免费菠萝视频app下载

我國(guo)江河密布，海(hai)(hai)峽(xia)海(hai)(hai)灣(wan)眾多(duo)，海(hai)(hai)岸線(xian)長(chang)達18000公里，有近20座(zuo)大城市臨江、臨海(hai)(hai)而建。修建跨江越海(hai)(hai)隧道能夠有效解決江海(hai)(hai)對城市的(de)阻隔，推(tui)進國(guo)家整體交通(tong)路網建設和(he)城市均衡發展(zhan)。

中國中鐵所屬中鐵隧(sui)(sui)道(dao)(dao)集團有限公司，歷時(shi)10年時(shi)間開展跨(kua)(kua)江(jiang)越海(hai)(hai)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)理(li)論與技(ji)(ji)術(shu)等(deng)研究，取得了(le)(le)(le)一系(xi)(xi)列創新成果(guo)。一是構(gou)建了(le)(le)(le)跨(kua)(kua)江(jiang)越海(hai)(hai)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)設計理(li)論與方法(fa)(fa)，創建了(le)(le)(le)基于工程(cheng)控(kong)制的(de)(de)水(shui)(shui)下(xia)(xia)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)最小埋深確定(ding)方法(fa)(fa)，揭示了(le)(le)(le)水(shui)(shui)下(xia)(xia)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)水(shui)(shui)壓(ya)力分布規律。二是創建了(le)(le)(le)跨(kua)(kua)江(jiang)越海(hai)(hai)大斷面隧(sui)(sui)道(dao)(dao)預防突(tu)發性(xing)出(chu)水(shui)(shui)施工技(ji)(ji)術(shu)體(ti)系(xi)(xi)，提(ti)出(chu)了(le)(le)(le)水(shui)(shui)下(xia)(xia)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)典(dian)型(xing)突(tu)發性(xing)出(chu)水(shui)(shui)模式及(ji)不良地質體(ti)的(de)(de)精確探測方法(fa)(fa)。三是創立了(le)(le)(le)超高水(shui)(shui)土(tu)壓(ya)環境下(xia)(xia)盾(dun)構(gou)機長距離掘進核心技(ji)(ji)術(shu)體(ti)系(xi)(xi)，建立了(le)(le)(le)0.8兆帕(pa)水(shui)(shui)土(tu)壓(ya)以下(xia)(xia)強透水(shui)(shui)軟硬不均地層(ceng)盾(dun)構(gou)機“減(jian)壓(ya)限排(pai)”換刀新方法(fa)(fa)。

該成果(guo)獲得(de)發明專(zhuan)利11項、國家級(ji)工法(fa)1項、發表論文90余篇、出(chu)版專(zhuan)著(zhu)2部。成果(guo)整(zheng)體(ti)應用于跨江越海大斷面隧(sui)(sui)道的(de)設(she)計(ji)與(yu)施工，為成功建成我國首座(zuo)高速鐵路(lu)水下特長隧(sui)(sui)道—廣深港獅子洋隧(sui)(sui)道、首座(zuo)水下立(li)交隧(sui)(sui)道—長沙營盤路(lu)湘江隧(sui)(sui)道等(deng)大斷面隧(sui)(sui)道工程提供(gong)了技術支(zhi)撐，節約(yue)投資15.6億元，取得(de)了顯著(zhu)的(de)社(she)會、經(jing)濟和環境效益(yi)，對加快(kuai)我國跨江越海隧(sui)(sui)道建設(she)起到引領和示范作用。

 

            成果應用                                   滾刀常(chang)壓換刀裝置