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船用低速柴油機氣閥制造關鍵技術及產業化

文章來源(yuan):中國遠洋海運集團有限(xian)公司(si)  發布時間:2024-05-20

92.船用低速柴油機氣閥制造關鍵技術及產業化

【所(suo)屬(shu)領域(yu)】關(guan)鍵(jian)零部(bu)件

【中央企業(ye)名稱】中國遠洋海運集團有限公(gong)司(si)

【成果簡介 】

大規(gui)格(ge)排氣(qi)閥是(shi)(shi)二沖程(cheng)柴油動(dong)力低速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)配氣(qi)系統的(de)關鍵動(dong)部件,其(qi)主要作用是(shi)(shi)控(kong)制空氣(qi)流入(ru)低速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)燃燒室腔體和控(kong)制燃燒后(hou)的(de)高溫氣(qi)體排出,具有(you)細(xi)長桿、超大變截(jie)面率的(de)特點,其(qi)材料高合金化導(dao)致可加工參數域狹(xia)窄,且(qie)長期處在一種(zhong)高溫、高壓且(qie)及易腐蝕(shi)的(de)極端環境服役(yi),反復承受熱機(ji)(ji)(ji)械疲勞,易產(chan)生氣(qi)閥錐面磨損(sun)、頭(tou)部出現裂紋和碎落等問題(ti),嚴重時氣(qi)閥會發生燒蝕(shi)斷裂。

南京船配(pei)通(tong)過多年技術攻關(guan),成(cheng)(cheng)功突破鎳基高溫合(he)金熱塑(su)性(xing)成(cheng)(cheng)形、電弧熔絲增材、冷擠(ji)壓強化、超高音速表面改(gai)性(xing)等關(guan)鍵核心技術,實現了缸(gang)徑350-980mm船用(yong)低速排氣閥(fa)(fa)桿(gan)全覆蓋,成(cheng)(cheng)為(wei)國內唯一被MAN ES和(he)WinGD共(gong)同(tong)認可的氣閥(fa)(fa)類產品合(he)作伙伴。

【主要指標】

(一)晶(jing)粒度:細于4級

(二)盤(pan)部抗拉強度:大于1200MPa

(三)盤部彈性(xing)極限應力:大于800MPa

(四(si))盤(pan)部硬度:大于390HV

(五)盤(pan)部(bu)延伸率:大于15%

【應用推廣需求】

(一(yi))應(ying)用推廣方式:銷售

(二)應(ying)用推廣(guang)領域(yu):可在柴(chai)油機(ji)企業推廣(guang)。

【成果圖片】

【聯系人】

集(ji)團聯系人:盧艷雯 18826401443 lu.yanwen@coscoshipping.com

成(cheng)果聯系(xi)人(ren):蔣倩(qian) 13913865162 jiang.qian1@coscoshipping.com

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【責任編輯:王莉】

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