軌道交通裝備控制系統
文章來源(yuan)：中國中車集團有限(xian)公司 發布時間：2024-05-20
104.軌道交通裝備控制系統
【所屬領域(yu)】關鍵零部件
【中(zhong)央企業(ye)名稱(cheng)】中(zhong)國(guo)中(zhong)車集(ji)團有(you)限公(gong)司
【成果簡介】
牽(qian)引(yin)(yin)輔助(zhu)與(yu)網(wang)(wang)絡控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統是(shi)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)列車的關(guan)鍵核心，是(shi)列車高速運行的重要(yao)保(bao)障，該(gai)成果由(you)中國中車自主研(yan)發，適用于軌道交(jiao)(jiao)通(tong)列車牽(qian)引(yin)(yin)與(yu)網(wang)(wang)絡通(tong)信(xin)系(xi)統，包括牽(qian)引(yin)(yin)輔助(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)(dan)元、中央控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)(dan)元、網(wang)(wang)關(guan)、數據(ju)記(ji)錄儀(yi)、遠程輸(shu)入輸(shu)出(chu)單(dan)(dan)元、人機交(jiao)(jiao)互單(dan)(dan)元、交(jiao)(jiao)換機等裝(zhuang)置(zhi)，主要(yao)實現(xian)牽(qian)引(yin)(yin)變流器(qi)(qi)四象(xiang)限整流控(kong)(kong)制(zhi)和牽(qian)引(yin)(yin)電(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)、黏著控(kong)(kong)制(zhi)、列車輔助(zhu)供電(dian)，變流器(qi)(qi)控(kong)(kong)制(zhi)與(yu)狀(zhuang)態檢測(ce)，傳感器(qi)(qi)信(xin)號采集與(yu)故障實時保(bao)護邏輯(ji)以及(ji)實現(xian)列車網(wang)(wang)絡通(tong)信(xin)、控(kong)(kong)制(zhi)、監測(ce)與(yu)診斷功能，已(yi)批量應用至(zhi)我國干線鐵(tie)路高速動(dong)車組(zu)、客貨運機車以及(ji)城(cheng)市軌道交(jiao)(jiao)通(tong)車輛。
【主要指標】
（一）工(gong)作電壓：額定電壓：DC 110V，電壓范圍：DC77V-DC137.5V
（二）工(gong)作(zuo)(zuo)環境：工(gong)作(zuo)(zuo)溫(wen)度：-25℃~70℃（85℃可(ke)短暫運行(xing)10分鐘）
（三）存(cun)放(fang)溫度：-40℃~85℃
（四）試驗標準：GB/T 25119-2010;GB/T 21563-2018;
GB/T 24338.4-2018;GB/T 17626.29-2006
【應用推廣需求】
（一(yi)）應用推廣方式(shi)：銷售
（二）應用推廣領域：軌(gui)道交(jiao)通。
【成果圖片】
【聯系人】
集團聯系人(ren)：姜茹(ru)佳，18633956959，jiangrujia@crrcgc.cc
成(cheng)果(guo)聯系人：唐娉婷，18573329309，tangpt@csrzic.com
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【責任編輯：王莉】
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