文章來(lai)源：中國鐵道建筑有限公(gong)司 發布時間：2019-03-16
由中國(guo)鐵(tie)建所屬鐵(tie)四(si)院總(zong)體(ti)總(zong)包的(de)武漢(han)(han)軌(gui)道交通12號(hao)線(xian)日前通過(guo)武漢(han)(han)市發改委主持的(de)總(zong)體(ti)設(she)計評(ping)審。12號(hao)線(xian)全長59.9公里(li)，是武漢(han)(han)市首條也是唯一(yi)一(yi)條獨立環(huan)線(xian)，同(tong)時也是目前國(guo)內(nei)最長的(de)地鐵(tie)環(huan)線(xian)。
12號線為(wei)全地(di)下線路，兩過(guo)長江、一過(guo)漢江，銜接漢口、武(wu)昌兩大火(huo)車站(zhan)(zhan)和諸多(duo)(duo)城市功能區。設車站(zhan)(zhan)37座(zuo)，其(qi)中換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)19座(zuo)，可實(shi)現(xian)與(yu)13條地(di)鐵線路的換(huan)乘(cheng)(cheng)。其(qi)串(chuan)聯效應形成的多(duo)(duo)線多(duo)(duo)點換(huan)乘(cheng)(cheng)優勢，將(jiang)有效提高線網換(huan)乘(cheng)(cheng)的方(fang)便性(xing)和靈活(huo)性(xing)，從而均衡線網客流(liu)，使線網組(zu)合更加緊湊(cou)有序。
12號線工(gong)(gong)程計劃投資(zi)658.1億元(yuan)，計劃分三(san)期建(jian)(jian)設(she)(she)(she)。一期工(gong)(gong)程（武昌(chang)段(duan)(duan)(duan)）已(yi)于2017年(nian)(nian)12月開(kai)工(gong)(gong)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)，計劃2021年(nian)(nian)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)，二期工(gong)(gong)程（武昌(chang)漢(han)(han)口越江段(duan)(duan)(duan)）計劃2022年(nian)(nian)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)，三(san)期工(gong)(gong)程（漢(han)(han)陽段(duan)(duan)(duan)）計劃2023年(nian)(nian)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)試(shi)運營。至(zhi)此，武漢(han)(han)市有16條線路同(tong)期建(jian)(jian)設(she)(she)(she)，建(jian)(jian)設(she)(she)(she)規模居全(quan)國前(qian)列。
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