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“外表(biao)秀氣、書生(sheng)模樣(yang)、待(dai)人謙(qian)和、風(feng)趣幽默”，這是(shi)兵器裝(zhuang)(zhuang)備集團所屬(shu)重慶青山傳(chuan)動系統研究院院長(chang)王海兵留給同事們的印象。近年(nian)來，他(ta)帶(dai)領(ling)團隊開發的產(chan)品打破國際壟斷，獲(huo)得(de)多項(xiang)榮(rong)譽。他(ta)個(ge)人也獲(huo)得(de)了兵器裝(zhuang)(zhuang)備集團科技創(chuang)新青年(nian)專家稱(cheng)號，重慶市五一(yi)(yi)勞動獎(jiang)章、全國五一(yi)(yi)勞動獎(jiang)章并享受國務院政府津(jin)貼(tie)。

破壟斷：苦盡甘來

自(zi)(zi)動變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)的核(he)心技術，掌握在國外大型汽(qi)車(che)集團(tuan)和(he)專業(ye)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)生(sheng)產(chan)(chan)企(qi)業(ye)手中。作為專業(ye)研發(fa)、生(sheng)產(chan)(chan)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)的重慶青(qing)山，一直(zhi)致力(li)于自(zi)(zi)主(zhu)創(chuang)新，不斷增(zeng)強企(qi)業(ye)競(jing)爭和(he)發(fa)展(zhan)能(neng)力(li)。2007年，在前(qian)期調查研究(jiu)、試(shi)制試(shi)驗的基(ji)礎上(shang)，青(qing)山公司決定加快自(zi)(zi)動變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)（AMT）產(chan)(chan)品(pin)項目產(chan)(chan)業(ye)化步伐。

當(dang)年10月，王(wang)海(hai)兵(bing)被任命為AMT項(xiang)(xiang)目(mu)設計(ji)開發主管。該項(xiang)(xiang)目(mu)遇(yu)到的(de)難度前所未有(you)，設計(ji)組只有(you)三(san)人，用戶需求不明晰，供(gong)應商不知道(dao)怎么做，甚至有(you)的(de)零部(bu)件不知找誰(shui)做。王(wang)海(hai)兵(bing)鼓勵大家(jia)：“困難就(jiu)像彈簧，你(ni)強(qiang)它(ta)就(jiu)弱(ruo)(ruo)，你(ni)弱(ruo)(ruo)它(ta)就(jiu)強(qiang)。而且從個人成長的(de)角度，只有(you)艱苦的(de)工作才能鍛煉人、造就(jiu)人！”

王海兵(bing)團(tuan)隊(dui)一(yi)邊與整(zheng)車(che)廠進行(xing)深入細致交流，明(ming)確用(yong)戶(hu)需求，利(li)用(yong)青山(shan)公司多(duo)年(nian)研發AMT的(de)經驗，對(dui)用(yong)戶(hu)進行(xing)技術(shu)幫助和引(yin)導，完成(cheng)變速(su)器與整(zheng)車(che)的(de)物理對(dui)接(jie)，明(ming)確各類(lei)(lei)信號的(de)類(lei)(lei)型和處理方(fang)式，對(dui)存(cun)在的(de)問題提出解決辦法；一(yi)邊與國外公司進行(xing)技術(shu)交流，并尋求技術(shu)支持。

幾百(bai)個(ge)夜以繼日的鏖戰，王海兵顧(gu)不(bu)(bu)上(shang)吃一(yi)頓安穩(wen)飯，睡不(bu)(bu)上(shang)一(yi)個(ge)踏實覺。這(zhe)(zhe)(zhe)些(xie)累和忙都(dou)不(bu)(bu)算啥(sha)，最苦惱(nao)的是塑料(liao)齒(chi)輪設計出來了，供應商(shang)卻做不(bu)(bu)出來。面對這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)“攔路虎”，他(ta)網上(shang)收集資料(liao)，找(zhao)(zhao)朋友尋資源，最終找(zhao)(zhao)到浙江一(yi)家公司可以制造這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)產品，他(ta)親自(zi)蹲點這(zhe)(zhe)(zhe)家，幫助其攻克難題。一(yi)個(ge)月后，“攔路虎”終于被(bei)清除。

在他和(he)團隊(dui)的(de)(de)努力(li)下，2009年4月9日，青(qing)山公司(si)自主開發的(de)(de)國內(nei)首款(kuan)AMT自動(dong)變速(su)器搭載(zai)新款(kuan)車型成功(gong)下線。這意味著重慶青(qing)山率先(xian)打破了國外企業對此類產品的(de)(de)市(shi)場(chang)壟(long)斷(duan)。

