文章來源：廣西國資委 發布時間：2021-11-25
今年前三(san)季度，廣西國(guo)有企業新產品(pin)產值(zhi)實現138.62億元(yuan)，同(tong)比增(zeng)長31.87％。其中，廣西國(guo)資委監管企業新產品(pin)產值(zhi)實現137.48億元(yuan)，同(tong)比增(zeng)長33.95％。
疫情下，廣西國(guo)(guo)企(qi)新(xin)產(chan)品產(chan)值實現大(da)(da)(da)幅增長(chang)，主要得益于廣西國(guo)(guo)資國(guo)(guo)企(qi)系統(tong)大(da)(da)(da)力實施的創新(xin)驅(qu)動發(fa)展戰略已初(chu)見成(cheng)效，企(qi)業科(ke)技創新(xin)管理體系逐步完善(shan)，科(ke)技研(yan)發(fa)投(tou)入(ru)不斷(duan)加大(da)(da)(da)，研(yan)發(fa)能力和科(ke)技成(cheng)果轉化能力得到進一步增強。
在創新中驅動企業跨越發展
今年前三季度(du)，廣西國企在(zai)創新發展中(zhong)的(de)新收獲：
廣西路(lu)橋集團積極推進智慧(hui)高速建設，成功實現設備在(zai)復雜工(gong)況下無人(ren)作業(ye)，施工(gong)軌跡(ji)精確(que)控制在(zai)2-3厘米；
廣(guang)西(xi)汽車(che)集(ji)團(tuan)以乘用車(che)理念升級的五菱客車(che)慧巴(ba)F9生產成功，為“十(shi)四五”客車(che)產品(pin)創(chuang)新(xin)發展奠定了(le)良好基礎；
搭載著玉柴(chai)集團3000馬力雙(shuang)主(zhu)機(ji)的萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)工程船(chuan)在福建海域(yu)順利下水，這是我(wo)國萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)工程船(chuan)高速主(zhu)機(ji)首(shou)次(ci)使用國產船(chuan)舶動(dong)力……
近年來，廣(guang)西國企(qi)也創造了許多(duo)世界(jie)級的(de)“拳頭產品(pin)”：
南(nan)南(nan)鋁加工創新突破高端(duan)鋁合(he)金大(da)規格鑄(zhu)錠制備技術，解決了(le)航(hang)空航(hang)天大(da)規格高性能鋁合(he)金鑄(zhu)錠制備技術難(nan)題，首(shou)次(ci)實現了(le)世(shi)界(jie)最大(da)直徑圓錠、最大(da)寬度扁錠的生(sheng)產(chan)應用(yong)。該技術橫空出(chu)世(shi)，將有利(li)于我國打(da)破航(hang)空航(hang)天高端(duan)鋁合(he)金長期依賴進口的現狀和(he)推動特殊領域產(chan)品轉型升級。
廣西路(lu)橋(qiao)集團自主(zhu)創新大(da)跨徑拱橋(qiao)設計(ji)與施工(gong)技術，實現了拱橋(qiao)從(cong)有支架施工(gong)向無支架施工(gong)的(de)革命性發展，被譽為“鋼(gang)管拱技術王國”，是(shi)廣西走向世界(jie)的(de)自主(zhu)創新民族品牌。
柳工(gong)集(ji)團(tuan)歐維姆預應力技術(shu)領(ling)先國(guo)際水平，在國(guo)家(jia)“天眼”工(gong)程、最長(chang)跨海大橋——港珠(zhu)澳(ao)大橋、世(shi)界上跨度最大的雙(shuang)層(ceng)懸索橋——楊泗港長(chang)江大橋等重大項目上，皆貢獻出“廣(guang)西(xi)力量”。
有(you)“猛(meng)男”美稱的(de)玉柴YCYV05（V6）型柴油機，是我(wo)國(guo)第一款自主(zhu)研制的(de)高速、小缸徑、高功率密度的(de)V型6缸柴油機，其各項技術和性能指(zhi)標達到(dao)國(guo)內領先水平，填補了我(wo)國(guo)特種車用V型動力的(de)空白。
“廣西國(guo)有企業在創(chuang)(chuang)新(xin)中迸發(fa)(fa)出一波又一波硬核力量，正(zheng)在驅動企業跨越發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。”許多(duo)國(guo)企負責人嘗(chang)到創(chuang)(chuang)新(xin)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)甜頭(tou)后(hou)，都(dou)不約而同(tong)發(fa)(fa)出感慨：“沒有創(chuang)(chuang)新(xin)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，企業就像一潭死水。”
