方基飛：精益求精的掘進專家
文章來(lai)源：中國鐵道建筑集團有(you)限公司 發布時間：2022-02-01
“臺上一分鐘，臺下十年功”。在(zai)2020年全國技能(neng)大(da)賽(sai)(sai)——中(zhong)國鐵建職業技能(neng)競(jing)賽(sai)(sai)中(zhong)，與盾(dun)構(gou)機(ji)打(da)了8年交道的方基飛，摘得(de)盾(dun)構(gou)機(ji)實體機(ji)操作第一名的好成績。
精湛的技藝和(he)榮(rong)譽背后，是(shi)8年如一日的鉆研(yan)和(he)堅(jian)守(shou)。“2012年畢業后，我來到(dao)中鐵十(shi)八局三公司(si)，被分配(pei)到(dao)江西省第一個(ge)地(di)鐵項(xiang)目——南昌(chang)地(di)鐵1號線項(xiang)目，從那時起，我就愛上了這份工作(zuo)。”方基飛說，“第一次見到(dao)盾(dun)構(gou)機時，覺得自己很渺小，要把這樣的龐然(ran)大物摸(mo)清楚，很有(you)挑戰性，我喜歡(huan)挑戰。”
方基飛在排除繼電器故障（張樂樂 攝）
正(zheng)是源于(yu)這(zhe)份熱愛，方基(ji)飛開始了與盾構機(ji)(ji)相伴8年的(de)(de)奮斗時光(guang)。“身(shen)長80多米、零件數以(yi)萬計，要搞清盾構機(ji)(ji)的(de)(de)原理，笨辦法(fa)往往最(zui)有效。”方基(ji)飛隨身(shen)帶著一個(ge)小(xiao)本(ben)子，上(shang)(shang)邊記(ji)滿了各種(zhong)數據，還有自己手繪的(de)(de)簡圖。“遇到不(bu)懂的(de)(de)，立刻記(ji)下來，向師傅(fu)請教、從網上(shang)(shang)查，實在不(bu)行就遠程(cheng)咨詢盾構機(ji)(ji)廠家，疑問不(bu)解(jie)決(jue)，堅決(jue)不(bu)睡覺。”方基(ji)飛說。
圖紙翻爛了，筆記(ji)本也皺得看不清字了，在(zai)方(fang)基飛腦海(hai)里(li)盾構機的(de)“五臟六腑(fu)”越來(lai)越清晰。方(fang)基飛明白，實踐(jian)出(chu)真知(zhi)，城市(shi)的(de)地平線以(yi)下才是最好的(de)課堂和舞臺(tai)。
2017年3月，已經有了5年技(ji)術(shu)積(ji)累的方(fang)基(ji)(ji)飛(fei)，調任(ren)公司盾(dun)構事業部(bu)長沙(sha)租賃分部(bu)機電技(ji)術(shu)主管(guan)，一(yi)個人管(guan)理4臺盾(dun)構機。為了保障安全和進度(du)，他常常加(jia)班(ban)加(jia)點盯(ding)在一(yi)線。圓(yuan)滿完(wan)成掘進任(ren)務后，方(fang)基(ji)(ji)飛(fei)顧(gu)不上休息，帶著自己(ji)的“小(xiao)伙伴們”到鐵建重工進行檢修。“經過‘體檢’的盾(dun)構機安全性和效率都大(da)大(da)提高，在這個過程中自己(ji)也(ye)學到了不少知識。”方(fang)基(ji)(ji)飛(fei)說。
去年(nian)8月(yue)(yue)1日，南(nan)(nan)昌(chang)地鐵(tie)4號線全(quan)長2017米的七(qi)里站至(zhi)民園路西站右線盾(dun)構(gou)區(qu)間順(shun)利(li)貫通。施(shi)工中，方(fang)基飛帶(dai)領團隊創(chuang)造了全(quan)區(qu)間下穿樓房最大(da)沉降(jiang)4.9毫米的安全(quan)施(shi)工紀錄(lu)，并(bing)在半年(nian)內兩次創(chuang)造南(nan)(nan)昌(chang)市同等地質條(tiao)件下單月(yue)(yue)掘(jue)進最高紀錄(lu)。
8年，8條地鐵，2900多個日夜，23800米盾(dun)構區間，無數次艱難險阻，都沒有讓方(fang)基飛停下(xia)學(xue)習提升(sheng)的(de)步(bu)伐。“是時間的(de)長度(du)積淀了我技術的(de)精度(du)，與盾(dun)構機相依相伴的(de)日子讓我的(de)人(ren)生充(chong)實圓滿(man)。”方(fang)基飛說(shuo)。
【責任編輯：家正】
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