文章來(lai)源:中(zhong)國航空(kong)工業集團有限公(gong)司 發布時間:2019-07-27
2000年7月,陳(chen)寶進入航空(kong)工業氣動院(yuan),扎根到(dao)風(feng)洞(dong)試(shi)(shi)驗(yan)第一線,投入到(dao)眾(zhong)多(duo)航空(kong)型(xing)號的(de)風(feng)洞(dong)試(shi)(shi)驗(yan)中。其所負責(ze)的(de)首個風(feng)洞(dong)試(shi)(shi)驗(yan)項(xiang)目“民機后體風(feng)洞(dong)試(shi)(shi)驗(yan)”是其他(ta)單位沒能試(shi)(shi)驗(yan)成功的(de)“硬(ying)骨頭”,為(wei)了將(jiang)微小的(de)民機后體阻(zu)(zu)力識別出來,達(da)到(dao)驗(yan)證不同(tong)設計方案優劣的(de)目的(de),他(ta)請教了眾(zhong)多(duo)前輩,翻閱了大量材料,最(zui)終(zhong)采用差量法、底阻(zu)(zu)測量法等多(duo)種創新技術,在國內率先解決了民機后體氣動力準確測量的(de)問題(ti)。
為了(le)(le)滿足(zu)我國(guo)風洞(dong)(dong)(dong)(dong)建(jian)設(she)高(gao)峰的(de)(de)需求(qiu),陳寶(bao)將研究工(gong)作進一步擴(kuo)大(da)到(dao)低速風洞(dong)(dong)(dong)(dong)氣(qi)動(dong)設(she)計(ji)。2006年,年僅28歲的(de)(de)他承擔起我國(guo)首座回流式8米低速風洞(dong)(dong)(dong)(dong)氣(qi)動(dong)設(she)計(ji)的(de)(de)重任。為了(le)(le)建(jian)成(cheng)(cheng)世(shi)界一流的(de)(de)大(da)型低速風洞(dong)(dong)(dong)(dong)、確保氣(qi)動(dong)設(she)計(ji)上的(de)(de)先進,在(zai)國(guo)內沒有可借鑒經驗(yan)的(de)(de)情況(kuang)下(xia),陳寶(bao)翻譯了(le)(le)國(guo)外5萬字的(de)(de)技術資料,分(fen)析世(shi)界同(tong)類(lei)風洞(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)設(she)計(ji)特點(dian)、優缺點(dian),對眾多(duo)(duo)方(fang)案進行了(le)(le)反(fan)復(fu)優化設(she)計(ji)和(he)計(ji)算,采取多(duo)(duo)項創(chuang)新技術,形成(cheng)(cheng)了(le)(le)先進的(de)(de)氣(qi)動(dong)總體(ti)方(fang)案。在(zai)風洞(dong)(dong)(dong)(dong)建(jian)成(cheng)(cheng)后,又接棒標(biao)模試驗(yan)工(gong)作,帶領項目組從(cong)試驗(yan)全流程進行梳理、精益求(qiu)精,通(tong)過反(fan)復(fu)調試、試驗(yan),解決了(le)(le)影響試驗(yan)數(shu)據精準度的(de)(de)多(duo)(duo)項技術難題,流場(chang)品(pin)質指標(biao)和(he)標(biao)模試驗(yan)精準度均達(da)到(dao)國(guo)際(ji)先進水平,試驗(yan)數(shu)據質量(liang)獲(huo)得主機(ji)廠所高(gao)度認可。“十年磨一劍(jian)”,該(gai)風洞(dong)(dong)(dong)(dong)已(yi)(yi)經于2016年投入使用,成(cheng)(cheng)為比肩世(shi)界先進水平的(de)(de)大(da)型低速風洞(dong)(dong)(dong)(dong),已(yi)(yi)經在(zai)我國(guo)飛機(ji)、飛船、導彈(dan)、航母、高(gao)鐵等(deng)裝(zhuang)備研制中發(fa)揮重要作用。
2010年(nian)(nian),面對大型(xing)客(ke)機(ji)(ji)研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)對氣(qi)動噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)手段的(de)(de)急迫需(xu)求,陳(chen)寶勇敢地將研(yan)(yan)究(jiu)方(fang)(fang)向(xiang)整(zheng)體轉向(xiang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)聲(sheng)(sheng)(sheng)學(xue)領域,帶(dai)領航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)聲(sheng)(sheng)(sheng)學(xue)團(tuan)(tuan)隊(dui)(dui)白(bai)手起家(jia),開(kai)(kai)始攻(gong)克科技(ji)(ji)高峰(feng)的(de)(de)新(xin)征(zheng)程(cheng)。為(wei)了(le)使(shi)團(tuan)(tuan)隊(dui)(dui)能(neng)在高起點上起步,陳(chen)寶對國(guo)(guo)內外航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)聲(sheng)(sheng)(sheng)學(xue)領域需(xu)求、現狀、熱點和發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)趨(qu)勢等進行調(diao)研(yan)(yan),建立十年(nian)(nian)規劃(hua)(hua)、年(nian)(nian)度(du)計(ji)劃(hua)(hua)、季度(du)考核(he)組成(cheng)的(de)(de)執行體系。