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　　廣東鐵(tie)投(tou)(tou)集(ji)團統(tong)計數據顯(xian)示(shi)：2023年，廣東鐵(tie)投(tou)(tou)集(ji)團主(zhu)導鐵(tie)路建(jian)設(she)項(xiang)目完成投(tou)(tou)資530.18億(yi)元(yuan)，比去年同(tong)期(qi)多完成投(tou)(tou)資31.01億(yi)元(yuan)，同(tong)比增(zeng)幅(fu)約6%，首次突破(po)500億(yi)元(yuan)大關，高(gao)質(zhi)量推動廣東省重點鐵(tie)路項(xiang)目建(jian)設(she)。

珠機城際二期金(jin)海(hai)特大橋(qiao)

　　2023年，廣(guang)東鐵投(tou)集團全(quan)面落實廣(guang)東省(sheng)高質(zhi)量發展(zhan)大會(hui)和(he)省(sheng)委十三屆三次全(quan)會(hui)精神(shen)，按照廣(guang)東省(sheng)委“1310”具體部署和(he)省(sheng)鐵路(lu)建設2023年重點(dian)工作安排(pai)，積極解決影響鐵路(lu)項目(mu)推進的難點(dian)堵點(dian)問題(ti)，如期(qi)兌現項目(mu)開(kai)工及開(kai)通目(mu)標，全(quan)面完(wan)成年度建設任(ren)務(wu)。

　　廣(guang)東鐵(tie)投(tou)集團做深做實廣(guang)東省重點(dian)項(xiang)目(mu)各關鍵節點(dian)工作，如期兌現(xian)項(xiang)目(mu)開(kai)(kai)工及開(kai)(kai)通目(mu)標。廣(guang)汕(shan)高(gao)(gao)鐵(tie)、汕(shan)汕(shan)高(gao)(gao)鐵(tie)汕(shan)尾至(zhi)汕(shan)頭南(nan)(nan)段以及廣(guang)湛高(gao)(gao)鐵(tie)沙獅(shi)聯(lian)(lian)絡(luo)線、江(jiang)大聯(lian)(lian)絡(luo)線已開(kai)(kai)通運營，珠機城際二(er)期項(xiang)目(mu)已順利轉入聯(lian)(lian)調聯(lian)(lian)試(shi)階段，深南(nan)(nan)高(gao)(gao)鐵(tie)、梅武(wu)高(gao)(gao)鐵(tie)梅江(jiang)特大橋如期開(kai)(kai)工。

　　廣東(dong)鐵(tie)投集(ji)團持(chi)續強化安全(quan)質量，深入開展在建(jian)項(xiang)目督導檢查(cha)，確(que)保廣東(dong)鐵(tie)投集(ji)團管(guan)(guan)內(nei)生產安全(quan)穩定。按照“一線三排”工作機(ji)制，持(chi)續推(tui)進安全(quan)生產專項(xiang)行動，有效落實風(feng)險分級管(guan)(guan)控和(he)隱患(huan)排查(cha)治理雙重預防機(ji)制，從源頭上管(guan)(guan)控風(feng)險，狠抓(zhua)重大(da)節日、特殊(shu)防護(hu)期安全(quan)和(he)質量管(guan)(guan)理工作。

汕(shan)汕(shan)高鐵C1893次(ci)列(lie)車

　　目(mu)(mu)前，廣(guang)東(dong)鐵投集團主導在建項目(mu)(mu)15個(ge)，建設規模1256公(gong)里，總投資3038億(yi)(yi)元，已累計完成(cheng)投資超過1509億(yi)(yi)元，整體工(gong)(gong)期有序(xu)可控(kong)。其中(zhong)，汕汕高鐵汕頭灣(wan)海(hai)底(di)隧道(dao)安全(quan)(quan)通(tong)過斷層破碎帶風化凹(ao)槽；廣(guang)湛高鐵全(quan)(quan)線(xian)站(zhan)房取得初設批復，湛江灣(wan)海(hai)底(di)隧道(dao)掘進完成(cheng)91.7%；珠肇高鐵項目(mu)(mu)建設取得實質性施工(gong)(gong)進展，“永(yong)安號”盾構(gou)機(ji)順(shun)利(li)始(shi)發；梅龍高鐵全(quan)(quan)線(xian)架梁(liang)、“三(san)電”及管線(xian)遷(qian)改順(shun)利(li)完成(cheng)；揭惠鐵路全(quan)(quan)線(xian)征地完成(cheng)84.5%；粵東(dong)城(cheng)際鐵路征地拆遷(qian)和管線(xian)遷(qian)改工(gong)(gong)作推進順(shun)利(li)，時代廣(guang)場(chang)、半(ban)島廣(guang)場(chang)站(zhan)等控(kong)制性工(gong)(gong)程(cheng)完成(cheng)開挖，為盾構(gou)始(shi)發創(chuang)造條件(jian)；深南(nan)高鐵珠三(san)角樞紐(niu)機(ji)場(chang)至(zhi)省界(jie)段(duan)有序(xu)開工(gong)(gong)建設。

　　新一年(nian)，廣東(dong)鐵投集團(tuan)將持續落(luo)實(shi)落(luo)細省委“1310”具體部署，全力以赴保開工 、抓儲備， 高質量推進鐵路(lu)項(xiang)目重大節點任務，在確保工程質量和安全生產上(shang)出實(shi)效 。

【責任編輯：語謙】