文(wen)章(zhang)來(lai)源:《國(guo)資(zi)報告》雜志 發布(bu)時間:2018-12-25
12月20日(ri),中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)(jian)筑工(gong)(gong)程(cheng)總公司(簡稱“中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)(jian)筑”)在江蘇徐州舉辦(ban)中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)(jian)筑2017年(nian)基礎(chu)設(she)施科技(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)示范(fan)工(gong)(gong)程(cheng)啟(qi)動暨中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)(jian)筑管(guan)廊創(chuang)(chuang)新(xin)技(ji)術(shu)(shu)發布會。會議啟(qi)動了2017年(nian)中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)(jian)筑10項基礎(chu)設(she)施科技(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)示范(fan)工(gong)(gong)程(cheng),發布了中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)(jian)筑城市綜(zong)合管(guan)廊創(chuang)(chuang)新(xin)技(ji)術(shu)(shu)。
近年來(lai),中國建筑加(jia)快轉(zhuan)型(xing)(xing)升(sheng)級(ji)步伐,大(da)力開展(zhan)產業結構調整,投(tou)資(zi)建造了一大(da)批關系國計民生的(de)(de)大(da)型(xing)(xing)基礎設施工程(cheng)。隨著國家基礎設施投(tou)資(zi)建設快速發展(zhan),中國建筑基礎設施得到(dao)了跨越(yue)發展(zhan),業務覆(fu)蓋高(gao)速鐵(tie)路(lu)、軌道交通、高(gao)速公路(lu)、隧道橋梁、機(ji)場站房、能源核電、市(shi)政管網(wang)、水工港(gang)務等幾(ji)乎全部基礎建設領域(yu),承(cheng)接的(de)(de)高(gao)難度、大(da)體量基礎設施項目越(yue)來(lai)越(yue)多。
為了更好的(de)支撐中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)筑基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設(she)(she)施業務的(de)迅猛發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。2017年中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)筑啟動了基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設(she)(she)施科(ke)技攻關與創(chuang)新專(zhuan)項行動計(ji)劃(hua),以(yi)國(guo)(guo)家發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)戰略與尋求公司差異化(hua)(hua)競(jing)爭(zheng)優勢為導向,以(yi)創(chuang)新能(neng)力(li)提升(sheng)、重點(dian)領(ling)域(yu)技術(shu)突破和加(jia)(jia)快科(ke)技成果(guo)轉化(hua)(hua)為重點(dian),通過逐步完善基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設(she)(she)施業務科(ke)技管理體系,持續加(jia)(jia)大基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設(she)(she)施領(ling)域(yu)科(ke)研投入,構建(jian)并(bing)完善企(qi)業基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設(she)(she)施標準體系,不斷提升(sheng)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設(she)(she)施工(gong)程的(de)科(ke)技創(chuang)新能(neng)力(li),實現基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設(she)(she)施工(gong)程“綠色化(hua)(hua)、智能(neng)化(hua)(hua)、工(gong)業化(hua)(hua)”建(jian)造,使中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)筑逐步成為基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設(she)(she)施領(ling)域(yu)創(chuang)新發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)領(ling)跑者。
