方基飛：精益求精的掘進專家
文章來源：中國(guo)鐵道建筑集團有限公司 發(fa)布時間：2022-02-01
“臺(tai)上一分鐘，臺(tai)下十年(nian)(nian)功(gong)”。在2020年(nian)(nian)全國(guo)(guo)技能大賽——中國(guo)(guo)鐵建職業(ye)技能競賽中，與(yu)盾構機(ji)打了(le)8年(nian)(nian)交道(dao)的方基飛，摘得盾構機(ji)實體機(ji)操作第(di)一名(ming)的好成績。
精湛的(de)技藝(yi)和(he)榮譽背后(hou)，是8年如一日(ri)的(de)鉆研和(he)堅守。“2012年畢業后(hou)，我(wo)來(lai)到(dao)(dao)中鐵(tie)(tie)十八局三公司，被(bei)分配(pei)到(dao)(dao)江西省第一個地(di)鐵(tie)(tie)項(xiang)目——南昌地(di)鐵(tie)(tie)1號線項(xiang)目，從那時起，我(wo)就愛上了這(zhe)(zhe)份工作。”方(fang)基飛說，“第一次見到(dao)(dao)盾構(gou)機(ji)時，覺得自己很渺小，要把這(zhe)(zhe)樣的(de)龐然大物摸清楚，很有(you)挑(tiao)(tiao)戰(zhan)性，我(wo)喜歡挑(tiao)(tiao)戰(zhan)。”
方基飛在排除繼電器故障（張樂樂 攝）
正(zheng)是源于這份熱愛(ai)，方基飛(fei)(fei)開始了與盾(dun)構機相伴(ban)8年的奮斗時光。“身長80多米、零件數以萬計，要(yao)搞清(qing)盾(dun)構機的原理(li)，笨辦法往(wang)往(wang)最有效(xiao)。”方基飛(fei)(fei)隨身帶(dai)著一(yi)個小本子，上邊(bian)記(ji)(ji)滿了各種數據(ju)，還有自己手繪的簡圖。“遇到不懂的，立刻(ke)記(ji)(ji)下來，向師(shi)傅請(qing)教、從網上查，實(shi)在(zai)不行就遠程咨詢(xun)盾(dun)構機廠家，疑問不解(jie)決(jue)，堅決(jue)不睡覺。”方基飛(fei)(fei)說。
圖紙翻(fan)爛了，筆(bi)記本也皺得(de)看不(bu)清字(zi)了，在方基(ji)飛腦(nao)海里盾構機的(de)“五臟六腑”越來越清晰。方基(ji)飛明白，實踐出真(zhen)知(zhi)，城(cheng)市的(de)地(di)平線以下才是最好的(de)課堂和舞(wu)臺。
2017年(nian)3月，已經(jing)有了5年(nian)技術積(ji)累的(de)方(fang)(fang)基飛(fei)，調任公司盾(dun)構事業部長沙租賃(lin)分部機(ji)電(dian)技術主管，一個(ge)人管理4臺盾(dun)構機(ji)。為(wei)了保障(zhang)安全和進(jin)度，他常常加(jia)班加(jia)點盯在(zai)一線。圓(yuan)滿完(wan)成掘(jue)進(jin)任務(wu)后，方(fang)(fang)基飛(fei)顧不上休(xiu)息(xi)，帶著(zhu)自己的(de)“小伙伴們”到鐵(tie)建重工進(jin)行檢(jian)修。“經(jing)過(guo)‘體檢(jian)’的(de)盾(dun)構機(ji)安全性和效率都大大提高，在(zai)這個(ge)過(guo)程中自己也學到了不少知識。”方(fang)(fang)基飛(fei)說。
去年(nian)(nian)8月1日，南昌地鐵4號線全長2017米的七(qi)里站(zhan)至民園路西站(zhan)右(you)線盾構(gou)區間順利貫通。施(shi)工中(zhong)，方基(ji)飛帶領團隊創造了全區間下(xia)(xia)穿(chuan)樓房最大沉降4.9毫米的安(an)全施(shi)工紀(ji)(ji)錄，并在(zai)半年(nian)(nian)內兩次(ci)創造南昌市同等地質條件下(xia)(xia)單月掘進最高紀(ji)(ji)錄。
8年，8條地鐵，2900多個日(ri)夜，23800米盾構區間，無數次艱難險阻，都沒(mei)有讓(rang)方(fang)基飛停下學習提升的步(bu)伐。“是時間的長度積淀(dian)了(le)我技術的精度，與盾構機相依相伴的日(ri)子讓(rang)我的人生(sheng)充(chong)實圓滿。”方(fang)基飛說(shuo)。
【責任編輯：家正】
掃一掃在手機打開當前頁
