文章來源:國家電網有限公司 發布時間:2019-08-23
西藏(zang)業拉(la)山是橫斷山脈最(zui)大的(de)天險(xian)(xian)。這里有一(yi)(yi)處(chu)著(zhu)名(ming)景點——“怒(nu)(nu)江72拐(guai)”,險(xian)(xian)峻驚絕,被(bei)喻為(wei)川藏(zang)線上最(zui)危險(xian)(xian)的(de)路(lu)段(duan)。一(yi)(yi)邊是隨時可能掉(diao)落碎石的(de)陡坡,一(yi)(yi)邊是直(zhi)達(da)怒(nu)(nu)江的(de)懸(xuan)崖(ya)。這條路(lu)和屹立在(zai)遠(yuan)方刀背梁上的(de)鐵塔銀線見證(zheng)了四川電(dian)力送變(bian)電(dian)建設有限公司的(de)兄弟們挑戰怒(nu)(nu)江天險(xian)(xian)的(de)一(yi)(yi)幕幕壯(zhuang)舉。

施工人員在鐵塔上錨固繩索
8月20日,業拉(la)山上晴空萬里,怒(nu)江(jiang)(jiang)在河谷(gu)中奔流(liu)。施工(gong)隊(dui)長徐慶(qing)明和兄(xiong)弟(di)們正(zheng)在山頂拆除(chu)曾(ceng)服務(wu)怒(nu)江(jiang)(jiang)跨(kua)(kua)越架線施工(gong),由(you)四川電力送(song)變(bian)電建設有限公司(si)自主研制的(de)標準(zhun)化貨運(yun)索道,他們再次目睹了(le)對岸“怒(nu)江(jiang)(jiang)72拐”的(de)壯美。“為了(le)留住(zhu)它的(de)美,改(gai)線繞行(xing)、修筑鋼梯、懸崖立塔、飛跨(kua)(kua)怒(nu)江(jiang)(jiang),這一(yi)切都是值(zhi)得的(de)!”徐慶(qing)明說。
為了不(bu)破(po)壞“怒(nu)江72拐”,留住(zhu)這318國道上最壯(zhuang)美的(de)風景,藏中聯網工(gong)程在海(hai)拔(ba)4658米(mi)(mi)(mi)的(de)業拉山(shan)(shan)埡口改線(xian)。線(xian)路先沿著海(hai)拔(ba)5100米(mi)(mi)(mi)的(de)業拉山(shan)(shan)頂前行,然后在2000米(mi)(mi)(mi)的(de)水(shui)平距離內陡降1300米(mi)(mi)(mi),跨越怒(nu)江天險后,又迅(xun)速(su)爬升至海(hai)拔(ba)4400米(mi)(mi)(mi)的(de)山(shan)(shan)頂。在怒(nu)江上空形成一(yi)個“V”字,成為了怒(nu)江跨越段的(de)標(biao)志。
工(gong)程開始后,怒江(jiang)邊的絕壁上(shang)添了一條蛇(she)形天梯。壯膽走一回這天梯,偶遇狂(kuang)風呼(hu)嘯、碎石滾落,讓人感到腿腳發軟(ruan)。這就是四川電(dian)力送變電(dian)建設(she)有限公司的建設(she)者們上(shang)下班的路,被大家稱作“怒江(jiang)天梯”。

一名黨員服務隊隊員吸著氧氣向山頂攀爬
“每一(yi)次(ci)上(shang)下(xia)(xia)班都是生(sheng)死攀(pan)巖。”項目副經理祝(zhu)悠然(ran)說。“飛檐走(zou)壁”的那些日子讓他終生(sheng)難忘。有一(yi)次(ci)他攀(pan)爬時,腳底的碎(sui)石突(tu)然(ran)滑(hua)落,整(zheng)個人趴在陡坡(po)上(shang)下(xia)(xia)滑(hua)了好幾米,他死命(ming)地用手抓住(zhu)巖石,才(cai)沒有掉(diao)到怒江(jiang)里(li)去。
為了保證安(an)全,施工(gong)人員把(ba)繩(sheng)(sheng)索(suo)分成兩截或三(san)截,一(yi)截一(yi)截地用(yong)鐵錨固(gu)定在石頭(tou)中,再綁上繩(sheng)(sheng)索(suo)小心翼翼地攀爬、施工(gong)。
“還(huan)是太(tai)危險(xian)了,我們的(de)兄弟不能這樣工作。”在(zai)一次(ci)又一次(ci)的(de)討論會上,項(xiang)目經(jing)理劉文(wen)錦反復提出。模仿華(hua)山(shan)棧(zhan)道的(de)想法在(zai)大家(jia)頭(tou)腦風暴的(de)過(guo)程中(zhong)誕生了。劉文(wen)錦決(jue)定在(zai)怒(nu)江(jiang)邊上搭設像華(hua)山(shan)棧(zhan)道一樣的(de)鋼梯,配套建設標準化索(suo)道運送物(wu)資。

施工人員依次登塔
方案敲定,立(li)即行動。30多(duo)名施工(gong)人員(yuan)花(hua)了(le)(le)60天,用了(le)(le)33354根鋼管(guan)和(he)266827個(ge)扣件,在(zai)近70度的陡峭山壁上(shang)搭(da)設完(wan)成了(le)(le)這(zhe)條(tiao)長(chang)約2.8千米的9658級鋼梯(ti)。施工(gong)隊長(chang)陳(chen)安(an)奎和(he)隊員(yuan)們當初4小時(shi)的驚(jing)險(xian)(xian)攀爬(pa)變為如今(jin)1.5小時(shi)的安(an)全行走,最終穩穩地(di)將最險(xian)(xian)的149號鐵塔立(li)在(zai)了(le)(le)峭壁懸崖上(shang)。
而怒江對岸,重達220噸的150號鐵塔(ta)也應用四川電力送變電建設有限公(gong)司最新研發的組塔(ta)神器——輕型雙(shuang)平臂抱桿,在22天內(nei)完(wan)成組立,比常(chang)規組塔(ta)方式(shi)節省了15天。

施工隊員在怒江天險上方組立鐵塔
跨越怒江放線(xian)施工一天(tian)天(tian)逼近,兩(liang)側張牽場(chang)的海(hai)拔落差達到了(le)2100多米,連(lian)放線(xian)模擬軟(ruan)件也無(wu)法(fa)計(ji)算。但這沒有難倒項(xiang)目總(zong)工廖勇和他的技術團隊,經過多種方案討論、多次現場(chang)勘查,一種非常規布場(chang)搭配(pei)倒放主牽繩的新方法(fa)破解(jie)了(le)這道(dao)技術難題。
滾滾怒(nu)江(jiang)之上,廖勇和最(zui)后(hou)一批撤場的兄弟們堅守到底,盼(pan)望著500千伏超高(gao)壓電能(neng)早(zao)日順著銀(yin)線跨(kua)過怒(nu)江(jiang),點亮西藏(zang)千家萬戶的璀璨(can)燈火,匯聚成西藏(zang)新時(shi)代(dai)高(gao)速發展(zhan)的新動能(neng)。
【責任編(bian)輯:李巨(ju)堯】