文章(zhang)來源(yuan)：中國東(dong)方航(hang)空集團(tuan)有限公司 發布(bu)時間：2025-04-26
一二(er)三航(hang)(hang)空(kong)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司是中國東(dong)方航(hang)(hang)空(kong)股(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司的全(quan)資子(zi)公(gong)(gong)司，總部位于上海。2020年12月28日,一二(er)三航(hang)(hang)空(kong)邁出了市場化運(yun)(yun)營國產(chan)(chan)(chan)飛機(ji)的標志性(xing)一步(bu)，首(shou)(shou)架ARJ21飛機(ji)執行上海虹(hong)橋-北京首(shou)(shou)都航(hang)(hang)班，以(yi)超過90%的高客座率正式開啟首(shou)(shou)航(hang)(hang)之旅。公(gong)(gong)司目前(qian)主要(yao)運(yun)(yun)營ARJ21國產(chan)(chan)(chan)飛機(ji)，秉(bing)持干(gan)支(zhi)結合，立(li)足長三角、服務沿(yan)海、輻射周邊(bian)的發(fa)展目標，以(yi)運(yun)(yun)營國產(chan)(chan)(chan)商用飛機(ji)為主體，打造“干(gan)支(zhi)”結合的運(yun)(yun)輸產(chan)(chan)(chan)品，逐步(bu)做優、做大，形成(cheng)全(quan)產(chan)(chan)(chan)業、全(quan)服務、方便、快(kuai)捷的航(hang)(hang)空(kong)服務網絡(luo)，豐富東(dong)航(hang)(hang)運(yun)(yun)營品牌。
一、現場航空工程師
（一）工作地(di)點：合肥
（二）崗位描述：
“現場航空工程師計劃(hua)”主要(yao)(yao)用于工程師隊伍人才儲備，造就一批適(shi)應航空業(ye)務(wu)發展(zhan)需要(yao)(yao)的各(ge)類型專(zhuan)業(ye)領(ling)域(yu)人才。今后(hou)主要(yao)(yao)在(zai)維修控制、技(ji)術(shu)支(zhi)援、質量監(jian)督(du)等領(ling)域(yu)從事專(zhuan)業(ye)技(ji)術(shu)工作。
（三）招聘條件：
1.理工(gong)科院校應(ying)屆碩(shuo)士研究生及以上(shang)學歷(li)（學習優(you)異可適當放寬至本(ben)科）；
2.航空類(lei)(lei)、交通運輸類(lei)(lei)、能源動力類(lei)(lei)、機械(xie)類(lei)(lei)、自動化類(lei)(lei)、儀(yi)器類(lei)(lei)、材料類(lei)(lei)、電氣類(lei)(lei)、電子信息類(lei)(lei)、力學類(lei)(lei)、通訊類(lei)(lei)、計算機類(lei)(lei)等(deng)相關專業；
3.大學英(ying)語六級（CET-6）及以上水(shui)平(ping)；
4.身體健康，能適應倒班工作(zuo)需要。
二、卓越航空工程師
（一）工作地(di)點：上海
（二）崗位描述：
“卓越航空工程(cheng)師計劃”主要(yao)(yao)用于專(zhuan)業領(ling)域高(gao)端人才的專(zhuan)項培養，造(zao)就一批適應航空業務發(fa)展需要(yao)(yao)的各類型專(zhuan)業領(ling)域人才。今后主要(yao)(yao)在工程(cheng)管(guan)理、機隊管(guan)理、發(fa)動機管(guan)理、質量管(guan)理等領(ling)域從事(shi)專(zhuan)業技術(shu)和研(yan)發(fa)創(chuang)新工作。
（三）招聘條件：
1.理(li)工科院校應屆碩士研究生及以上學歷；
2.航(hang)空類(lei)(lei)(lei)、交通運輸(shu)類(lei)(lei)(lei)、能(neng)源動(dong)力(li)類(lei)(lei)(lei)、機械(xie)類(lei)(lei)(lei)、自動(dong)化類(lei)(lei)(lei)、儀(yi)器類(lei)(lei)(lei)、材(cai)料類(lei)(lei)(lei)、電氣類(lei)(lei)(lei)、電子信息類(lei)(lei)(lei)、力(li)學類(lei)(lei)(lei)、通訊類(lei)(lei)(lei)、計算機類(lei)(lei)(lei)等相關專業；