在創新中挖掘經濟增長點
隨著(zhu)科技研發投入不斷加大，廣西國企堅持在創(chuang)新(xin)發展中挖掘經濟新(xin)增(zeng)長點，實現了早期收獲。
今年前三季度，柳工集團研(yan)發投入4.1億元(yuan)，新產品產值為(wei)121.8億元(yuan)，同(tong)比增(zeng)長32%；先后發布32款全(quan)新工程(cheng)機(ji)械整(zheng)機(ji)產品及(ji)3款核(he)心(xin)零部件，其中最(zui)引人(ren)矚目的是(shi)無人(ren)壓路機(ji)6626E，顛覆了傳統產品模式，并很(hen)快成為(wei)市場(chang)新寵。
在(zai)當前汽(qi)車市場(chang)持續下(xia)行(xing)的環境下(xia)，廣西汽(qi)車集團加快自(zi)主(zhu)創新步伐，持續推(tui)進產(chan)品轉型升級，努(nu)力開拓新業務(wu)、新市場(chang)，應對行(xing)業下(xia)滑(hua)。1-9月該(gai)集團實(shi)現新產(chan)品產(chan)值(zhi)6.86億元，同(tong)比增長37.87%。
柳鋼集(ji)團瞄準國內外鋼鐵行業(ye)發(fa)展趨勢和特(te)點進(jin)行自(zi)主(zhu)創新，在生產(chan)(chan)流程優(you)化(hua)、工藝技術(shu)創新、設備(bei)裝(zhuang)備(bei)改(gai)造、產(chan)(chan)品(pin)功能拓展等方面(mian)下苦功夫(fu)，開(kai)發(fa)適(shi)銷對路的新產(chan)(chan)品(pin)，收獲甚(shen)豐，前三季度(du)，新產(chan)(chan)品(pin)產(chan)(chan)值累計(ji)達8億(yi)元，同比(bi)增長54.4%。
廣西(xi)農投集(ji)團在疫(yi)情初期大力推(tui)進南寧(ning)糖業下屬南寧(ning)僑虹公司和(he)(he)舒雅公司成功“跨界(jie)”研發轉產(chan)醫療級熔(rong)噴布和(he)(he)口罩(zhao)等防護用品，均實現新產(chan)品產(chan)值大幅增長。
廣西林業集團加快推進崇左·龍贊東盟國(guo)際林業循環經濟(ji)產業園項目等自治(zhi)區層面統籌推進重(zhong)大項目建設(she)，并對套整(zheng)體櫥(chu)柜、超薄纖維板等生(sheng)產線進行(xing)技改，實(shi)現了產銷兩(liang)旺。
支持企業開足馬力搞創新
創新投入不(bu)足、新產品產值不(bu)高，是(shi)廣西國企(qi)發展(zhan)的短板，也(ye)是(shi)制約企(qi)業可持(chi)續(xu)健康發展(zhan)的難點。如(ru)今，這(zhe)種狀況正逐漸得到(dao)改善(shan)。
今(jin)年初(chu)，根據廣西壯族(zu)自治區(qu)黨委(wei)(wei)要求，廣西國資(zi)委(wei)(wei)對監管企業逐一(yi)“畫像”，制定“一(yi)企一(yi)策”，確立用3年時(shi)間實現資(zi)本功(gong)能進(jin)一(yi)步(bu)放大、創(chuang)新(xin)能力進(jin)一(yi)步(bu)增強、布局結構(gou)進(jin)一(yi)步(bu)優化(hua)、質量效益進(jin)一(yi)步(bu)提升(sheng)等(deng)目標。
廣(guang)西國(guo)資委(wei)鼓勵企業加大科技(ji)投入、加快(kuai)核心技(ji)術攻關，增強(qiang)核心競爭力，所給(gei)的政策(ce)條(tiao)條(tiao)都是干貨。
支(zhi)持(chi)(chi)創(chuang)新項(xiang)目投資合作(zuo)。在企(qi)業(ye)年度投資計劃和重大項(xiang)目審批中支(zhi)持(chi)(chi)企(qi)業(ye)創(chuang)新驅(qu)動和轉型升(sheng)級項(xiang)目建設。支(zhi)持(chi)(chi)廣(guang)投集團完成生物(wu)醫藥、新型材(cai)料、新能(neng)源等(deng)(deng)(deng)新興產業(ye)布(bu)局；支(zhi)持(chi)(chi)柳工(gong)(gong)集團加速現代農業(ye)機械、工(gong)(gong)業(ye)機器人(ren)、高空作(zuo)業(ye)平臺等(deng)(deng)(deng)高端裝備制造業(ye)發展(zhan)；支(zhi)持(chi)(chi)廣(guang)西(xi)汽(qi)車集團與國內先進(jin)團隊合作(zuo)，投資工(gong)(gong)業(ye)機器人(ren)項(xiang)目，填補廣(guang)西(xi)工(gong)(gong)業(ye)機器人(ren)研發、制造空白等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)。
