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在航空工(gong)業(ye)洪(hong)都(dou)飛龍機(ji)械廠的(de)(de)測試間里，有一(yi)(yi)位(wei)經驗(yan)豐富的(de)(de)產品例行試驗(yan)工(gong)——聞建(jian)平，大家親切地稱他“聞師父”。工(gong)段40余(yu)人的(de)(de)隊伍(wu)中，有一(yi)(yi)半以(yi)上都(dou)是(shi)他帶出來的(de)(de)徒弟，其中好幾個(ge)還是(shi)水平高超的(de)(de)技師。多年來，不管是(shi)什么(me)(me)型號(hao)的(de)(de)產品，只要聞建(jian)平在，什么(me)(me)問題都(dou)能立馬找到原因(yin)。

產(chan)(chan)品(pin)例(li)行試(shi)驗工(gong)(gong)與(yu)翻(fan)譯官的工(gong)(gong)作有些(xie)類似。單詞(ci)，是(shi)語(yu)言的基(ji)本單元，對單詞(ci)的理解和詞(ci)匯量(liang)的儲(chu)備(bei)考驗著翻(fan)譯官的基(ji)本功(gong)。而(er)對于產(chan)(chan)品(pin)例(li)行試(shi)驗工(gong)(gong)來(lai)說，數(shu)據(ju)就(jiu)是(shi)詞(ci)匯，每一項工(gong)(gong)作都緊密圍繞著數(shu)據(ju)展開。產(chan)(chan)品(pin)所包含的系(xi)(xi)統數(shu)量(liang)眾(zhong)多、邏輯嚴密、非常(chang)(chang)復(fu)雜，各個分系(xi)(xi)統、子系(xi)(xi)統間的信(xin)息(xi)交互繁雜多樣。如何判斷產(chan)(chan)品(pin)是(shi)否正常(chang)(chang)工(gong)(gong)作，就(jiu)需要一個能(neng)對產(chan)(chan)品(pin)把對脈的人(ren)，他們要從龐(pang)雜的數(shu)據(ju)中篩(shai)選出能(neng)代表產(chan)(chan)品(pin)狀態的信(xin)息(xi)，再對這(zhe)些(xie)信(xin)息(xi)進行判讀，給出產(chan)(chan)品(pin)是(shi)否測試(shi)合格的診斷。

2015年，在某(mou)型號產(chan)品(pin)裝前測試過(guo)(guo)程中(zhong)，測試設(she)備(bei)三軸轉(zhuan)臺突然(ran)失控，出現(xian)“飛車”現(xian)象，情況緊急。當時正是(shi)(shi)產(chan)品(pin)交付的關鍵時刻，所有產(chan)品(pin)裝前測試都需要(yao)用(yong)(yong)到這個轉(zhuan)臺，一旦設(she)備(bei)停用(yong)(yong)，分廠的全年任務肯定完不成(cheng)，而聯系廠家(jia)來現(xian)場(chang)修周期也很長。在大家(jia)都手(shou)足無措的時候，聞建平自己(ji)動手(shou)，打開轉(zhuan)臺下的線束(shu)盒(he)，對每(mei)一根(gen)走線進行檢查(cha)，經過(guo)(guo)反復(fu)排(pai)查(cha)，最終(zhong)找出了(le)故障原因是(shi)(shi)設(she)備(bei)內部電線絕緣皮磨損，使(shi)得內部芯(xin)線裸露與其他部位造成(cheng)短(duan)路，經過(guo)(guo)現(xian)場(chang)維修后(hou)，設(she)備(bei)恢復(fu)了(le)正常(chang)運(yun)行，不僅(jin)節(jie)約了(le)維修費用(yong)(yong)，還保障了(le)產(chan)品(pin)按(an)節(jie)點交付。

大家都說(shuo)，聞建平是個“細心人”。對于從(cong)事(shi)多年的(de)產品(pin)測(ce)試工作，他總是在思考，能(neng)否有更(geng)好的(de)辦法解決裝配工作中存在的(de)各種問題，以保證產品(pin)質(zhi)量及(ji)生產過程的(de)安全(quan)性，避免出現安全(quan)生產事(shi)故。

當年，在(zai)新投(tou)產(chan)的(de)(de)(de)某(mou)型產(chan)品生(sheng)產(chan)線中，聞(wen)建平(ping)(ping)發現廠(chang)家設計生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)AGZ行(xing)(xing)(xing)(xing)吊(diao)(diao)車上，行(xing)(xing)(xing)(xing)吊(diao)(diao)銷子在(zai)不使(shi)用的(de)(de)(de)時候常常從(cong)行(xing)(xing)(xing)(xing)吊(diao)(diao)車上掉(diao)下(xia)來，而(er)行(xing)(xing)(xing)(xing)吊(diao)(diao)車平(ping)(ping)時的(de)(de)(de)運行(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)度(du)為3米左右，若是(shi)銷子從(cong)3米處掉(diao)下(xia)，很有可能(neng)砸到(dao)產(chan)品或者操(cao)作人員的(de)(de)(de)頭部(bu)，是(shi)個重大的(de)(de)(de)安全隱患。為此，聞(wen)建平(ping)(ping)設計了(le)一個固定支架座，安在(zai)銷子上，之后就再也沒發生(sheng)過銷子掉(diao)落的(de)(de)(de)事情。

