盾構/TBM主驅動橡膠密封
文章來(lai)源：中國(guo)鐵路工程集團有限公司 發(fa)布時(shi)間：2024-05-20
108.盾構/TBM主驅動橡膠密封
【所屬領域】關(guan)鍵零部件
【中(zhong)央企業名稱(cheng)】中(zhong)國鐵(tie)路工程集團(tuan)有限公司(si)
【成果簡介】
盾(dun)(dun)構(gou)/TBM主驅(qu)動(dong)(dong)橡膠密(mi)封被譽為盾(dun)(dun)構(gou)主驅(qu)動(dong)(dong)系統的(de)(de)“免疫系統”，起到阻擋外部(bu)(bu)泥水、砂石(shi)和(he)石(shi)粉等(deng)介質(zhi)進入主軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)作用，是(shi)保(bao)障(zhang)設(she)備安全施工的(de)(de)關鍵部(bu)(bu)件(jian)。研發的(de)(de)丁腈橡膠唇(chun)形密(mi)封件(jian)具(ju)(ju)有優異(yi)的(de)(de)耐(nai)(nai)磨(mo)性(xing)、低壓變(bian)、高(gao)拉伸強度和(he)耐(nai)(nai)油性(xing)等(deng)性(xing)能，氟橡膠VD密(mi)封件(jian)具(ju)(ju)有優異(yi)的(de)(de)耐(nai)(nai)高(gao)溫(wen)性(xing)、耐(nai)(nai)磨(mo)性(xing)、高(gao)彈性(xing)等(deng)性(xing)能。兩(liang)種類(lei)型密(mi)封件(jian)均具(ju)(ju)有直(zhi)徑范圍廣、表(biao)面質(zhi)量(liang)優、使(shi)用壽命長(chang)、性(xing)能穩定可靠(kao)等(deng)特點，可滿(man)足不(bu)同(tong)直(zhi)徑和(he)類(lei)型設(she)備在惡(e)劣工況下的(de)(de)密(mi)封使(shi)用要求。目前已完成(cheng)(cheng)試驗臺架測(ce)試，并在北(bei)京地鐵12號線、珠三角水資源(yuan)工程等(deng)十余個項目成(cheng)(cheng)功應用。
【主要指標】
（一）阿克(ke)隆磨(mo)耗：≤0.1cm3/1.61km
（二）壓縮永久變形：＜30%（100℃×24h，25%壓縮率）（丁腈膠），＜30%（250℃×24h，25%壓縮率）（氟膠）
（三）耐老化(hua)：硬(ying)度變(bian)化(hua)-8~+8，拉伸強(qiang)度變(bian)化(hua)率≤25%，拉斷伸長率變(bian)化(hua)率≤30%，（丁(ding)腈膠100℃×70h條件(jian)下，氟橡(xiang)膠200℃×70h條件(jian)下）
（四）拉伸強度：≥16MPa（丁(ding)腈(jing)膠）；≥12MPa（氟(fu)膠）
（五）拉(la)斷伸長率：≥180%（丁(ding)腈(jing)膠）；≥120%（氟膠）
（六）撕裂(lie)強度：≥30kN/m（丁腈膠(jiao)）；≥25kN/m（氟膠(jiao)）?
【應用推廣需求】
（一）應(ying)用推廣(guang)方式：銷售、許(xu)可、合作實施
（二）應(ying)用推廣(guang)領域：可在隧道(dao)(dao)(dao)掘進機研發(fa)制造企業及城市地鐵隧道(dao)(dao)(dao)、山嶺鐵路、公路隧道(dao)(dao)(dao)等隧道(dao)(dao)(dao)施工(gong)企業推廣(guang)該(gai)產品。
【成果圖片】
【聯系人】
集團(tuan)聯系人：羅靜峰，010-51878337,736716477@qq.com
成果聯系(xi)人：孫志洪，18638501082，sunzhihong@crectbm.com
【責任編輯：王莉】
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