文章來(lai)源:中(zhong)國(guo)鐵路(lu)通信信號(hao)集團有限公司 發布時間:2019-05-11
近日,中(zhong)國通號(hao)(hao)中(zhong)標(biao)大(da)秦(qin)線CTC(調度集中(zhong)控制系統)設(she)備(bei)更新(xin)改造(zao)工程(cheng)設(she)計項目。作為全球最大(da)的軌道交通控制系統解決方案提(ti)供(gong)商,中(zhong)國通號(hao)(hao)將(jiang)承擔大(da)秦(qin)線所有的更新(xin)、改造(zao)信號(hao)(hao)設(she)計任務。


國(guo)內信號設(she)計領域素有“南廣深(shen)、北大(da)(da)秦(qin)(qin)”的說(shuo)法。大(da)(da)秦(qin)(qin)鐵路(lu)是我國(guo)第一條雙線(xian)(xian)(xian)(xian)電氣化重(zhong)載運(yun)煤專線(xian)(xian)(xian)(xian),1992年(nian)底全(quan)線(xian)(xian)(xian)(xian)通(tong)車,大(da)(da)秦(qin)(qin)線(xian)(xian)(xian)(xian)正線(xian)(xian)(xian)(xian)全(quan)長約(yue)653km,多數列車為(wei)2萬噸和(he)(he)(he)1.5萬噸的載重(zhong),控(kong)車采(cai)用多機聯控(kong)的方式(shi),上游(you)連接(jie)儲煤約(yue)占全(quan)國(guo)60%的山西(xi)、陜西(xi)和(he)(he)(he)內蒙(meng)古(gu)西(xi)部,下(xia)游(you)輻射26個省市區(qu)以(yi)及世(shi)界(jie)15個國(guo)家和(he)(he)(he)地區(qu),是中國(guo)西(xi)煤東運(yun)的主要通(tong)道(dao)之(zhi)一,承擔著全(quan)國(guo)鐵路(lu)20%的煤炭運(yun)量(liang),日運(yun)量(liang)130萬噸,年(nian)最(zui)高運(yun)輸量(liang)達到4.7億噸,成為(wei)世(shi)界(jie)上年(nian)運(yun)量(liang)最(zui)大(da)(da)的鐵路(lu)線(xian)(xian)(xian)(xian),也是世(shi)界(jie)運(yun)煤量(liang)第一的鐵路(lu)線(xian)(xian)(xian)(xian),被(bei)稱為(wei)“神州第一線(xian)(xian)(xian)(xian)”。
大(da)秦線(xian)(xian)CTC設(she)備(bei)更新(xin)改造工程設(she)計項(xiang)目的順利中(zhong)標(biao),為(wei)后續服務于大(da)秦線(xian)(xian)以及太原(yuan)局集團有限公(gong)司設(she)計市場打下了堅(jian)實基礎,進一(yi)步提升了中(zhong)國通號(hao)的整體行業(ye)競(jing)爭力。
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