面(mian)和月(yue)背(bei)之間架起(qi)了(le)通信的橋梁，至今已在軌穩(wen)(wen)定運行兩年多，為嫦娥四號著陸器和巡視器在月(yue)背(bei)的工作提供(gong)了(le)穩(wen)(wen)定可靠的中繼通信鏈路。

“天琴一號”擔負著對(dui)空間引力(li)波探測(ce)部分關鍵技術進行(xing)驗(yan)證的重要使(shi)命，雖然只是一顆100公(gong)斤(jin)量級的微小(xiao)衛星(xing)，但卻要實現無(wu)拖曳控制等多項(xiang)新技術的首飛驗(yan)證。

在研制過程中，張立(li)華帶領項目團隊根(gen)據任(ren)務的(de)(de)(de)特殊性，不斷優化衛(wei)星方案和在軌試(shi)驗模式，以較小的(de)(de)(de)代價獲取(qu)了盡可能多的(de)(de)(de)試(shi)驗數據和成果，實現了較高的(de)(de)(de)效費(fei)比。

“天(tian)琴(qin)(qin)一號(hao)衛星(xing)的技(ji)術(shu)(shu)驗(yan)證任(ren)務已全部完(wan)成，結果超出預(yu)期，期待‘天(tian)琴(qin)(qin)二號(hao)’技(ji)術(shu)(shu)試驗(yan)衛星(xing)能(neng)夠對高精度星(xing)間(jian)激光干(gan)涉測量等技(ji)術(shu)(shu)進行充分(fen)驗(yan)證，這將會(hui)是整個‘天(tian)琴(qin)(qin)’計劃的又一次重大技(ji)術(shu)(shu)突破，也有望在高精度重力場(chang)應用方(fang)面取得創(chuang)新成果。”張(zhang)立華表示。

最好的狀態，不變的初心

特別忙(mang)碌的時(shi)候(hou)，張(zhang)立華(hua)一天要開好幾(ji)個會，半夜還得修(xiu)改(gai)報告(gao)，周末和(he)假期基本都(dou)在工作中(zhong)度過。“鵲橋”出廠前他(ta)曾經有差不多半年時(shi)間都(dou)沒趕上在家吃(chi)飯(fan)。

張(zhang)立(li)華熱愛(ai)運動，在忙碌中他(ta)也會見縫插針擠時間(jian)去(qu)參加一(yi)些運動。他(ta)說：“要(yao)以最好的狀態投入到工作(zuo)中，這樣反而(er)能提高(gao)工作(zuo)效率，達到事半(ban)功倍的效果”。

同(tong)張(zhang)立華并肩作戰(zhan)十余(yu)年的同(tong)事在談論(lun)起他時，不斷提到“很強的心理素質”和“平靜(jing)的心態(tai)”。在他人印(yin)象中，張(zhang)立華平易近人，幾乎從不發(fa)脾氣，遇到問題(ti)總是盡(jin)全力和大家一(yi)起想辦法找到解決方案。

眼下對張立華(hua)來說，往(wang)往(wang)是一個任務尚未完成，又有新任務來臨，幾(ji)乎沒(mei)有喘息的機(ji)會。“航(hang)(hang)天確實(shi)是一項值得干的偉大(da)事業，我們趕上了(le)中國航(hang)(hang)天快(kuai)速發(fa)展的好時代，必(bi)須(xu)珍惜(xi)這(zhe)樣(yang)的機(ji)會，勇于擔當(dang)，不忘(wang)初心，不辱(ru)使(shi)命。”他(ta)自豪地(di)說。

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