文章來源:中(zhong)國船舶工業集團公司 發(fa)布時間(jian):2018-10-27
近日,中船(chuan)(chuan)黃(huang)埔文沖船(chuan)(chuan)舶有限(xian)公(gong)司(si)為(wei)海(hai)(hai)洋石油工(gong)程股份有限(xian)公(gong)司(si)建造的(de)我國(guo)首艘管道挖(wa)溝動力(li)定位工(gong)程船(chuan)(chuan)“海(hai)(hai)洋石油295”號順利完成海(hai)(hai)試(shi)。

該船(chuan)是一型先(xian)進(jin)的(de)全電力推(tui)進(jin)管道挖溝(gou)動(dong)力定位工(gong)程(cheng)船(chuan),由中國(guo)船(chuan)舶工(gong)業集團公司(si)第七〇八研究所設計,入(ru)級(ji)中國(guo)船(chuan)級(ji)社(she)(CCS)。該船(chuan)裝備全電力驅動(dong)系統(tong)、全回轉推(tui)進(jin)器、DP2動(dong)力定位系統(tong)、100噸折臂升沉(chen)補償吊機(ji)等先(xian)進(jin)設備,可(ke)配備自行(xing)式挖溝(gou)機(ji)、淺水(shui)射流(liu)挖溝(gou)機(ji)和深(shen)水(shui)挖溝(gou)機(ji)等世(shi)界主流(liu)海(hai)管挖溝(gou)設備。
近年來,國內大多使用外租浮吊船舶進行海管挖溝作業,但該設備與挖溝機的匹配性差,租金昂貴,挖溝效率低,在近平臺作業及渤海管纜復雜海域作業時,其錨泊作業對海底設施安全造成較大威脅。“海洋石油295”號可與專業起重鋪管船匹配,真正實現海底管線挖溝與鋪設的同步進行,提升海管鋪設的綜合作業能力。該船交付后,將填補我國在海管挖溝專業動力定位船舶方面的空白。同時,該船還可用于海管應急維搶修、膨脹彎安裝、海底電纜鋪設、清管試壓、潛水等作業。
在該(gai)船海(hai)試過程(cheng)中(zhong),受今年(nian)第20號臺風“卡奴(nu)”影響,海(hai)況逐漸惡劣(lie)。黃埔文(wen)沖項(xiang)目組及時、靈(ling)活(huo)根(gen)據海(hai)況調整(zheng)試驗計劃,合理安排人員,確保航行試驗按(an)期完(wan)成。在試驗間隙,該(gai)項(xiang)目組組織船東、船檢、設計院所等對交船文(wen)件進行梳理、清理試驗收尾,為(wei)交船打好基(ji)礎,實(shi)現(xian)了工作(zuo)效率最(zui)大化。