3.大學英語六級（CET-6）及以(yi)上水平。
三、航材工程師
（一）工作地(di)點：上海
（二）崗位描述：
1. 負責航(hang)材(cai)集(ji)中采購、寄售、集(ji)中送(song)修(xiu)、AOG支援、POOLING保障等合(he)同協議談判；負責航(hang)材(cai)采購、送(song)修(xiu)等預算(suan)編(bian)制(zhi)并制(zhi)定和(he)實(shi)施維修(xiu)成(cheng)本(ben)管控措(cuo)施;
2.負(fu)責制定航材供應計劃，合理布局(ju)機(ji)隊運營及維修(xiu)所需航材，提供飛機(ji)維修(xiu)中必要的(de)合格(ge)航材;
（三）招聘條件：
1.應(ying)屆本科(ke)及以上理(li)工科(ke)院(yuan)校；
2.經濟(ji)管理、物流/供(gong)應鏈(lian)管理、機械工程(cheng)、材(cai)料學(xue)、化(hua)(hua)學(xue)與化(hua)(hua)工、計算機與信息(xi)技術、英語(yu)等相關專業；
3.需獲得大學英語六(liu)級（CET-6）及以上(shang)水平；
4.無(wu)掛科、身體健(jian)康。
四、飛機維修工程師
（一）工作地點：上海
（二）崗位描述：
1.根據手冊內容、工作單卡(ka)和相(xiang)應的適(shi)航(hang)指令及技術規范完成飛機維修(xiu)工作，確保航(hang)空器安全適(shi)航(hang)；
2.負責飛機系統(tong)操(cao)作與測試檢查，實(shi)施疑難故(gu)障的(de)排除工作；
3.發現并(bing)上(shang)報不安全因素，并(bing)向(xiang)質量部門提(ti)供提(ti)高維修(xiu)質量的建(jian)議；
4.指導勤(qin)務人員進行(xing)飛機勤(qin)務相關工(gong)作。
（三）招聘條件：
1.應(ying)屆本科(ke)及以(yi)上理工科(ke)院(yuan)校；
2.航空(kong)類(lei)、交通運(yun)輸(shu)類(lei)、能源動(dong)力(li)類(lei)、機械(xie)類(lei)、自(zi)動(dong)化類(lei)、儀器(qi)類(lei)、材(cai)料(liao)類(lei)、電氣類(lei)、電子(zi)信息類(lei)、力(li)學類(lei)、通訊類(lei)、計算機類(lei)等相關專業(ye)；
3.大學英語四級(ji)（CET-4）及以上水平；
4.身體健(jian)康(kang)，能適應倒班工作需要(yao)。
五、飛機維修機械員
（一）工作地點：上海
（二）崗位描述：
1.負責緊(jin)急航材的(de)調配、求援、采購(gou)、送修、物流監控等工(gong)作；
2.負(fu)責庫存水平的(de)評(ping)估、流轉周期的(de)監控、最低庫存量的(de)設(she)置和航(hang)材(cai)的(de)合理布局；
3.負責航材采(cai)購計劃的(de)制定、采(cai)購詢價以及合同的(de)簽訂；
4.負責各類不合格航材的處理；
5.負(fu)責組織(zhi)實(shi)施所屬(shu)各個(ge)外站的(de)航材的(de)倉儲(chu)、計劃調配、統(tong)計核(he)算、運輸和(he)配送管理；
6.負責航材的(de)賬(zhang)單審核、付款計(ji)劃(hua)和合同總結歸檔管理。
（三）招聘條件：
1.應屆專科(ke)及以上民航(hang)相(xiang)關院校；
2.飛機維修、電子、機電、發動(dong)機、結構等(deng)相關專業；
3.大(da)學英(ying)語(yu)三級（PET-A）及以上水平或大(da)學英(ying)語(yu)四(si)級（CET-4）考試分數在400分（含(han)）以上；
4.身體健康，能(neng)適應倒(dao)班工作(zuo)需要(yao)。
六、報名時間
2024年6月30日(ri) 17:00截止
七、報名方式
登錄東方航(hang)空(kong)招(zhao)聘官網（網址：//job.ceair.com），完(wan)成實名(ming)注冊(ce)后選(xuan)擇“校(xiao)園招(zhao)聘”欄目，在所屬(shu)單位欄點擊“一二三航(hang)空(kong)有限公司”，并根據職位名(ming)稱(cheng)點擊“立即申(shen)請”進行報(bao)名(ming)。
【責任編輯：石運來】