免费菠萝视频app下载

我(wo)國(guo)內河體(ti)(ti)(ti)量巨(ju)大，航(hang)(hang)運(yun)水(shui)系復雜，運(yun)營管理難(nan)度大，建設智(zhi)能(neng)航(hang)(hang)運(yun)體(ti)(ti)(ti)系已成為我(wo)國(guo)現代化(hua)(hua)內河水(shui)運(yun)體(ti)(ti)(ti)系的(de)重要急迫需求。長期以(yi)來，我(wo)國(guo)在航(hang)(hang)道智(zhi)能(neng)感(gan)知、數(shu)字航(hang)(hang)道一(yi)體(ti)(ti)(ti)化(hua)(hua)應用(yong)等(deng)方(fang)面存在技術瓶頸，制約了內河智(zhi)能(neng)航(hang)(hang)運(yun)的(de)發(fa)展。

中遠集(ji)團聯合有關高校、企業等(deng)，圍繞我(wo)國內河智(zhi)能航(hang)(hang)運(yun)應(ying)用(yong)體(ti)系(xi)構建難題開展攻關，取得重大成果(guo)。一是突破(po)航(hang)(hang)道綜合智(zhi)能感知(zhi)關鍵技術(shu)，實現航(hang)(hang)道系(xi)統(tong)信息(xi)的(de)自動識別和(he)獲取，為內河航(hang)(hang)運(yun)互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通系(xi)統(tong)提(ti)供實時動態(tai)的(de)信息(xi)支撐(cheng)；二(er)是自主開發電子航(hang)(hang)道圖(tu)編輯平(ping)(ping)臺和(he)數(shu)據檢驗(yan)平(ping)(ping)臺，建立(li)主動式、定(ding)制(zhi)定(ding)向的(de)云(yun)服務(wu)和(he)實時動態(tai)信息(xi)更新機制(zhi)，為數(shu)字航(hang)(hang)道一體(ti)化應(ying)用(yong)提(ti)供支撐(cheng)；三是應(ying)用(yong)移(yi)動互(hu)(hu)聯網技術(shu)、智(zhi)能導航(hang)(hang)技術(shu)等(deng)，解決了(le)船舶(bo)導航(hang)(hang)終端應(ying)用(yong)一體(ti)化與智(zhi)能化的(de)技術(shu)瓶頸。

附圖：智能內河航運應用系統

該(gai)成果(guo)(guo)授權發(fa)明專(zhuan)利9項，經中(zhong)國(guo)航海(hai)學(xue)會組織的專(zhuan)家組鑒定(ding)，該(gai)成果(guo)(guo)創新性強，系統集成難度(du)大，技術含量高，整體技術達到國(guo)際(ji)領先水平，為我(wo)國(guo)內河智能航運建設提供了(le)新的應(ying)用模式(shi)。近年，該(gai)成果(guo)(guo)先后獲得遼寧省(sheng)科(ke)技進步一(yi)等獎和中(zhong)國(guo)航海(hai)學(xue)會科(ke)學(xue)技術一(yi)等獎。

該(gai)成(cheng)(cheng)果已在長江、珠江、黑龍江等內(nei)河實現示范應(ying)用(yong)推廣(guang)，其中僅(jin)長江干線船舶(bo)動態監(jian)控數(shu)量已達6萬艘，使長江水(shui)上交通事故平(ping)均減少20%，船舶(bo)航速提升30%，為確保內(nei)河航運安(an)全，有效(xiao)降低運輸成(cheng)(cheng)本發揮了重要(yao)作用(yong)。應(ying)用(yong)該(gai)成(cheng)(cheng)果研制出的(de)航標遙測遙控終(zhong)端(duan)產品占國內(nei)市場份額的(de)80%以上，取得了良(liang)好的(de)經濟效(xiao)益。