時速350公里高速受電弓
文(wen)章來源(yuan)：中國中車(che)集團有限公司 發布時(shi)間：2024-05-20
106.時速(su)350公里高(gao)速(su)受(shou)電弓
【所屬領域】關(guan)鍵零部(bu)件
【中央企業(ye)名稱】中國中車集團有限(xian)公(gong)司(si)
【成果簡介】
受(shou)電(dian)弓安裝在動(dong)車組(zu)車頂(ding)，與接(jie)觸網(wang)發生相對滑動(dong)摩(mo)擦(ca)將(jiang)電(dian)流汲取給動(dong)車組(zu)，屬于關鍵核心部件，一旦受(shou)電(dian)弓失效(xiao)，動(dong)車組(zu)將(jiang)失去動(dong)力來源。
CED420型受(shou)電弓(gong)是依據時速350公里“復(fu)興號”動(dong)車組受(shou)電弓(gong)技(ji)術條(tiao)件等標準(zhun)研制(zhi)(zhi)，設計時速350公里，最高(gao)運(yun)行速度435公里，采(cai)用單滑板弓(gong)頭，單桿件上下臂，流線(xian)型弓(gong)體設計，運(yun)用了碳纖維、鈦合金等輕質(zhi)材(cai)料，具(ju)備良好的氣(qi)動(dong)及(ji)結構(gou)動(dong)力(li)學特(te)性(xing)；配(pei)備了氣(qi)控(kong)和(he)線(xian)路適(shi)配(pei)兩級主動(dong)控(kong)制(zhi)(zhi)技(ji)術，可(ke)以從車輛側(ce)和(he)線(xian)路側(ce)兩方面同(tong)時提升弓(gong)網受(shou)流品質(zhi)，實現精(jing)細化和(he)定(ding)制(zhi)(zhi)化控(kong)制(zhi)(zhi)。
受電弓整體結構(gou)簡單、可(ke)靠，便于檢修維護(hu)，首次裝車便實現了(le)435km/h最高運(yun)行速(su)度記錄。
【主要指標】
（一）額定電壓(ya)：AC25kV
（二）額定電流：700A
（三）適用環境：-40℃至+70℃
（四）運(yun)營速度：350km/h
（五）標稱靜態壓力：80N（可(ke)調）
（六）最高工作高度：6500mm(從軌(gui)面開始計(ji)算)
（七(qi)）最低工作(zuo)高度：5150mm(從(cong)軌(gui)面開始計算)
【應用推廣需求】
（一(yi)）應用(yong)推(tui)廣方(fang)式(shi)：銷售、合作實(shi)施、其他
（二）應用推(tui)廣領域：軌道交通領域動(dong)車組制(zhi)造生(sheng)產企業。
【成果圖片】
【聯系人】
集團聯(lian)系人(ren)：姜茹佳(jia)，18633956959，jiangrujia@crrcgc.cc
成(cheng)果聯(lian)系(xi)人：黃思俊，010-59020164，huangsijun@cedht.com
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【責任編輯：王莉】
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