在他的(de)(de)帶(dai)領下,航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)聲(sheng)(sheng)(sheng)學(xue)團(tuan)(tuan)隊(dui)(dui)主(zhu)動作(zuo)為(wei),積(ji)極申報國(guo)(guo)家(jia)預研(yan)(yan)項目(mu),廣(guang)泛調(diao)研(yan)(yan)、充分認證(zheng)、字斟句酌形成(cheng)了(le)質量項目(mu)申請書,3年(nian)(nian)內成(cheng)功申請到3項民機(ji)(ji)課題,經費達3600萬(wan)元,為(wei)團(tuan)(tuan)隊(dui)(dui)核(he)心技(ji)(ji)術(shu)可持續發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)打(da)下了(le)堅實(shi)基礎,并在較(jiao)短時間內,突破氣(qi)動噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源定(ding)位(wei)、數(shu)(shu)(shu)值模(mo)擬、飛(fei)機(ji)(ji)降噪(zao)等前沿技(ji)(ji)術(shu),開(kai)(kai)發(fa)(fa)出了(le)多款自主(zhu)知(zhi)識產權的(de)(de)軟(ruan)件,填補了(le)國(guo)(guo)家(jia)空(kong)(kong)(kong)白(bai)。團(tuan)(tuan)隊(dui)(dui)主(zhu)動將發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)用于解決型(xing)號實(shi)際問(wen)題,承擔某(mou)(mou)(mou)遙(yao)(yao)感飛(fei)機(ji)(ji)等多個軍民機(ji)(ji)型(xing)號的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)問(wen)題攻(gong)關(guan)任務(wu)。2017年(nian)(nian),我(wo)國(guo)(guo)研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)的(de)(de)某(mou)(mou)(mou)遙(yao)(yao)感飛(fei)機(ji)(ji)由某(mou)(mou)(mou)型(xing)飛(fei)機(ji)(ji)改型(xing)而來,改型(xing)是否(fou)造成(cheng)聲(sheng)(sheng)(sheng)學(xue)更改、如何控制(zhi)(zhi)適航(hang)(hang)(hang)(hang)取證(zheng)飛(fei)行試驗成(cheng)本,成(cheng)為(wei)研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)部(bu)門、適航(hang)(hang)(hang)(hang)部(bu)門共同的(de)(de)心病。陳(chen)寶發(fa)(fa)揮團(tuan)(tuan)隊(dui)(dui)研(yan)(yan)發(fa)(fa)的(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)氣(qi)動噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)高精準(zhun)度(du)數(shu)(shu)(shu)值模(mo)擬軟(ruan)件優勢,在我(wo)國(guo)(guo)率(lv)先將數(shu)(shu)(shu)值模(mo)擬方(fang)(fang)法引入民機(ji)(ji)適航(hang)(hang)(hang)(hang)取證(zheng),計(ji)算結(jie)果獲(huo)得(de)適航(hang)(hang)(hang)(hang)部(bu)門認可。
軍有(you)良將(jiang)威(wei)震(zhen)四海(hai),學(xue)因名師流(liu)傳千載。陳寶高度(du)重視為新人(ren)快速成(cheng)(cheng)長創造條件:努力(li)發揮傳幫帶(dai)作用,不定期舉辦多(duo)種形式的交流(liu)會,組織匯編一套(tao)氣動人(ren)員學(xue)習手冊(ce),將(jiang)工(gong)作經(jing)驗毫無(wu)保(bao)留地(di)傳遞給新人(ren);將(jiang)常規尾撐測力(li)試驗流(liu)程進行(xing)標準化(hua)、數(shu)據(ju)處(chu)理參數(shu)計算規范(fan)化(hua)并形成(cheng)(cheng)手冊(ce),提高新人(ren)工(gong)作規范(fan)化(hua)程度(du)。
在(zai)(zai)一線工(gong)作的18年中(zhong),陳寶整日(ri)在(zai)(zai)風洞(dong)中(zhong)摸(mo)爬(pa)滾(gun)打,與(yu)風洞(dong)、模型、設備(bei)、各種試驗(yan)數(shu)據(ju)為(wei)(wei)伴,早出晚歸已(yi)成常態,通宵達旦時有(you)發生,其所(suo)負責的試驗(yan)項目多(duo)達幾(ji)十項,為(wei)(wei)我國多(duo)個航空航天型號研制及時提(ti)供了試驗(yan)數(shu)據(ju)。
【責任編輯:李巨(ju)堯】