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提(ti)起“孤石”這個詞(ci)，還是會讓已有(you)10年盾構施工經驗的郭(guo)寅(yin)(yin)圣心(xin)有(you)余悸。孤石大(da)小(xiao)不(bu)一，不(bu)易被發(fa)現，還經常(chang)破壞(huai)盾構機(ji)螺桿(gan)，影(ying)響正常(chang)掘(jue)進。“我們在(zai)明(ming)處，而孤石在(zai)暗處，太不(bu)好對(dui)付(fu)了。”郭(guo)寅(yin)(yin)圣說。

2019年，在中國鐵(tie)建所屬(shu)中鐵(tie)十五局廣州(zhou)地鐵(tie)18號線和22號線區間(jian)(jian)盾構(gou)(gou)隧道掘進(jin)期間(jian)(jian)，盾構(gou)(gou)機(ji)(ji)與長達1200米(mi)的(de)孤(gu)石地層直(zhi)面相遇，大(da)(da)大(da)(da)小小的(de)孤(gu)石導(dao)致盾構(gou)(gou)機(ji)(ji)的(de)重要(yao)部件——螺(luo)旋(xuan)機(ji)(ji)螺(luo)桿斷裂(lie)。郭寅圣(sheng)回憶說，盾構(gou)(gou)機(ji)(ji)停機(ji)(ji)一天(tian)，工(gong)期不僅吃緊，也給項(xiang)目帶(dai)來(lai)難以估算的(de)損失。在那連續一個多月的(de)時間(jian)(jian)里，郭寅圣(sheng)與同事們(men)擠在連轉身都困(kun)難的(de)狹小空間(jian)(jian)內，忍受著40攝氏度的(de)高溫，直(zhi)至螺(luo)旋(xuan)機(ji)(ji)螺(luo)桿被成功(gong)修(xiu)(xiu)復。他們(men)還(huan)對刀盤的(de)限(xian)徑板進(jin)行(xing)改良維修(xiu)(xiu)，有效防止大(da)(da)孤(gu)石進(jin)入(ru)螺(luo)旋(xuan)機(ji)(ji)內，大(da)(da)幅(fu)度提高施(shi)工(gong)效率，為按時完成施(shi)工(gong)按下“快(kuai)進(jin)鍵(jian)”。

郭寅圣正在抽檢液壓泵電機聯軸器磨損情況（趙躍進 攝）

而盾構(gou)機在掘進過程中(zhong)，各(ge)種各(ge)樣的“疑(yi)難雜癥”層出不(bu)窮(qiong)，郭寅(yin)圣總會反復問自己：為什么會出現(xian)這種情(qing)況？怎么解決？如何避免……一系列(lie)困難不(bu)僅(jin)沒(mei)有(you)(you)讓(rang)他退縮(suo)(suo)，反而激發了他研究的激情(qing)。2017年，在鄭州(zhou)地鐵5號(hao)線施工(gong)期(qi)間(jian)，因盾構(gou)機尾(wei)刷密封(feng)不(bu)嚴，可能導(dao)致盾尾(wei)漏(lou)漿(jiang)、地面沉(chen)降等(deng)問題。同(tong)時，拼裝(zhuang)(zhuang)機前后移動距(ju)離有(you)(you)限，怎么才能在最短(duan)時間(jian)內更換好尾(wei)刷？經過仔細觀(guan)察和(he)反復試(shi)驗，他與團隊研究出在原有(you)(you)拼裝(zhuang)(zhuang)機上安裝(zhuang)(zhuang)加(jia)長臂，增加(jia)拼裝(zhuang)(zhuang)機平(ping)移距(ju)離的方(fang)法(fa)，讓(rang)更換盾尾(wei)刷的時間(jian)從1個(ge)月(yue)縮(suo)(suo)短(duan)到(dao)4天(tian)，最大程度(du)節省(sheng)了工(gong)期(qi)。

1987年出生(sheng)的(de)(de)(de)郭寅圣(sheng)，2010年畢業后就來到中鐵(tie)十五局城軌(gui)公司，已(yi)參(can)與了成都(dou)地鐵(tie)2號(hao)(hao)(hao)(hao)線、鄭州地鐵(tie)4號(hao)(hao)(hao)(hao)線和(he)5號(hao)(hao)(hao)(hao)線、廣州地鐵(tie)18號(hao)(hao)(hao)(hao)和(he)22號(hao)(hao)(hao)(hao)線等多條(tiao)地鐵(tie)線路建設。在(zai)10年的(de)(de)(de)時間里，他已(yi)經從“理論型選手”蛻變成“操作型玩家”，“玩轉”了各種型號(hao)(hao)(hao)(hao)的(de)(de)(de)盾構機。在(zai)郭寅圣(sheng)看來：沒有(you)修(xiu)(xiu)不好的(de)(de)(de)盾構機，只有(you)不會(hui)修(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)機修(xiu)(xiu)工。除了安全穿越1200米孤石區(qu)以外，他帶(dai)著團(tuan)隊已(yi)實現了上橫(heng)瀝水道(dao)、下(xia)橫(heng)瀝水道(dao)、550余(yu)米上軟下(xia)硬(ying)地質(zhi)、京珠高速(su)靈山立交、S111省道(dao)高架橋、110千伏高壓(ya)電塔、廟青(qing)房屋群等堪稱國(guo)內最復雜地層的(de)(de)(de)安全穿越。

在郭(guo)寅圣(sheng)的眼里，這些龐然大物亦(yi)敵亦(yi)友，出(chu)現故障時讓他(ta)抓耳(er)撓(nao)腮，正常運轉(zhuan)時令他(ta)喜笑顏(yan)開(kai)。一(yi)(yi)(yi)路走來，盾構機(ji)已(yi)經陪伴了他(ta)10年(nian)的成長。接下(xia)來，他(ta)們(men)還會共同(tong)奔赴(fu)下(xia)一(yi)(yi)(yi)個(ge)“戰(zhan)場(chang)”，相(xiang)約下(xia)一(yi)(yi)(yi)個(ge)10年(nian)。

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