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金秋時節，在(zai)北(bei)京大(da)興(xing)國際(ji)機(ji)場(chang)的航(hang)站樓里，中(zhong)國聯合航(hang)空地服(fu)部總(zong)經理張寧徽輕(qing)輕(qing)抻了抻工作制服(fu)，看了一眼手機(ji)，時間(jian)指向2020年9月24日(ri)中(zhong)午(wu)12:00。再過(guo)十多個小時，她所處的大(da)興(xing)機(ji)場(chang)，就要迎(ying)來投(tou)運一周年的生日(ri)了。對張寧徽，還有其(qi)他“東(dong)航(hang)大(da)興(xing)人”來說，這個日(ri)子都(dou)充滿著特殊的意義。

回首: 一夜轉場

“中國人民一(yi)定(ding)能，中國一(yi)定(ding)行！”這句話時不(bu)時會出現在張(zhang)寧徽的腦海(hai)。

這(zhe)是一年前的大興機(ji)場(chang)投運(yun)儀(yi)式上(shang)，習近平總(zong)書記看望參與機(ji)場(chang)建(jian)設和運(yun)營的工作人員(yuan)代表時的一句鼓舞，張寧徽也在現場(chang)。之(zhi)后的日子(zi)，每當(dang)她(ta)遇到工作難題，這(zhe)句話就會跳出來給她(ta)打上(shang)一劑(ji)“強心針”。

2019年9月25日，張寧徽（右二）與同事在大興機場投運0天倒計時牌前合影留念

2019年9月(yue)26日，中國(guo)聯合航空經歷了(le)(le)一(yi)次成功的(de)(de)“一(yi)夜轉(zhuan)場(chang)”——從南苑機場(chang)把陣地(di)全線(xian)搬移到了(le)(le)剛剛開始(shi)投入運(yun)營(ying)(ying)的(de)(de)大興國(guo)際(ji)機場(chang)，成為首(shou)家整建制進駐的(de)(de)航空公司，也是(shi)當年換季前運(yun)營(ying)(ying)的(de)(de)唯一(yi)一(yi)家。這是(shi)一(yi)場(chang)硬仗(zhang)，張寧(ning)徽咬著牙，帶領著團隊與各兄弟部門(men)一(yi)起高(gao)效地(di)完成了(le)(le)這項艱巨的(de)(de)任務。

雖然(ran)轉場成功了(le)，但還沒等歇(xie)上一口氣，張寧徽和(he)伙(huo)伴們心上的弦又繼續緊繃(beng)。

運行初期，大興機場(chang)的(de)一切設(she)備(bei)、路徑通(tong)道(dao)、內部環(huan)(huan)境、工作流程，對(dui)他們來說，全盤(pan)都是嶄新的(de)。航(hang)司的(de)工作人(ren)員尚且不夠熟悉，更不用提那些第一次(ci)來乘(cheng)機的(de)旅客，嶄新環(huan)(huan)境和智能科技帶來了新鮮感(gan)與陌(mo)生感(gan)并存(cun)的(de)雙(shuang)重體(ti)驗。

為(wei)了(le)讓團(tuan)隊成(cheng)員們盡快熟(shu)悉(xi)機(ji)場，張寧(ning)徽帶領團(tuan)隊反復演練(lian)、熟(shu)悉(xi)設施設備和運行環(huan)(huan)境，遇到(dao)問題日清日畢不過夜。考慮(lv)到(dao)旅客(ke)的實際乘機(ji)需求，她提出了(le)要在大興機(ji)場開展“全程(cheng)(cheng)指引”的工作流程(cheng)(cheng)：在航(hang)站樓4層、3層和2層的關鍵點位(wei)，安排(pai)引導員為(wei)旅客(ke)指引登機(ji)方位(wei)。旅客(ke)的乘機(ji)體驗變得愈發順暢，開始享受新環(huan)(huan)境和新科技成(cheng)果帶來的愉悅感(gan)。

在大興機場東航項目建設工地，艾明星檢查鋼筋綁扎安全質量

比張寧徽(hui)更早與大興機場(chang)結緣的，是畢業于同濟(ji)大學工民(min)建專業、現任(ren)上海東航(hang)投資有限公司北京(jing)大興國際機場(chang)東航(hang)基地(di)建設項目部工程總監艾明星。

接(jie)過北京大(da)興機場東航基地項目(mu)建設重任的(de)艾明星，對于這里(li)的(de)第(di)一印象，是(shi)一片偌大(da)工地上(shang)黃土飛揚，穿(chuan)插(cha)在塵土里(li)“咆(pao)哮”著(zhu)工作的(de)施工機械正嗡嗡作響(xiang)。

2017年，大興機場東(dong)航基地開工建(jian)設(she)。作(zuo)為最晚入(ru)場的(de)(de)基地航空公(gong)司，東(dong)航要在不到兩年時間里完成包括(kuo)5個標段、建(jian)筑面積約47萬(wan)平方米的(de)(de)基建(jian)工程，這在東(dong)航史上也是規(gui)模最大、功能最全、標準最高的(de)(de)，是前所(suo)未有(you)的(de)(de)艱(jian)巨任務(wu)。