上臺階：挺直腰板

AMT自動(dong)變(bian)(bian)速器開發成功了，王海兵又有了新(xin)使(shi)命(ming)，負責雙離合自動(dong)變(bian)(bian)速器DCT產業化。這又是一次極為艱難的開拓。

他(ta)和(he)團隊一起，與(yu)時間(jian)賽跑，白天，開展(zhan)專(zhuan)利分析、參數(shu)研究、產品設計(ji)；晚上(shang)忙(mang)于知識培訓、試制試驗(yan)。他(ta)們不知疲倦地(di)忙(mang)碌在辦公室、試制生產現場(chang)，經常(chang)從早上(shang)干到(dao)凌晨四五點。他(ta)常(chang)說：“不能讓關(guan)鍵技術(shu)‘卡了(le)脖子’，青山(shan)必須得(de)擁(yong)有(you)自己的技術(shu)，才能挺直(zhi)腰(yao)板。”

在他和(he)團隊的(de)努力(li)下(xia)，青山(shan)公(gong)司接連攻破了(le)(le)離(li)合(he)器(qi)(qi)熱管理(li)及其轉矩控制(zhi)、起(qi)步/換(huan)(huan)擋控制(zhi)和(he)DCT自主(zhu)(zhu)設計/制(zhi)造等(deng)關(guan)鍵技(ji)術(shu)，解決(jue)了(le)(le)在復(fu)雜(za)運行工況(kuang)下(xia)，雙(shuang)離(li)合(he)器(qi)(qi)模塊(kuai)(kuai)熱適應性(xing)(xing)差導致動(dong)(dong)(dong)力(li)中斷的(de)熱管理(li)技(ji)術(shu)難題，顯著提升(sheng)了(le)(le)DCT車(che)輛起(qi)步、換(huan)(huan)擋過程的(de)駕(jia)乘舒適性(xing)(xing)、系統可(ke)靠性(xing)(xing)和(he)智能(neng)化水平，推(tui)進了(le)(le)DCT雙(shuang)離(li)合(he)器(qi)(qi)和(he)液壓控制(zhi)兩大關(guan)鍵模塊(kuai)(kuai)的(de)自主(zhu)(zhu)設計和(he)自主(zhu)(zhu)制(zhi)造。2016年(nian)(nian)(nian)，DCT自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)上(shang)市(shi)，首(shou)次打(da)破了(le)(le)國外(wai)公(gong)司對DCT自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)的(de)技(ji)術(shu)壟斷；2018年(nian)(nian)(nian)，DCT迭代升(sheng)級(ji)，7速自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)實現量(liang)(liang)產(chan)；2019年(nian)(nian)(nian)，DCT產(chan)銷(xiao)量(liang)(liang)達(da)10萬臺(tai)；2020年(nian)(nian)(nian)，DCT產(chan)銷(xiao)量(liang)(liang)達(da)43萬臺(tai)。預(yu)計，2021年(nian)(nian)(nian)，公(gong)司DCT銷(xiao)量(liang)(liang)將達(da)60萬臺(tai)。

愛如山：剛柔并濟

作為管(guan)理人(ren)員，王海兵(bing)在單位推行了強(qiang)矩陣管(guan)理研(yan)發(fa)模式，給新人(ren)加任(ren)務、壓擔子，安排他(ta)們到重要的崗(gang)位鍛煉，鼓(gu)勵(li)他(ta)們大膽(dan)創新。王海兵(bing)時常(chang)對大家說：“膽(dan)子要大一點(dian)，思維要活躍一點(dian)，步(bu)子要邁大一點(dian)，只(zhi)有(you)不斷創新，才能(neng)成長。”

他還對技(ji)術序列(lie)薪酬進行大力改革(ge)，開(kai)展“鐵面”考核，推行“能(neng)者上、庸者下”，同(tong)時扶持(chi)、鼓勵一批中青年業(ye)務骨干勇挑重擔、開(kai)拓創新(xin)(xin)，促進他們成(cheng)長。DCT團(tuan)隊先后獲得2019年重慶英(ying)才計劃-創新(xin)(xin)創業(ye)示范團(tuan)隊和集團(tuan)公司科技(ji)創新(xin)(xin)團(tuan)隊稱號。

而今，王海兵又(you)投(tou)入了(le)新(xin)的工作。他正帶領團隊成員搭建(jian)下一(yi)代純電動(dong)和混動(dong)平(ping)臺(tai)，著力構建(jian)面向(xiang)綠色、智能(neng)的“GI-Drive”產品架構，力爭打贏“電氣化”轉(zhuan)型(xing)攻堅戰(zhan)，向(xiang)“百年青(qing)山(shan)，百億青(qing)山(shan)”目標(biao)堅實邁進！

【責任編輯：家正】