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國產C919大型客機型號合格審定試飛在西安鳴槍

文章來源:中國航(hang)空(kong)工業(ye)集(ji)團(tuan)公司   發布時(shi)間:2018-11-28

11月23日,C919大(da)型客機型號合(he)格(ge)審定試飛(fei)在西安閻良航空工業試飛(fei)中(zhong)(zhong)心(xin)正式(shi)鳴槍。當(dang)日11時(shi)32分,C919大(da)型客機首架機騰空而起,在2小時(shi)17分鐘(zhong)的空中(zhong)(zhong)飛(fei)行(xing)中(zhong)(zhong),機組進(jin)行(xing)了15000英(ying)尺巡航構型和10000英(ying)尺起飛(fei)著(zhu)陸構型的操穩檢查、通信導航檢查等科目,于(yu)13時(shi)49分平穩落地。

此次試飛(fei)的(de)主要(yao)目(mu)的(de)是使試飛(fei)員初步了解飛(fei)行(xing)特(te)性(xing)、發動機和各關鍵系統的(de)工(gong)作(zuo)特(te)性(xing),進行(xing)試飛(fei)機場的(de)適應性(xing)飛(fei)行(xing),為后(hou)續大量試飛(fei)工(gong)作(zuo)掃清障礙、鋪平道路。此次試飛(fei)標(biao)志著(zhu)建設創新型國家的(de)標(biao)志性(xing)工(gong)程(cheng)再(zai)跨里(li)程(cheng)碑式節點。

林鴻 攝

為確(que)(que)保試(shi)(shi)驗(yan)機(ji)技術狀態明確(que)(que),11月21日晚,機(ji)務、場務工(gong)作(zuo)(zuo)準備(bei)(bei)就緒,質(zhi)量受控(kong),風險(xian)可(ke)控(kong),試(shi)(shi)飛(fei)(fei)員(yuan)和指揮員(yuan)準備(bei)(bei)完備(bei)(bei),航(hang)空工(gong)業(ye)組織60余位(wei)專家進行(xing)C919大型客機(ji)首(shou)架機(ji)轉場后的首(shou)飛(fei)(fei)(Ⅱ、Ⅲ類風險(xian))放(fang)飛(fei)(fei)評審(shen)(shen)會。評審(shen)(shen)組一致(zhi)認為:C919大型客機(ji)首(shou)架機(ji)轉場后的首(shou)飛(fei)(fei)各(ge)項準備(bei)(bei)工(gong)作(zuo)(zuo)充分,試(shi)(shi)飛(fei)(fei)技術狀態清晰,試(shi)(shi)驗(yan)機(ji)使用限制(zhi)明確(que)(que),試(shi)(shi)飛(fei)(fei)方案(an)設計合理,放(fang)飛(fei)(fei)前準備(bei)(bei)工(gong)作(zuo)(zuo)過程受控(kong),滿(man)足航(hang)空工(gong)業(ye)試(shi)(shi)飛(fei)(fei)中心(xin)質(zhi)量管理體系文件(jian)控(kong)制(zhi)要(yao)求,同(tong)意(yi)C919大型客機(ji)首(shou)架機(ji)轉場后的首(shou)飛(fei)(fei)通過安全風險(xian)放(fang)飛(fei)(fei)評審(shen)(shen)。

11月(yue)22日,機(ji)(ji)組人員駕機(ji)(ji)進行(xing)了(le)(le)首架(jia)機(ji)(ji)轉場后的(de)第一次滑(hua)(hua)行(xing)試驗(yan),圓滿完成S形(xing)滑(hua)(hua)行(xing)、正常剎車(che)、應急剎車(che)、備份剎車(che)等試驗(yan)點(dian)。11月(yue)23日上(shang)午起飛(fei)前,機(ji)(ji)組再(zai)次駕機(ji)(ji)進行(xing)滑(hua)(hua)行(xing)試驗(yan),操(cao)縱(zong)側桿(gan)重(zhong)點(dian)檢查了(le)(le)飛(fei)機(ji)(ji)的(de)地面縱(zong)向(xiang)(xiang)操(cao)縱(zong)、橫向(xiang)(xiang)操(cao)縱(zong)、航向(xiang)(xiang)操(cao)縱(zong)、剎車(che)、反推等性能。

此(ci)次C919首架(jia)(jia)機的試(shi)飛(fei)是項目研制邁出(chu)的重要一步(bu),未來(lai)航空工業還(huan)將進一步(bu)在大型(xing)飛(fei)機合格審定、試(shi)飛(fei)總體(ti)技(ji)術、氣動力(li)飛(fei)行測量技(ji)術等(deng)11個(ge)關鍵技(ji)術領(ling)域展開(kai)深入(ru)研究。航空工業將與中國商飛(fei)共同努力(li)確保2020年完(wan)成TC取證,2021年6月實現首架(jia)(jia)交付(fu)。

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