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102.一(yi)體化動車組司機(ji)室

【所屬領域】關鍵零部件

【中央企業名稱】中國中車集團有限公司

【成果簡介】

一(yi)(yi)體(ti)化動(dong)車組(zu)司機室(shi)研(yan)制項目依(yi)托高(gao)速動(dong)車組(zu)平臺，開展碳(tan)(tan)纖維(wei)(wei)復(fu)合(he)材(cai)料(liao)司機室(shi)內飾、操(cao)縱臺、邊柜、地(di)板等(deng)與司機室(shi)外罩一(yi)(yi)體(ti)化結構(gou)設計，碳(tan)(tan)纖維(wei)(wei)復(fu)合(he)材(cai)料(liao)鋪(pu)(pu)層設計，仿真(zhen)分(fen)析，結構(gou)及鋪(pu)(pu)層優化，模具設計，研(yan)制出(chu)滿足隔聲(sheng)量、電磁(ci)屏蔽、力(li)學性能及輕量化等(deng)重點指標要求(qiu)的一(yi)(yi)體(ti)化動(dong)車組(zu)碳(tan)(tan)纖維(wei)(wei)司機室(shi)樣機2件。

一體(ti)(ti)化動車組碳(tan)纖維司機室研(yan)制項目于2019年(nian)1月(yue)開始，2019年(nian)12月(yue)完(wan)成設計、仿真分析，2020年(nian)3月(yue)完(wan)成模(mo)(mo)具制造工作，2020年(nian)9月(yue)完(wan)成1號樣機研(yan)制，2020年(nian)12月(yue)完(wan)成了(le)2號樣機研(yan)制。2021年(nian)6月(yue)完(wan)成了(le)一體(ti)(ti)化動車組司機室頭車車體(ti)(ti)模(mo)(mo)態試(shi)驗(yan)、氣密強(qiang)度試(shi)驗(yan)、車體(ti)(ti)靜強(qiang)度試(shi)驗(yan)，各方(fang)面(mian)性能滿(man)足相關標準要求。

【主要指標】

（一）車(che)體靜強度：滿(man)足(zu)EN 12663-2010標準P-Ⅱ規定的要(yao)求(qiu)

（二）氣密強度：±6000Pa

（三）整備車體模態:一(yi)階垂(chui)彎固(gu)有頻率大于10Hz

（四）隔聲(sheng)量(liang)：車輛斷面隔聲(sheng)量(liang)不低(di)于50dB

（五(wu)）防火性能：滿(man)足(zu)EN 45545 標準(zhun)規(gui)定

（六）減(jian)重比例：較鋁合金司機(ji)室減(jian)重30%以上

【應用推廣需求】

（一）應用推廣方式：其他(ta)

（二）應用推廣領域：動(dong)車(che)組、城軌(gui)、市域車(che)等軌(gui)道交通行業(ye)。

【成果圖片】

【聯系人】

集團聯系人：姜茹佳，18633956959，jiangrujia@crrcgc.cc

成果(guo)聯系人：涂勤書，15092149785，tuqinshu.sf@crrcgc.cc

【責任編輯：王莉】