針對基(ji)(ji)礎(chu)設(she)施(shi)的研(yan)發方向和工(gong)程(cheng)特(te)點,今年(nian)中國建筑新增加了10項基(ji)(ji)礎(chu)設(she)施(shi)領域科技創(chuang)新示范(fan)工(gong)程(cheng),對工(gong)程(cheng)履約提(ti)供支撐,同時形成在中國建筑范(fan)圍內可廣泛應用的技術(shu)儲備為目的,將研(yan)發與示范(fan)全面結合,實現研(yan)、用密切互動。
軌道交通:攻克罕見技術難題
徐州(zhou)城市軌道(dao)交通1號線一(yi)期彭(peng)城廣場站(zhan)(zhan)工程是中國第(di)一(yi)座集明-暗-蓋(gai)挖為一(yi)體的大型地鐵換乘車(che)站(zhan)(zhan)、中國第(di)一(yi)座隧道(dao)群和坑(keng)(keng)中坑(keng)(keng)空(kong)間(jian)立體交錯的半明半暗車(che)站(zhan)(zhan),空(kong)間(jian)結(jie)構(gou)鱗次(ci)櫛(zhi)比、施(shi)工工法特(te)殊繁多(duo)、管理(li)線條交織錯綜,技術(shu)難度被(bei)江蘇省(sheng)住建廳專家組評(ping)價為“全(quan)省(sheng)最難,全(quan)國罕見”。

江蘇徐州城市軌道交通1號線一期工程彭城廣場站
中國建(jian)筑(zhu)的建(jian)設團隊深化(hua)應用BIM城市軌道交通智慧(hui)(hui)建(jian)造平(ping)臺,采用移動互聯網、云平(ping)臺的快速傳(chuan)輸技術(shu),建(jian)立了施工(gong)信息與(yu)監測(ce)數據的信息融(rong)合及反(fan)饋機制,可以對工(gong)程建(jian)設安(an)全管(guan)理進(jin)行(xing)智慧(hui)(hui)化(hua)的預(yu)測(ce)和判斷,進(jin)而實現對施工(gong)全過程的智能(neng)化(hua)建(jian)造。
道路橋梁:解決跨長江千米級跨徑懸索橋建造難題

湖北宜昌伍家崗長江大橋
宜(yi)昌市伍家崗長(chang)江大橋(qiao)(qiao)主跨1160米(mi)(mi),是(shi)中(zhong)國(guo)建筑承建的(de)首座跨長(chang)江千米(mi)(mi)級跨徑懸(xuan)索橋(qiao)(qiao),跨越長(chang)江中(zhong)華鱘保護(hu)區(qu)和城市交通(tong)要道。中(zhong)國(guo)建筑將房(fang)建領域(yu)的(de)科技成(cheng)果嫁接到(dao)橋(qiao)(qiao)梁領域(yu),研究應(ying)用橋(qiao)(qiao)塔快速施工(gong)平臺和新型橋(qiao)(qiao)塔施工(gong)平臺,通(tong)過雙模板(ban)體(ti)系(xi)、整體(ti)性(xing)框架體(ti)系(xi)、支承系(xi)統改變與優化橋(qiao)(qiao)梁行業塔柱施工(gong)技術,提高工(gong)程建設效率,建立完善了(le)橋(qiao)(qiao)梁施工(gong)的(de)標(biao)準化體(ti)系(xi)。
隧道:攻克超長超復雜隧道建造難題
重慶紅巖村橋隧 PPP 項目隧道全(quan)(quan)長11.262公里(li),立交(jiao)橋總長度3.008公里(li),線(xian)路穿(chuan)越6條既(ji)有隧道(2條鐵(tie)路、4條軌交(jiao)線(xian))、下穿(chuan)2000余棟(dong)建(jian)筑和5個軍事(shi)管理區(qu),工(gong)(gong)程涵蓋了隧道洞群(qun)、高(gao)陡(dou)邊坡、大型深基坑、立交(jiao)橋等,工(gong)(gong)序復(fu)雜、安全(quan)(quan)風險(xian)高(gao),施工(gong)(gong)組織管理難度極(ji)大。中國建(jian)筑結合三維地質(zhi)建(jian)模技術與BIM技術的(de)安全(quan)(quan)智能化(hua)監測(ce)信息平臺,對隧道群(qun)及周邊環境進行動態可視(shi)化(hua)反饋與預測(ce),實(shi)現信息化(hua)施工(gong)(gong)。
|
|

重慶紅巖村橋隧 PPP 項目
核電站:讓中國智造走向世界
從1987年建(jian)(jian)設我國大陸(lu)第一(yi)座大型商用核(he)電(dian)基地——廣東(dong)大亞灣(wan)核(he)電(dian)站開(kai)始,中國建(jian)(jian)筑先后(hou)參與(yu)了一(yi)系列(lie)核(he)電(dian)工程(cheng),從全國在建(jian)(jian)核(he)電(dian)機組裝機容量來看,中國建(jian)(jian)筑參與(yu)建(jian)(jian)設了其中的(de)二(er)分之一(yi)。
