張文桂：手到病除的盾構“神醫”
文章來源：中國鐵道建筑(zhu)集(ji)團有限(xian)公司 發布時(shi)間：2022-02-07
狹窄悶熱的(de)隧道里(li)，大家焦(jiao)急(ji)地(di)排(pai)查(cha)設備。沒(mei)想(xiang)到掘(jue)進到關(guan)鍵(jian)時期(qi)，機器突然出(chu)現異常。一個瘦瘦的(de)技術人(ren)員眉(mei)頭(tou)緊(jin)鎖：“接(jie)觸器閉合沒(mei)有(you)？模塊是否(fou)損壞？線(xian)路(lu)(lu)是否(fou)有(you)松(song)動……”細心的(de)他使用(yong)萬用(yong)表逐步排(pai)查(cha)，最后發現有(you)一根(gen)控制回路(lu)(lu)的(de)線(xian)路(lu)(lu)松(song)動了。他三(san)下五除二將(jiang)連(lian)接(jie)線(xian)頭(tou)的(de)螺(luo)絲(si)擰緊(jin)，問題(ti)解(jie)決了。
他就是中國鐵建所屬中鐵十一局城軌公司盾(dun)構21隊(dui)機電副隊(dui)長、中國鐵建技術(shu)能手張文桂。
2016年，剛(gang)剛(gang)轉崗時(shi)，張(zhang)(zhang)文桂有些(xie)不適應。“以前(qian)只負責盾構(gou)拆裝(zhuang)工作(zuo)，職責單一，現在不僅涉(she)及盾構(gou)拆裝(zhuang)，還有隊(dui)里的(de)管理工作(zuo)。”張(zhang)(zhang)文桂回憶道(dao)。為(wei)了快速掌握(wo)相關理論知識，張(zhang)(zhang)文桂“啃(ken)”起一本本厚(hou)厚(hou)的(de)專業書籍，并仔細做好(hao)筆記，業余時(shi)間常常在值班室學習到(dao)深夜。
張文桂正在檢修設備（陳磊 攝）
張(zhang)文(wen)桂(gui)結合多(duo)年(nian)的(de)(de)工(gong)作經歷和日常維保發現(xian)的(de)(de)問題，整(zheng)理了(le)(le)一套(tao)《常見設備故障與維修方案》，供機(ji)電人(ren)員學(xue)習、運用，這讓設備管理工(gong)作變得更(geng)加簡(jian)單高效。同時(shi)，他還組織(zhi)隊內(nei)技術(shu)人(ren)員研究了(le)(le)一套(tao)在(zai)電瓶(ping)車上使用的(de)(de)可拆(chai)卸移動作業平臺，大(da)大(da)方便了(le)(le)工(gong)人(ren)在(zai)隧道頂(ding)部(bu)進行各種施工(gong)作業。
就這樣，張文桂成為公司(si)的(de)技術專家，還帶出了多名盾構機(ji)“機(ji)長(chang)”。談起自己的(de)師傅，劉玉杰忍不住豎起大(da)拇(mu)指。“有一次，刀盤(pan)黑油脂分(fen)配閥堵住了，師傅在現場觀察了幾分(fen)鐘就找到原(yuan)因所在，我花費(fei)數小時沒(mei)有解(jie)決的(de)問題，在師傅手(shou)里(li)迎(ying)刃而解(jie)。”
提起張(zhang)文桂，隊里同(tong)事贊不絕口(kou)。盾(dun)構(gou)21隊隊長(chang)黃俊稱他是(shi)“拼(pin)命(ming)三(san)郎”：“為了確保長(chang)沙軌道交通6號線(xian)1標盾(dun)構(gou)機快速進場始發(fa)，張(zhang)文桂每天工作16個小時以上，施工質量受到地鐵公司高(gao)度(du)評(ping)價，并在項(xiang)目舉辦了全線(xian)現場觀摩會。”
談到(dao)這(zhe)幾(ji)年的工作體(ti)會，張文桂說(shuo)：“雖(sui)然干(gan)我們這(zhe)一行很(hen)辛苦，但看到(dao)龐大的盾構(gou)機順(shun)利推進，看到(dao)一條條隧道貫通，心里就有了榮譽感，這(zhe)就滿足(zu)了！”
【責任編輯：家正】
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