文章來源(yuan)：中(zhong)國(guo)鐵(tie)道建筑總公司 發(fa)布時間：2018-11-18
11月(yue)14日凌晨4時，由中國鐵(tie)(tie)(tie)建所屬中鐵(tie)(tie)(tie)十(shi)一、十(shi)五(wu)和二(er)十(shi)四局(ju)集團等單位參建的杭（州）黃（山(shan)）鐵(tie)(tie)(tie)路全線貫通(tong)。
杭黃(huang)鐵(tie)(tie)路(lu)由中國鐵(tie)(tie)路(lu)總公司、浙江省(sheng)、安徽省(sheng)共(gong)同投資建(jian)設(she)，全長265公里(li)，其中浙江境(jing)內(nei)段(duan)185公里(li)，設(she)計(ji)時(shi)速250公里(li)/小(xiao)時(shi)，開(kai)通后從杭州到黃(huang)山最快只要1.5個(ge)小(xiao)時(shi)。
由中鐵二十四局集團施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)的杭黃(huang)鐵路(lu)(lu)傳(chuan)芳特大(da)橋全(quan)長3471米(mi)，是杭黃(huang)鐵路(lu)(lu)重點(dian)控制性(xing)工(gong)(gong)(gong)程，該橋左、右線(xian)550噸箱(xiang)梁(liang)共107榀，與正(zheng)在營(ying)運的滬昆高鐵承臺最小間距僅2.53米(mi)，安全(quan)風險極大(da)。項目部(bu)采用(yong)鋼隔(ge)離、硬防護、加強防觸電保(bao)護等舉措，嚴格(ge)按臨近營(ying)業(ye)線(xian)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)規范進行作業(ye)。其中有19榀箱(xiang)梁(liang)采用(yong)封(feng)鎖(suo)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)，并(bing)在凌晨零(ling)時至4時施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)，確保(bao)封(feng)鎖(suo)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)安全(quan)。
杭黃(huang)(huang)高鐵穿越浙江(jiang)(jiang)、安徽兩省(sheng)，是長三(san)角(jiao)城際鐵路(lu)網的延(yan)伸，沿途將名(ming)(ming)城(杭州(zhou))、名(ming)(ming)江(jiang)(jiang)(富春江(jiang)(jiang)、新安江(jiang)(jiang))、名(ming)(ming)湖(千島湖)、名(ming)(ming)山(黃(huang)(huang)山)串連起(qi)來，形成一條世界級黃(huang)(huang)金旅游通道，極大地有利于(yu)整合旅游資源、加強長三(san)角(jiao)經(jing)濟輻射。