目(mu)前,中國建筑(zhu)已成為我(wo)國核(he)(he)系統外(wai)唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)家(jia)獨立(li)承建核(he)(he)島(dao)土(tu)建工(gong)程的(de)(de)建筑(zhu)企(qi)(qi)業、核(he)(he)系統外(wai)唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)家(jia)“常規島(dao)-核(he)(he)島(dao)土(tu)建施工(gong)一(yi)(yi)體化”的(de)(de)建筑(zhu)企(qi)(qi)業,同時,具(ju)備多種核(he)(he)電(dian)技術路線的(de)(de)施工(gong)管(guan)理能力,成為與我(wo)國核(he)(he)電(dian)事業共(gong)同成長的(de)(de)一(yi)(yi)支核(he)(he)電(dian)建設(she)主力軍。
目前在(zai)建的(de)(de)防城港國(guo)際示范(fan)堆(dui)臺安全(quan)風險智(zhi)慧(hui)感控技術(shu)(shu)的(de)(de)核(he)電(dian)(dian)廠(chang)3、4號機組采用(yong)具(ju)有我(wo)國(guo)自主(zhu)知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)的(de)(de)三(san)代核(he)電(dian)(dian)技術(shu)(shu),包含(han)兩臺百萬(wan)千瓦級(ji)的(de)(de)華(hua)龍一(yi)號壓水(shui)(shui)堆(dui)型核(he)電(dian)(dian)站,安全(quan)指標(biao)和(he)技術(shu)(shu)性能達(da)到了國(guo)際三(san)代核(he)電(dian)(dian)技術(shu)(shu)的(de)(de)先進水(shui)(shui)平,具(ju)有完整自主(zhu)知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan),是中國(guo)廣(guang)核(he)集(ji)團首堆(dui)示范(fan)工程,也將作為(wei)英國(guo)布拉德韋爾B核(he)電(dian)(dian)項目的(de)(de)參考電(dian)(dian)站,是我(wo)國(guo)核(he)電(dian)(dian)走出去的(de)(de)主(zhu)打品牌。中國(guo)建筑將對“華(hua)龍一(yi)號”設計施工一(yi)體化(hua)、安全(quan)殼鋼襯里的(de)(de)施工工藝(yi)和(he)安裝(zhuang)技術(shu)(shu)、超大型環形(xing)不銹(xiu)鋼襯里水(shui)(shui)池薄板(ban)焊(han)接(jie)技術(shu)(shu)和(he)安裝(zhuang)技術(shu)(shu)、BIM智(zhi)慧(hui)核(he)島(dao)建造技術(shu)(shu)等技術(shu)(shu)攻(gong)關和(he)研發,實現防城港“華(hua)龍一(yi)號”核(he)電(dian)(dian)項目示范(fan)施工,形(xing)成具(ju)有自有知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)的(de)(de)新一(yi)代核(he)電(dian)(dian)成套(tao)施工技術(shu)(shu)。
城市綜合管廊:引領行業標準和技術發展
中國建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)主(zhu)、參編(bian)了近10項國家和行(xing)業管(guan)廊(lang)標(biao)準(zhun),同時主(zhu)編(bian)了北京、湖北、陜西、寧夏等多個地(di)方管(guan)廊(lang)標(biao)準(zhun),這些標(biao)準(zhun)包括綜(zong)合管(guan)廊(lang)設計(ji)、施(shi)工、驗收(shou)等工程(cheng)建(jian)(jian)(jian)設全過(guo)程(cheng)。2017年(nian)中國建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)10項城市(shi)綜(zong)合管(guan)廊(lang)施(shi)工創新技術經過(guo)專家審定(ding),匯(hui)集(ji)整理成《中國建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)城市(shi)綜(zong)合管(guan)廊(lang)施(shi)工創新技術匯(hui)編(bian)》,實現了綜(zong)合管(guan)廊(lang)的智慧建(jian)(jian)(jian)造(zao)。
