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重(zhong)(zhong)型(xing)擠壓技術(shu)是高性能、難(nan)加(jia)工材料的(de)核心加(jia)工技術(shu)，工藝復雜、設備建造難(nan)度(du)大，長(chang)期被國外(wai)少數(shu)企業所壟斷(duan)。由(you)于缺(que)乏重(zhong)(zhong)型(xing)擠壓技術(shu)及裝(zhuang)備，我(wo)國高端大口(kou)徑厚壁無縫鋼管長(chang)期依賴進口(kou)，航空發動(dong)機中渦輪盤用粉末高溫合金擠壓技術(shu)一直無法實現，嚴(yan)重(zhong)(zhong)制約國民經(jing)濟和(he)國防裝(zhuang)備發展。

兵器(qi)工(gong)業集(ji)團聯合多家科(ke)研單位(wei)，開展3.6萬噸(dun)黑色金屬垂直擠壓機組的(de)研制項目，取得(de)重(zhong)大科(ke)技成果。一是(shi)突破傳統設計思(si)路和(he)理論，開創了“剖(pou)分(fen)—坎合”、“預(yu)應力鋼(gang)(gang)絲(si)纏(chan)繞”、“超(chao)(chao)重(zhong)機架液壓提升(sheng)安裝(zhuang)(zhuang)”的(de)技術路線。二是(shi)解決了大型(xing)鑄焊結(jie)構立(li)(li)柱制造(zao)、超(chao)(chao)大機架鋼(gang)(gang)絲(si)預(yu)應力原位(wei)纏(chan)繞、主油缸制造(zao)、超(chao)(chao)重(zhong)機架整(zheng)體安裝(zhuang)(zhuang)、超(chao)(chao)大液壓站安裝(zhuang)(zhuang)調(diao)試、設備總(zong)裝(zhuang)(zhuang)調(diao)試等關鍵技術，建立(li)(li)了完整(zheng)的(de)技術體系(xi)。三是(shi)成功制造(zao)出(chu)包含3.6萬噸(dun)垂直擠壓機和(he)1.5萬噸(dun)穿孔制坯液壓機機組，并配套建成一條大口徑厚壁無(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線，使我(wo)國具(ju)備了電力用全品(pin)種大口徑厚壁無(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)制造(zao)能力。

該成果獲發明專(zhuan)利(li)8項，實用新(xin)型專(zhuan)利(li)9項，先后獲得內蒙古自治區(qu)科學(xue)技(ji)術獎(jiang)一(yi)等(deng)獎(jiang)、中(zhong)國(guo)(guo)機械工業科學(xue)技(ji)術獎(jiang)一(yi)等(deng)獎(jiang)。該成果自投產(chan)(chan)以來，已生產(chan)(chan)高(gao)(gao)端大口徑厚壁無縫鋼管約7萬噸，成功解決了(le)我國(guo)(guo)高(gao)(gao)端電力管道自主供應(ying)的(de)難(nan)題，每年可為(wei)國(guo)(guo)家節約資金約40億元(yuan)，同時(shi)使我國(guo)(guo)成為(wei)少數(shu)具(ju)有(you)渦輪(lun)盤用粉(fen)末高(gao)(gao)溫合金擠(ji)壓技(ji)術的(de)國(guo)(guo)家，為(wei)國(guo)(guo)產(chan)(chan)飛(fei)機裝備“中(zhong)國(guo)(guo)心”提供了(le)強力技(ji)術支撐(cheng)，對(dui)我國(guo)(guo)軍(jun)民航空事業發展具(ju)有(you)積極意義。

附件(jian)：3.6萬噸黑色(se)金屬(shu)垂直擠壓機組