第(di)二年，批產任務(wu)繁重，行(xing)吊(diao)車(che)的(de)(de)使用頻率明顯(xian)上升，工人(ren)發(fa)現(xian)，行(xing)吊(diao)車(che)的(de)(de)皮(pi)帶(dai)容(rong)易磨(mo)毛，需要(yao)經常(chang)更換。聞建(jian)平觀(guan)察研究后發(fa)現(xian)，這(zhe)個皮(pi)帶(dai)在升降的(de)(de)過程中，如果行(xing)吊(diao)車(che)左(zuo)右傾斜，處(chu)于運動中的(de)(de)皮(pi)帶(dai)容(rong)易被絞到外(wai)沿處(chu)，導(dao)致磨(mo)毛。之后他(ta)會同(tong)分廠維修(xiu)工段，設計(ji)并(bing)制作了一個能夠鉗制皮(pi)帶(dai)運行(xing)軌跡的(de)(de)框架，至(zhi)此改變了頻繁更換皮(pi)帶(dai)的(de)(de)問題。

在某(mou)型(xing)產(chan)品投入批產(chan)后(hou)，聞建平發現(xian)(xian)了(le)該產(chan)品與(yu)原先的(de)(de)綜合(he)測試三(san)軸轉臺(tai)的(de)(de)不協調，改進后(hou)的(de)(de)產(chan)品無(wu)法放置在轉臺(tai)上。如(ru)果重新聯系廠(chang)家生(sheng)產(chan)新的(de)(de)轉臺(tai)，不僅周(zhou)期長，還(huan)需要(yao)一(yi)大(da)筆費(fei)用(yong)，更會影(ying)響(xiang)生(sheng)產(chan)交付。聞建平在現(xian)(xian)場反復測量(liang)數據后(hou)，提(ti)出在原先轉臺(tai)的(de)(de)基礎上加裝固(gu)定支架(jia)，錯開天線的(de)(de)位置。于(yu)是，他立刻(ke)設計(ji)出前后(hou)兩個前沿固(gu)定支架(jia)，并對材料的(de)(de)強度進行模擬、篩(shai)選(xuan)、驗證，最終這(zhe)個支架(jia)裝在了(le)三(san)軸轉臺(tai)上，使(shi)用(yong)至今。

某(mou)型(xing)號(hao)(hao)產品氣源舵機(ji)系(xi)統裝前測(ce)試(shi)(shi)過程(cheng)中，由(you)于沒有專用的(de)測(ce)試(shi)(shi)設(she)備，傳(chuan)統的(de)測(ce)試(shi)(shi)方法對人工操作依賴性高(gao)，設(she)備零散、連(lian)接復雜、測(ce)試(shi)(shi)效(xiao)率低、精度差，且對操作人員存在較大(da)安(an)全(quan)隱患。聞建平通過鉆(zhan)研，自行設(she)計制作了(le)(le)一臺“某(mou)型(xing)號(hao)(hao)氣源舵機(ji)系(xi)統測(ce)試(shi)(shi)臺”，解決(jue)了(le)(le)之前操作煩(fan)瑣、測(ce)試(shi)(shi)精度低等問題，大(da)大(da)地提(ti)高(gao)了(le)(le)工作效(xiao)率及測(ce)試(shi)(shi)人員安(an)全(quan)系(xi)數，該成果已獲得(de)國家實(shi)用新型(xing)專利。

他(ta)是(shi)個“有心(xin)(xin)人(ren)”，總在琢磨(mo)固化的(de)工作方法，時時思考如何提(ti)高(gao)效率(lv)；他(ta)是(shi)個“細心(xin)(xin)人(ren)”，不停(ting)在觀察，發現測試工作中(zhong)可能存在的(de)各(ge)種安全隱患(huan)；他(ta)是(shi)個“用(yong)心(xin)(xin)人(ren)”，投身(shen)于各(ge)種攻關、改革、發明，以(yi)一(yi)顆赤誠的(de)真(zhen)心(xin)(xin)投入熱愛的(de)事(shi)業。正是(shi)聞建(jian)平的(de)有心(xin)(xin)、細心(xin)(xin)、用(yong)心(xin)(xin)，將自己磨(mo)礪成一(yi)位(wei)產品例(li)行試驗工中(zhong)的(de)優秀工匠。

【責任編輯：王鈺】