湯智力：冬奧路上的行者
文章(zhang)來(lai)源： 中國交通建設集團有限公(gong)司 發布(bu)時間：2022-04-20
“在建(jian)設延(yan)崇(chong)高速(su)的(de)過程中(zhong)(zhong)壓(ya)力(li)確實大(da)，但也正是這種壓(ya)力(li)讓我得(de)到(dao)磨煉和成長，始終感到(dao)重(zhong)任在肩，必須把延(yan)崇(chong)高速(su)干好，完成國家(jia)交給我們的(de)任務。”回憶起延(yan)崇(chong)高速(su)松(song)山隧道的(de)建(jian)設歷(li)程，中(zhong)(zhong)交集團所屬中(zhong)(zhong)交一公(gong)局集團五公(gong)司總經理助(zhu)理湯智力(li)這樣說(shuo)道。
?延崇高(gao)速是2022年北京冬(dong)奧(ao)會(hui)重要交通(tong)(tong)保障項目(mu)，而松(song)山(shan)隧(sui)道作為全線“卡脖子”工程，在開建的那一刻，就被定下了(le)“松(song)山(shan)通(tong)(tong)則(ze)延崇通(tong)(tong)”的基(ji)調。
2016年12月初，湯智力(li)帶(dai)領平均(jun)年齡只(zhi)有27歲的(de)攻堅(jian)團(tuan)隊入駐松山隧道。松山隧道地處(chu)燕(yan)山斷裂(lie)帶(dai)，全長9.2公里，地質條件復雜多變，特別是2號斜井，日均(jun)涌水量能(neng)達到2至3萬立方(fang)米(mi)，炎(yan)(yan)炎(yan)(yan)夏日站在(zai)洞口時(shi)都能(neng)感受到涼(liang)意，在(zai)洞外穿短(duan)袖，進洞作業時(shi)就得加(jia)一件棉襖，一年四季的(de)棉服加(jia)雨衣是這里每名施工作業人員(yuan)的(de)標配。
隧道內大量的涌水形成了“水簾洞”，掌子面、仰拱處只要半小時積水就能達到2米深，加上是反坡施工，洞內積水只能通過斜井抽出洞外。為此，他帶領技術團隊主動出擊，現場調查、編制排水方案、設置積水坑和三級泵站，抽水專班24小時輪流值班。
?意外和挑戰總是不期(qi)而遇。2019年7月14日(ri)，松山(shan)隧道北京(jing)段(duan)左洞掌(zhang)子(zi)面涌水突然陡增，出現100多(duo)立方米塌方。湯智力帶領(ling)項目(mu)黨員先鋒(feng)隊(dui)、青年突擊隊(dui)迅速實施塌方處(chu)置方案，技術團隊(dui)、施工班(ban)組分兩班(ban)輪(lun)流作業(ye)搶險，大家經(jing)常被涌水澆得(de)全身濕透。經(jing)過7天7夜的連續作戰，終于搶險成功。
越是困難越向前。2號斜井是松山隧道北京段的一條重要施工通道，由第三方承建，足足比原計劃晚交付8個月，且需要從原鄉別墅區進入施工場地，道路通行時間嚴重受限，種種情況給后續施工組織造成了極大的困難。為了有效提高作業效率，湯智力立即想到了在有限的時間里加快開挖支護速度的方案，并成立工序優化小組，詳細記錄鉆孔、裝藥、支護和機械設備的作業時間，分析每道工序的使用率。現場人員每天穿著雨衣、水鞋在冰冷潮濕的隧道內步行3萬多步，腳底磨出水泡仍然堅持。功夫不負有心人，經過3個月的調整磨合，工序優化成果非常明顯，每個循環作業節約了3小時，效率提高了20%。
?因長期超負荷付出，加上施工(gong)(gong)高風(feng)險帶來的精(jing)神壓力，剛剛30歲出頭(tou)的湯(tang)智力，在(zai)松(song)山鏖戰的三年里，不(bu)知(zhi)不(bu)覺冒(mao)出了許多(duo)白發。他(ta)負責的北(bei)京段臨近完(wan)工(gong)(gong)時(shi)，身體已經嚴重(zhong)透(tou)支，但河北(bei)段卻在(zai)這時(shi)遇到了難題(ti)。一(yi)側完(wan)工(gong)(gong)不(bu)算成功，兩(liang)端會(hui)師(shi)才是勝利！為(wei)確保按期完(wan)成通(tong)車目標，湯(tang)智力再擔重(zhong)任(ren)，帶領團隊(dui)迅(xun)速(su)進駐河北(bei)段，早上6點進洞，一(yi)待(dai)就是10多(duo)個小時(shi)，隨著一(yi)個個難題(ti)被攻克，隧(sui)道(dao)施工(gong)(gong)也穩(wen)步向前(qian)推進，僅用65天就完(wan)成了河北(bei)段221米的建設(she)任(ren)務(wu)。
“在關鍵時刻，作為黨員、項目負責人，就是要敢擔當和作表率。”湯智力說。1000多個日日夜夜，他帶領著團隊在酷暑中的奮戰、嚴寒中的堅持，日以繼夜地施工、全力以赴地奮戰，完成了一個又一個不可能完成的任務，帶領團隊榮獲“感動交通年度人物”稱號。
【責任編輯：家正】
掃一掃在手機打開當前頁