艾明(ming)星第(di)一(yi)次(ci)來到工(gong)地現(xian)場(chang)時(shi)，深(shen)深(shen)地吸了(le)一(yi)口(kou)氣，再緩緩地吐(tu)出，以此(ci)來緩解(jie)心中沉甸甸的(de)壓力。“按照常規建設(she)經驗來說，一(yi)個(ge)起碼(ma)需(xu)要兩年半時(shi)間(jian)才能完成的(de)工(gong)程建設(she)項目，留(liu)給我(wo)們的(de)時(shi)間(jian)只(zhi)有不到兩年了(le)。”艾明(ming)星作為大(da)興機(ji)場(chang)的(de)首批建設(she)者之一(yi)，索(suo)性把“家(jia)”安在(zai)了(le)項目工(gong)地上，同團(tuan)隊伙伴、施工(gong)人員(yuan)一(yi)起不分晝夜地努力奮(fen)戰。憑(ping)借著過硬的(de)專業能力、豐富的(de)工(gong)程建設(she)經驗、科學(xue)的(de)工(gong)程管理方法，他率領工(gong)程團(tuan)隊克服了(le)重重困難。

在(zai)確保(bao)工程建(jian)設安全質量(liang)的前提下，他和團隊同(tong)事提前4天完成了“決戰6·30”，確保(bao)大(da)興(xing)機場(chang)東航基(ji)地一(yi)(yi)階段全部項(xiang)目的竣工驗收，使之成為大(da)興(xing)機場(chang)第一(yi)(yi)個竣工的航空公司(si)基(ji)地項(xiang)目，創造(zao)了大(da)興(xing)機場(chang)建(jian)設的多項(xiang)“第一(yi)(yi)”。

行進：一邊磨合，一邊成長

大概(gai)沒有哪座機(ji)場(chang)(chang)，會像(xiang)大興機(ji)場(chang)(chang)這般，在開航之初就匯集了如此之多的(de)“5G”、“VR”、“AR”等(deng)創新概(gai)念。

東航北京分公司地服(fu)部高端旅服(fu)中心(xin)的龍(long)越，與(yu)“智慧出行”的大興機(ji)場(chang)聯系頗為(wei)(wei)緊密。作(zuo)為(wei)(wei)第一批進(jin)駐大興機(ji)場(chang)的攻堅爭(zheng)先青(qing)年(nian)突擊隊(dui)一員(yuan)，龍(long)越總是(shi)有些自豪和(he)驕傲的，他說：“大興機(ji)場(chang)很多(duo)‘黑科技’設(she)備(bei)設(she)施(shi)，我(wo)們要(yao)先摸(mo)熟(shu)摸(mo)透，然后給旅客進(jin)行講解說明(ming)，畢竟現在不(bu)少的旅客都是(shi)沖著這座智慧新機(ji)場(chang)和(he)休息(xi)室來的。”

龍越在北京大興國際機場東航貴賓室服務旅客

龍越曾(ceng)經引導過一(yi)位(wei)因天氣(qi)原因造成航班延誤的(de)軍(jun)人旅(lv)客(ke)來到(dao)(dao)機場(chang)“數字(zi)王國·綠洲(zhou)”VR體驗(yan)中心(xin)進行休息。他為旅(lv)客(ke)講解(jie)了相(xiang)關設備的(de)使(shi)用說明(ming)后，這(zhe)位(wei)旅(lv)客(ke)十分感興趣，沉(chen)浸式(shi)的(de)VR體驗(yan)讓這(zhe)位(wei)旅(lv)客(ke)度過了延誤的(de)煩(fan)悶，一(yi)直到(dao)(dao)快登機時(shi)才意猶未盡地(di)離開。

同(tong)樣被(bei)VR體(ti)驗(yan)吸引住(zhu)的(de)旅(lv)客不在少數。有(you)(you)很(hen)多(duo)旅(lv)客在大(da)興(xing)機場(chang)平臺留言時，都會(hui)提到這里的(de)智能設(she)備十分有(you)(you)趣，包括刷(shua)臉、無紙化(hua)登機等，帶來了前所未有(you)(you)的(de)乘機體(ti)驗(yan)。