通過科技創新的(de)不(bu)斷(duan)推動,截至目(mu)(mu)(mu)前,中(zhong)(zhong)國建筑承接了(le)中(zhong)(zhong)國單個規(gui)模(mo)(mo)最(zui)大(da)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)——西安綜(zong)(zong)合(he)(he)管(guan)(guan)(guan)廊PPP項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、中(zhong)(zhong)國最(zui)大(da)規(gui)模(mo)(mo)的(de)裝配式(shi)綜(zong)(zong)合(he)(he)管(guan)(guan)(guan)廊項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)——四川綿(mian)陽科技城(cheng)集中(zhong)(zhong)發展區(qu)核心區(qu)綜(zong)(zong)合(he)(he)管(guan)(guan)(guan)廊及市政道路(lu)建設工程(PPP)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、最(zui)早完成PPP招標的(de)六盤水綜(zong)(zong)合(he)(he)管(guan)(guan)(guan)廊項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、全部(bu)采(cai)(cai)用(yong)盾(dun)構(gou)施工的(de)沈陽南運河段管(guan)(guan)(guan)廊項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、大(da)規(gui)模(mo)(mo)采(cai)(cai)用(yong)滑移體系施工的(de)西寧綜(zong)(zong)合(he)(he)管(guan)(guan)(guan)廊項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)等一(yi)大(da)批具有較大(da)影(ying)響(xiang)的(de)綜(zong)(zong)合(he)(he)管(guan)(guan)(guan)廊項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu),在(zai)(zai)建的(de)綜(zong)(zong)合(he)(he)管(guan)(guan)(guan)廊達(da)1600公里,充分體現了(le)中(zhong)(zhong)國建筑在(zai)(zai)城(cheng)市綜(zong)(zong)合(he)(he)管(guan)(guan)(guan)廊領域的(de)技術優勢和綜(zong)(zong)合(he)(he)實力。
徐州(zhou)市(shi)(shi)委常委、常務副(fu)市(shi)(shi)長(chang)王安(an)順,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)建筑股份有(you)(you)限公(gong)司總工(gong)(gong)程師毛(mao)志(zhi)兵,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)建筑股份有(you)(you)限公(gong)司總經理(li)助理(li)、基礎(chu)設施事業部總經理(li)張翌,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)工(gong)(gong)程院院士楊秀敏、王景全(quan)、肖緒文、陳湘生等參加會議。院士、專家參觀了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)建筑基礎(chu)設施科技創新(xin)示范工(gong)(gong)程——徐州(zhou)市(shi)(shi)城市(shi)(shi)軌道(dao)交通1號線一(yi)期(qi)工(gong)(gong)程彭城廣場站(zhan),為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)建筑攻克全(quan)國(guo)(guo)(guo)罕見的技術難(nan)題(ti)點贊。
中(zhong)國(guo)(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)相關(guan)負責人表示,沒(mei)有(you)創新就沒(mei)有(you)可(ke)持續發展(zhan)的(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)建(jian)筑(zhu),沒(mei)有(you)創新就不可(ke)能有(you)全(quan)球(qiu)領先(xian)的(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)將以黨的(de)十(shi)九大(da)精(jing)神為(wei)引領,提升(sheng)基礎設施科技創新水平和能力(li),以創新驅動打造最具國(guo)(guo)(guo)際競爭力(li)的(de)投資(zi)建(jian)設集(ji)團(tuan)。
(《國資報告》雜志記者 饒恒)