文章來源：中國航天科技集團有限公司 發布時間(jian)：2019-03-23
大年初五(wu)，當多數人還(huan)沉浸(jin)在最后兩天(tian)(tian)的長假之(zhi)中時，一(yi)(yi)列(lie)專(zhuan)列(lie)從航(hang)天(tian)(tian)科(ke)技集團八院149廠悄悄踏(ta)上了行程。一(yi)(yi)周的奔波之(zhi)后，一(yi)(yi)發(fa)(fa)火箭從上海“出生地”被運抵發(fa)(fa)射場。
兩位50多(duo)歲的(de)列車(che)(che)(che)員跳下客車(che)(che)(che)，爬上(shang)1米(mi)多(duo)高(gao)的(de)保溫(wen)車(che)(che)(che)。調度吳鳴秋打開(kai)大(da)門，拿出千(qian)斤(jin)(jin)頂，與(yu)同事一(yi)起(qi)將(jiang)上(shang)百公斤(jin)(jin)重的(de)車(che)(che)(che)鉤(gou)墊起(qi)，將(jiang)4根數十(shi)斤(jin)(jin)重的(de)過(guo)渡(du)導軌架在平板(ban)車(che)(che)(che)和保溫(wen)車(che)(che)(che)之間，等(deng)待隊員卸車(che)(che)(che)。而列車(che)(che)(che)員潘彩霞則(ze)招呼廚師清理餐車(che)(che)(che)、打開(kai)儀器車(che)(che)(che)大(da)門、指(zhi)揮隊員搬運(yun)儀器設備，直至搬完。連續數天的(de)火箭運(yun)輸順(shun)利完成了(le)，那是無數次往復的(de)其(qi)中一(yi)次。
“足(zu)跡”遍布25個省市
149廠鐵(tie)(tie)路(lu)運輸處處長林荷冀介(jie)紹，在高強密度(du)發射任務面前，10名(ming)航天(tian)職工(gong)(gong)改行從事鐵(tie)(tie)路(lu)運輸工(gong)(gong)作。這(zhe)批“航天(tian)鐵(tie)(tie)路(lu)人”承擔(dan)了(le)16個(ge)人的(de)工(gong)(gong)作量，“足跡”走遍全國25個(ge)省市，平均每(mei)人每(mei)年(nian)出差200天(tian)以上(shang)。最近幾年(nian)，他們(men)在鐵(tie)(tie)路(lu)上(shang)度(du)過了(le)一個(ge)個(ge)有著特(te)殊(shu)意義的(de)春(chun)節(jie)。
“火箭發(fa)射窗口是有規定時(shi)(shi)間(jian)的(de)，如果火車晚一天(tian)(tian)到，準備工作就(jiu)會少(shao)一天(tian)(tian)。”林荷冀說。因此，列(lie)車員(yuan)特別注(zhu)意安(an)全運輸和準時(shi)(shi)到達。專列(lie)運輸時(shi)(shi)，列(lie)車員(yuan)負責車上幾(ji)十人的(de)起居、一日三餐等，半夜(ye)還(huan)要及時(shi)(shi)調(diao)整車上空調(diao)。夜(ye)間(jian)到了中途停靠(kao)站(zhan)，列(lie)車員(yuan)引導隊員(yuan)上下(xia)車對產品和車輛進行安(an)全檢(jian)查。零(ling)星運輸時(shi)(shi)，列(lie)車員(yuan)常常因為深(shen)更半夜(ye)到達一個編組站(zhan)而(er)從睡夢中驚醒，監督鐵路(lu)編組作業情況。當空車返(fan)回時(shi)(shi)，路(lu)上走(zou)走(zou)停停20多(duo)天(tian)(tian)才能到達上海(hai)。
經常去(qu)發射場的805所(suo)總體主任設計師梁艷遷(qian)說，火箭發射成功的軍功章里有(you)著“航天鐵路人”的一份特(te)殊貢獻。
高(gao)級技師主動(dong)請纓做列(lie)車員
高(gao)級技(ji)師(shi)琚曉銘原(yuan)本從事(shi)精密(mi)鏜床加工(gong)(gong)工(gong)(gong)作，由(you)于近年來老式機(ji)(ji)床逐漸被數控機(ji)(ji)床取代，任務少了。他主動找到(dao)領導(dao)，要求退休(xiu)前到(dao)航天鐵(tie)路(lu)上發(fa)揮余熱，盡管(guan)鐵(tie)路(lu)運輸很辛(xin)苦，而且相比(bi)高(gao)級技(ji)師(shi)來說(shuo)收入(ru)會降低(di)，但(dan)他說(shuo)：“我就是要在鐵(tie)路(lu)上做出一番成績(ji)來。”
據林荷冀介紹，來到鐵(tie)路戰線(xian)后，琚曉銘(ming)不(bu)顧自己裝有鋼釘(ding)的左腿(tui)行走鐵(tie)軌(gui)和石子路的困難，任務(wu)搶著(zhu)干(gan)，還爬上爬下檢(jian)修設備。他飯菜燒得講(jiang)究，針對不(bu)同年齡隊(dui)員的口味(wei)精(jing)心制作。“他堅信鐵(tie)路上同樣能做到優秀。”
