世界在建最大跨度波形鋼腹板矮塔斜拉橋合龍
文章來(lai)源：中國交通建(jian)設集團(tuan)有限公司(si) 發布(bu)時(shi)間：2019-06-22
6月20日，由中交二航局承建的運寶(bao)黃河大橋主橋合龍。
運寶黃河(he)(he)大橋(qiao)地(di)處山西(xi)運城與河(he)(he)南靈(ling)寶兩(liang)地(di)黃河(he)(he)交界(jie)處，是(shi)溝(gou)通(tong)晉西(xi)南和豫西(xi)北的重要公(gong)路橋(qiao)梁。大橋(qiao)全長1690米，采用雙向六車道高(gao)速公(gong)路標準建設，設計時速80公(gong)里，橋(qiao)寬34米。大橋(qiao)主跨(kua)200米，是(shi)世界(jie)在建最(zui)大跨(kua)度波形鋼腹板矮塔斜拉(la)橋(qiao)。
據悉，運寶黃(huang)河(he)大(da)橋(qiao)將于今年10月(yue)全線通車。大(da)橋(qiao)建成后，周邊居民依(yi)靠渡(du)輪出行的歷史將一去不(bu)返(fan)，該橋(qiao)也將成為聯(lian)系山西、河(he)南(nan)兩省的交(jiao)通要(yao)道，對加強兩地(di)文化(hua)交(jiao)流，密切黃(huang)河(he)金三角區域(yu)合作，促進(jin)現代物流業發展具有重(zhong)要(yao)意(yi)義。
【責任編輯：駱秧秧】
掃一掃在手機打開當前頁
