長江南京以下12.5米深水航道工程全線貫通
文章(zhang)來源：中國交通建設集團(tuan)有限公司 發布(bu)時間：2019-05-16
5月8日(ri)，由中(zhong)交上航(hang)(hang)局、天航(hang)(hang)局、一航(hang)(hang)局、二航(hang)(hang)局、三航(hang)(hang)局等(deng)單位共(gong)同參建的(de)長江(jiang)南(nan)京以下12.5米深(shen)水航(hang)(hang)道(dao)(dao)二期工程(cheng)正式試運行(xing)(xing)，并對(dui)國內外(wai)船(chuan)舶開放航(hang)(hang)行(xing)(xing)。至此，南(nan)京至長江(jiang)出海口(kou)的(de)12.5米深(shen)水航(hang)(hang)道(dao)(dao)全(quan)線貫(guan)通，5萬(wan)噸級海輪可(ke)直達(da)南(nan)京港，10萬(wan)噸級海輪也可(ke)減(jian)載(zai)趁潮抵達(da)。
長江(jiang)南京(jing)以下(xia)12.5米深水航道(dao)工程(cheng)(cheng)是我(wo)國《國民經濟和(he)(he)(he)社會發展(zhan)“十二五”規劃(hua)綱要》和(he)(he)(he)《國務院關于加快長江(jiang)等(deng)內(nei)河水運發展(zhan)的意見》確定的國家重點(dian)工程(cheng)(cheng)項目。工程(cheng)(cheng)范圍從南京(jing)至太倉，全長約(yue)280公里，包(bao)含11個(ge)水道(dao)。其中有儀征、和(he)(he)(he)暢洲、口岸(an)直、福姜沙、通州沙和(he)(he)(he)白(bai)茆沙6個(ge)水道(dao)因河勢不(bu)穩定及灘槽變化(hua)等(deng)原因，不(bu)能滿足12.5米水深要求(qiu)，需要開展(zhan)相關整治(zhi)和(he)(he)(he)疏浚(jun)工程(cheng)(cheng)。
工(gong)(gong)程(cheng)分兩期實(shi)施(shi)，總投(tou)資約(yue)(yue)110億(yi)元，歷經7年建設(she)。一期工(gong)(gong)程(cheng)于2012年8月(yue)開工(gong)(gong)，2014年7月(yue)交(jiao)工(gong)(gong)投(tou)入試運行(xing)，按照“固(gu)灘(tan)、穩槽、導(dao)流、增(zeng)深(shen)”的整治原則，對長江(jiang)干線太倉至(zhi)南(nan)(nan)通約(yue)(yue)56公(gong)里河段(duan)實(shi)施(shi)通州沙(sha)下段(duan)至(zhi)狼山沙(sha)尾(wei)部、白茆沙(sha)中(zhong)上段(duan)等整治工(gong)(gong)程(cheng)和疏浚(jun)工(gong)(gong)程(cheng)，建設(she)由太倉蕩茜閘至(zhi)南(nan)(nan)通天(tian)生(sheng)港(gang)區12.5米(mi)深(shen)水(shui)航(hang)道(dao)(dao)。二期工(gong)(gong)程(cheng)于2015年6月(yue)開工(gong)(gong)，在長江(jiang)干線南(nan)(nan)通天(tian)生(sheng)港(gang)區至(zhi)南(nan)(nan)京新(xin)生(sheng)圩港(gang)區約(yue)(yue)227公(gong)里河段(duan)，建設(she)12.5米(mi)深(shen)水(shui)航(hang)道(dao)(dao)。主要建設(she)內(nei)容為:新(xin)建主堤6道(dao)(dao)、丁壩30座(zuo)、護灘(tan)帶(dai)22座(zuo)、護底帶(dai)4道(dao)(dao)，加固(gu)護岸長約(yue)(yue)47.4公(gong)里，航(hang)道(dao)(dao)疏浚(jun)共約(yue)(yue)1983.4萬立(li)方米(mi),并配套建設(she)導(dao)助航(hang)設(she)施(shi)及(ji)其他相關設(she)施(shi)，成功將12.5米(mi)深(shen)水(shui)航(hang)道(dao)(dao)從(cong)南(nan)(nan)通上延至(zhi)南(nan)(nan)京。
工(gong)程建(jian)(jian)成后，長江(jiang)南京以下(xia)航(hang)道水深從(cong)10.5米提(ti)高到(dao)12.5米，通航(hang)海輪從(cong)3萬噸(dun)級提(ti)高到(dao)5萬噸(dun)級，航(hang)道通航(hang)能力大(da)幅提(ti)升，為高質量(liang)發(fa)展(zhan)長江(jiang)航(hang)運，構建(jian)(jian)高效暢(chang)通的“水上高速(su)公路”，推動長江(jiang)經濟(ji)帶發(fa)展(zhan)和交通強國(guo)建(jian)(jian)設(she)發(fa)揮(hui)重要作用。
【責(ze)任(ren)編輯(ji)：駱秧(yang)(yang)秧(yang)(yang)】
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