4個人的活(huo)一下子攬(lan)到自己手上
今年(nian)57歲(sui)的吳鳴秋(qiu)從事鐵路運(yun)輸已有(you)35年(nian)，他說，最費時(shi)間的事就是(shi)加固(gu)方案的審(shen)批和發運(yun)手續的辦理。“常(chang)常(chang)是(shi)辦完一個批文后留給自己(ji)趕乘(cheng)火車的時(shi)間還不到1個小時(shi)。”
在一(yi)次協調(diao)型號運輸(shu)任務時，吳鳴秋發現在同一(yi)時間(jian)段還有另外3個(ge)(ge)型號也有運輸(shu)任務，且分布在3個(ge)(ge)不同地區。他把4件事情同時攬了過來，按(an)小時排出(chu)差(cha)計(ji)劃，深夜乘坐航班，一(yi)大(da)早趕(gan)到機關辦公室(shi)，取得一(yi)個(ge)(ge)個(ge)(ge)審(shen)批簽章。
“8個(ge)城(cheng)市、15個(ge)上級機關部(bu)門，1個(ge)月時間，他完成了4個(ge)型(xing)號的鐵路(lu)運輸協(xie)調(diao)工作。”在林荷冀(ji)的眼(yan)中，吳鳴秋成了辦理證件的“快槍手”。就在最后一班列車發出后，他倒在了床(chuang)上，原來那(nei)個(ge)時候他已經高(gao)燒(shao)好幾天了。
“媽媽，想吃你(ni)做的飯了”
“媽媽，想吃(chi)你(ni)做(zuo)的飯(fan)了，但(dan)你(ni)一年到頭都(dou)(dou)是在給人家做(zuo)飯(fan)吃(chi)，我都(dou)(dou)吃(chi)不到幾頓。”
“你(ni)放心吧(ba)，航(hang)天(tian)媽媽的(de)兒(er)子吃飯可以叫外賣，不成問題(ti)的(de)。”
這是潘彩霞與(yu)兒子(zi)的微信聊天記錄。
潘彩霞是(shi)列車(che)(che)員中唯一(yi)一(yi)位女同志，身兼倉(cang)(cang)儲管理員、行車(che)(che)工、調度(du)、列車(che)(che)員等4個角色，在(zai)廠里時她負責倉(cang)(cang)庫(ku)的(de)進出管理，在(zai)裝卸時她操作行車(che)(che)，上(shang)了火(huo)車(che)(che)她就成(cheng)了列車(che)(che)員。她經常帶隊指揮全列火(huo)車(che)(che)的(de)運(yun)輸(shu)保(bao)障，去(qu)年(nian)12次執行運(yun)輸(shu)任務，9次在(zai)專列上(shang)帶隊。
潘(pan)彩霞的愛人(ren)是同廠精密車間的班(ban)組長，也常(chang)常(chang)加班(ban)。去年兒子高(gao)考，可(ke)他們卻顧不上關(guan)心。兒子病了(le)，潘(pan)彩霞在外(wai)地(di)用微信幫(bang)著兒子預約專(zhuan)家(jia)門診(zhen)，讓兒子自己去醫院(yuan)看病。
4個(ge)月三過家(jia)門而不(bu)入
“三過(guo)家門(men)而不入，主要是(shi)(shi)剛到上(shang)(shang)海馬上(shang)(shang)又要出發(fa)了(le)(le)。開心的是(shi)(shi)老太婆挺關心我的，帶來了(le)(le)好多厚衣服和營養(yang)品。”今年4月份就要退休的列車員陳(chen)建(jian)敏(min)幸福(fu)地(di)說道(dao)。
去年年底以來，陳(chen)建敏執行(xing)了6個(ge)型(xing)號的(de)(de)運輸任務，4個(ge)月(yue)內(nei)到了上海3次都(dou)沒(mei)回家(jia)。因為(wei)每次到站后，他都(dou)要(yao)到附近(jin)菜場購買食材，準備下(xia)批運輸中隊(dui)員的(de)(de)伙食。忙完之后，陳(chen)建敏又匆匆拎起行(xing)李跳上開往發射場的(de)(de)專列。
“這次不到(dao)2個小時又要(yao)出發了(le)，買食(shi)物來(lai)不及了(le)，就提前跟老太婆打了(le)電話(hua)，給了(le)她(ta)要(yao)買的清(qing)單，還要(yao)她(ta)帶上換季冬服(fu)，一(yi)起送到(dao)廠里。”當(dang)火車開(kai)進149廠航天站時，陳建敏(min)一(yi)眼就看見了(le)妻子拖著大(da)號拉(la)桿(gan)箱往他的方向走來(lai)。“老頭子，你要(yao)當(dang)心(xin)身(shen)體。”“沒(mei)事的，你放(fang)心(xin)吧(ba)。”那(nei)是陳建敏(min)夫婦分開(kai)80天后(hou)的重逢。
【責任編輯：李巨(ju)堯】