發(fa)揮(hui)考核(he)分(fen)配(pei)激(ji)勵作用。在(zai)經營業(ye)績(ji)考核(he)方面，將研(yan)發(fa)費用全(quan)額(e)視同業(ye)績(ji)利潤(run)，對(dui)核(he)心技(ji)(ji)術攻關的(de)(de)研(yan)發(fa)投入，在(zai)計算效(xiao)(xiao)益指標時(shi)，加倍(bei)視同業(ye)績(ji)利潤(run)；對(dui)促進(jin)科(ke)(ke)技(ji)(ji)成果轉(zhuan)化、承(cheng)擔重(zhong)大(da)科(ke)(ke)技(ji)(ji)專項(xiang)任務取得明顯成效(xiao)(xiao)的(de)(de)給予考核(he)加分(fen)獎(jiang)勵。在(zai)工(gong)資(zi)(zi)總額(e)管(guan)理方面，對(dui)國有科(ke)(ke)技(ji)(ji)型企業(ye)實(shi)施分(fen)紅激(ji)勵所需支(zhi)出、完(wan)成轉(zhuan)化科(ke)(ke)技(ji)(ji)成果做出重(zhong)要貢獻的(de)(de)人(ren)員(yuan)給予獎(jiang)勵和(he)報酬支(zhi)出，以(yi)及承(cheng)擔核(he)心技(ji)(ji)術攻關項(xiang)目團(tuan)隊的(de)(de)工(gong)資(zi)(zi)，列入其他工(gong)資(zi)(zi)管(guan)理，不納(na)入工(gong)資(zi)(zi)總額(e)基數。
強(qiang)化(hua)技術(shu)與國有資本結合。支持企業(ye)積(ji)(ji)極(ji)構建(jian)支持創(chuang)新的投融資平(ping)臺，推動(dong)(dong)國有企業(ye)積(ji)(ji)極(ji)探索通過基金籌(chou)集(ji)創(chuang)新資本，沿(yan)行業(ye)、產(chan)業(ye)鏈、產(chan)業(ye)樹實(shi)施專業(ye)化(hua)投資，改善產(chan)業(ye)鏈條，打造產(chan)業(ye)集(ji)群，推動(dong)(dong)產(chan)業(ye)升(sheng)級(ji)。
廣西國資(zi)委出臺系列政策支持(chi)企(qi)業(ye)創新發(fa)展，給企(qi)業(ye)注入(ru)源源不斷的動力(li)。
“我們要用足政策，加快(kuai)創新(xin)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的步伐。”在柳(liu)工集(ji)團負責人(ren)看來，未來工程機械產品將向更節(jie)能環保、更智能、更安全高效的方向發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，電動化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)、數(shu)字化(hua)(hua)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)是必然趨(qu)勢，“要開足馬力大(da)搞技術(shu)創新(xin)，盡快(kuai)縮小與國際行(xing)業巨頭的差距。”
事(shi)實上，早在(zai)三五年(nian)前，柳工(gong)就在(zai)智能化等方面進(jin)行積極(ji)探索。去年(nian)9月，柳工(gong)在(zai)北(bei)京(jing)國(guo)際工(gong)程機(ji)械展(zhan)上推出(chu)多(duo)款新技術設備(bei)，其中包括全國(guo)首臺(tai)商(shang)用5G智能鏟裝遙控裝載機(ji)、純電動裝載機(ji)和挖掘(jue)機(ji)、無人駕駛壓路機(ji)，引人矚目(mu)。
如今，柳工集團上下信心十足(zu)，將在(zai)(zai)傳統技術(shu)(shu)領(ling)域繼續深入研(yan)究(jiu)，為新(xin)技術(shu)(shu)的研(yan)發打好(hao)基礎(chu)；在(zai)(zai)新(xin)的技術(shu)(shu)領(ling)域捷足(zu)先(xian)登，主動求(qiu)變，提高(gao)技術(shu)(shu)創(chuang)新(xin)成功率，加快智能化、新(xin)能源等(deng)關(guan)鍵技術(shu)(shu)在(zai)(zai)各(ge)產品線的開(kai)發落(luo)地(di)。
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