張(zhang)寧徽團(tuan)隊為(wei)了讓無紙化登機(ji)(ji)的(de)(de)旅(lv)客(ke)體(ti)驗(yan)更為(wei)順(shun)暢準(zhun)(zhun)確，反復在(zai)登機(ji)(ji)口對刷臉登機(ji)(ji)設備進行測試，“設備到底需要和旅(lv)客(ke)間隔多長的(de)(de)距離？”“旅(lv)客(ke)排隊的(de)(de)間隔大(da)概多長能(neng)錄入得更加準(zhun)(zhun)確？”他們一(yi)邊磨(mo)合(he)一(yi)邊同機(ji)(ji)場人(ren)員進行設備調試，用心的(de)(de)結果往(wang)往(wang)是令人(ren)欣喜的(de)(de)，旅(lv)客(ke)登機(ji)(ji)的(de)(de)準(zhun)(zhun)確度和效率(lv)都(dou)有了不同程(cheng)度的(de)(de)提(ti)升。今年(nian)4月，中國聯合(he)航空(kong)地(di)服部以(yi)值機(ji)(ji)截載達標(biao)率(lv)99.73%，登機(ji)(ji)結束達標(biao)率(lv)96.56%，位列駐場各航司(si)第一(yi)，獲(huo)大(da)興機(ji)(ji)場第一(yi)季度“最佳效率(lv)獎(jiang)”。“我們在(zai)大(da)興機(ji)(ji)場使用無紙化登機(ji)(ji)的(de)(de)效率(lv)已經超過了95%。”說出這句話的(de)(de)張(zhang)寧徽語氣是篤定而自信的(de)(de)。

展望：終點與起點是無痕銜接，奮戰加油干仍在延續

奮戰(zhan)者艾明(ming)星和(he)團隊伙伴(ban)們交出(chu)大興(xing)機場東航基地(di)一階段項目的完美答卷后，依然沒有停下腳步(bu)。

挑戰了“幾乎不可能(neng)完成的任(ren)務(wu)”后，他們士氣(qi)高昂、信心更足。第二棒的“接力賽(sai)”又開始了——大興機(ji)場(chang)東航基地二階段項目在2020年年初再次啟程。

今年年初，突如其來的(de)新冠(guan)肺炎疫情(qing)打亂了很多事情(qing)的(de)正常節奏。本以為這場(chang)疫情(qing)會讓工程進(jin)(jin)度耽(dan)誤半(ban)年。但艾明星與(yu)伙伴們(men)在擁有了前階(jie)段(duan)項目(mu)建設經驗的(de)基礎上，提前謀劃，再次開動腦筋，暗下決心要把耽(dan)誤的(de)進(jin)(jin)度縮短到一個月，盡可能降低疫情(qing)造成的(de)影響。

東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)大(da)(da)興機場(chang)建(jian)設是舉全東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)之(zhi)力(li)的(de)一項重大(da)(da)工(gong)程(cheng)，東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)北(bei)京(jing)指揮(hui)(hui)部的(de)總指揮(hui)(hui)邱(qiu)紅平肩(jian)上的(de)擔子不小(xiao)。從機場(chang)建(jian)設到(dao)運(yun)營，東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)北(bei)京(jing)指揮(hui)(hui)部的(de)工(gong)作(zuo)涉及北(bei)京(jing)、河北(bei)兩省市(shi)，協調工(gong)作(zuo)量(liang)大(da)(da)、范(fan)圍廣、層級多、內容雜。一階段的(de)維保任(ren)務、二階段的(de)建(jian)設任(ren)務、今年以來的(de)疫情防控任(ren)務、開(kai)航(hang)(hang)(hang)以來的(de)歷(li)次轉場(chang)任(ren)務……邱(qiu)紅平幾(ji)乎磨破了嘴(zui)、跑斷了腿。

大興機場(chang)正式投運后的(de)這一(yi)(yi)年(nian)，是邱紅平奮(fen)戰的(de)365天，每一(yi)(yi)項任務的(de)終點，又伴隨著(zhu)新的(de)任務起點。去年(nian)投運儀式上，習(xi)近平總書記的(de)那句“中國人民一(yi)(yi)定能，中國一(yi)(yi)定行”，一(yi)(yi)直鼓舞激(ji)勵著(zhu)邱紅平，他在心里掂(dian)量(liang)著(zhu)，一(yi)(yi)定要(yao)加油干，讓奮(fen)戰精神延續下去。

邱紅平（右一）在項目建設指揮部檢查施工圖

9月22日，北京(jing)大興(xing)國(guo)際(ji)機場(chang)的旅客吞(tun)吐量(liang)已經(jing)突(tu)破(po)了(le)1000萬(wan)人(ren)次，預(yu)計(ji)年底(di)將達(da)到1600萬(wan)人(ren)次。備受矚目(mu)的大興(xing)機場(chang)，將世界(jie)的目(mu)光齊聚東方。而為之奮斗過(guo)、建設(she)過(guo)、參與過(guo)的那些(xie)把根深(shen)扎于(yu)此的“東航大興(xing)人(ren)”，在與大興(xing)機場(chang)共同成長的日子里，用(yong)汗水(shui)澆灌出成長的果(guo)實。他(ta)們激動著(zhu)、驕傲著(zhu)、自(zi)豪著(zhu)，未(wei)來，他(ta)們將依(yi)然會以“東航大興(xing)人(ren)”的身份(fen)，守護新(xin)國(guo)門(men)，共創新(xin)輝煌。

【責任編輯：龍靜(jing)怡】