文章來源:中國(guo)中車集(ji)團有限公司(si) 發(fa)布時間:2024-05-20
106.時速350公里(li)高速受電(dian)弓
【所(suo)屬(shu)領域】關鍵(jian)零部件
【中(zhong)央企業(ye)名稱】中(zhong)國中(zhong)車集團(tuan)有(you)限公司
【成果簡介】
受電(dian)弓安裝在動(dong)(dong)車組車頂,與接觸網發生相(xiang)對滑動(dong)(dong)摩擦將電(dian)流汲取(qu)給動(dong)(dong)車組,屬(shu)于關鍵核心部件,一旦受電(dian)弓失(shi)效(xiao),動(dong)(dong)車組將失(shi)去動(dong)(dong)力來源(yuan)。
CED420型受(shou)電(dian)弓(gong)是依據時速(su)(su)350公里“復興號”動(dong)車(che)組受(shou)電(dian)弓(gong)技術(shu)條件等標(biao)準研制,設(she)計時速(su)(su)350公里,最高運行速(su)(su)度(du)435公里,采用單(dan)滑板(ban)弓(gong)頭,單(dan)桿件上下臂,流線(xian)(xian)型弓(gong)體設(she)計,運用了碳纖維(wei)、鈦(tai)合金(jin)等輕質材料,具備良好的氣動(dong)及結構動(dong)力學特性;配備了氣控(kong)(kong)和(he)線(xian)(xian)路適(shi)配兩(liang)級主動(dong)控(kong)(kong)制技術(shu),可以從車(che)輛(liang)側和(he)線(xian)(xian)路側兩(liang)方面(mian)同時提(ti)升弓(gong)網受(shou)流品質,實現精細化和(he)定(ding)制化控(kong)(kong)制。
受電(dian)弓(gong)整體(ti)結構簡(jian)單(dan)、可靠,便于檢修維護,首次裝車便實(shi)現了435km/h最高運行速度記錄(lu)。
【主要指標】
(一)額(e)定電壓:AC25kV
(二)額(e)定電流:700A
(三)適用(yong)環境:-40℃至+70℃
(四)運營速度:350km/h
(五)標稱(cheng)靜態壓力:80N(可調)
(六)最高工作高度:6500mm(從軌面開始計算)
(七)最低工作高(gao)度:5150mm(從軌面(mian)開始計算(suan))
【應用推廣需求】
(一(yi))應用推廣(guang)方式:銷售、合作實(shi)施、其他
(二)應用推(tui)廣領域(yu)(yu):軌道交通領域(yu)(yu)動車組制造生產企業。
【成果圖片】

【聯系人】
集團聯系人:姜茹佳,18633956959,jiangrujia@crrcgc.cc
成果(guo)聯(lian)系人:黃思俊(jun),010-59020164,huangsijun@cedht.com
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【責任編輯:王莉】