文章來源:中國航空(kong)工業集(ji)團(tuan)有限公司 發(fa)布時間:2019-05-18
5月12日,由中航工(gong)業(ye)自主研制的(de)直(zhi)19E直(zhi)升機圓滿完成靶試(shi)試(shi)飛(fei)任(ren)務,返場至中航工(gong)業(ye)哈飛(fei),邁出了該型機完成鑒(jian)定試(shi)飛(fei)關鍵(jian)的(de)一步,為直(zhi)19E直(zhi)升機早(zao)日飛(fei)出國門奠(dian)定了堅實基礎。

3月(yue)27日(ri),直19E直升機(ji)(ji)轉(zhuan)場至(zhi)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)場,并于(yu)3月(yue)29日(ri)順利進入靶試(shi)(shi)(shi)試(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)階段,歷時40余天,相繼完成了(le)(le)航空機(ji)(ji)炮、空空導(dao)彈(dan)、空地導(dao)彈(dan)的實彈(dan)攻擊(ji)(ji)和火箭彈(dan)功能及精度攻擊(ji)(ji)等多項(xiang)試(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)任(ren)務(wu),全(quan)面驗(yan)證了(le)(le)各種武器對(dui)該型(xing)機(ji)(ji)及機(ji)(ji)載火控系統(tong)的適應性。

作為一(yi)款專(zhuan)門針對出(chu)口市(shi)場(chang)的專(zhuan)用武裝直(zhi)升機(ji)(ji)(ji),直(zhi)19E直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)是中航(hang)(hang)工業推(tui)出(chu)的一(yi)款精品機(ji)(ji)(ji)型,于(yu)2017年(nian)5月實(shi)現首飛。直(zhi)19E直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)采用單旋(xuan)翼、涵道(dao)尾槳,窄機(ji)(ji)(ji)身(shen)構(gou)型、串(chuan)列式(shi)座艙布(bu)局和后三點不可(ke)收放式(shi)起落架形式(shi),配備了小(xiao)型化、綜合(he)化的航(hang)(hang)電武器系統,具有多機(ji)(ji)(ji)空(kong)地(di)信(xin)息化協(xie)同(tong),連續、快速(su)攻(gong)擊多目標的能力,可(ke)在全天候(hou)、復雜戰場(chang)環境和野(ye)戰保(bao)障條件下遂行對地(di)攻(gong)擊、對地(di)火力支援(yuan)和對空(kong)作戰等(deng)多種(zhong)任務(wu)。該機(ji)(ji)(ji)空(kong)機(ji)(ji)(ji)重量較小(xiao),最大起飛重量4250千克,有效任務(wu)載荷大,在巡航(hang)(hang)速(su)度、爬升率、使(shi)用升限和航(hang)(hang)程(cheng)等(deng)方面具有明顯優勢。

目前(qian),直19E直升機已經先后(hou)完成了功能(neng)(neng)、性能(neng)(neng)試驗驗證(zheng)。靶試試飛表明,該機具(ju)有(you)良好的機動性和卓越的作戰(zhan)性能(neng)(neng),通過攜帶空地(di)導彈、空空導彈、航(hang)空火(huo)(huo)箭、航(hang)空機槍等(deng)武(wu)器(qi),可完成摧毀敵方工(gong)事、壓制(zhi)敵地(di)面(mian)火(huo)(huo)力(li)、打擊敵地(di)面(mian)兵力(li)、遲滯(zhi)敵方行動等(deng)多種作戰(zhan)任務,在(zai)國(guo)際軍貿市(shi)場上(shang)具(ju)有(you)廣(guang)闊的市(shi)場前(qian)景。
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