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　　新年伊始，廣(guang)西北(bei)部灣投資(zi)集(ji)團直屬企業北(bei)投口(kou)岸(an)(an)集(ji)團投資(zi)建設運營(ying)的廣(guang)西最大的陸路邊境口(kou)岸(an)(an)——憑祥(xiang)綜合(he)保稅區(qu)（友誼關口(kou)岸(an)(an)）2023年進出(chu)境車量(liang)突(tu)(tu)破43萬輛次，同(tong)比增(zeng)長(chang)128%；廣(guang)西最大的邊民互(hu)市(shi)貿易(yi)區(qu)——東興邊民互(hu)市(shi)貿易(yi)區(qu)2023年交(jiao)易(yi)票(piao)數超270萬票(piao)，同(tong)比增(zeng)長(chang)139.54%，兩項數據均突(tu)(tu)破歷史(shi)新高。據悉，這兩個邊境口(kou)岸(an)(an)（互(hu)市(shi)區(qu)）進出(chu)口(kou)通貨(huo)量(liang)穩居(ju)廣(guang)西榜首，占(zhan)全(quan)區(qu)邊境口(kou)岸(an)(an)通貨(huo)總量(liang)的65%。

進境車輛排隊入關(guan)

　　北投口(kou)岸集(ji)團借全面市(shi)場(chang)化改革契(qi)機(ji)，在(zai)發展(zhan)中緊緊抓住“通(tong)關(guan)暢通(tong)”這一(yi)核心(xin)命題。在(zai)大力(li)推(tui)進(jin)中越(yue)智慧(hui)口(kou)岸項目建設的同時，開足馬力(li)搶市(shi)場(chang)、引(yin)貨(huo)源(yuan)、優(you)(you)服務、暢通(tong)關(guan)，持續提(ti)升通(tong)關(guan)效(xiao)率、優(you)(you)化通(tong)關(guan)環境，讓廣西邊(bian)境口(kou)岸（互(hu)市(shi)區(qu)）成為眾多區(qu)內外客商在(zai)中越(yue)間開展(zhan)貿易的首選通(tong)道。

　　在憑祥(xiang)營商(shang)多年的黃先生對北投口(kou)岸集團通關保暢工作效果大(da)加贊賞：“我們(men)之所以(yi)選擇從友誼(yi)關口(kou)岸進出關，主要是政策(ce)優勢明顯以(yi)及友誼(yi)關口(kou)岸擁有(you)完善的物流配(pei)套設(she)施和高效便捷(jie)的通關服務。”

　　提前(qian)預判和(he)科(ke)學組織是車輛快速進出境(jing)的保(bao)(bao)障。2023年，憑祥綜合保(bao)(bao)稅區(qu)（友誼(yi)關(guan)(guan)口(kou)岸）日均進出境(jing)車輛保(bao)(bao)持(chi)在1100輛以上。憑祥保(bao)(bao)發公司保(bao)(bao)稅區(qu)運(yun)營部(bu)相關(guan)(guan)負責人(ren)(ren)說：“我們根據(ju)友誼(yi)關(guan)(guan)口(kou)岸通關(guan)(guan)規律(lv)及市(shi)場預期(qi)，提前(qian)做好各項(xiang)通關(guan)(guan)保(bao)(bao)暢通工(gong)作(zuo)，積極(ji)主動與海關(guan)(guan)、邊檢(jian)(jian)(jian)等(deng)聯(lian)檢(jian)(jian)(jian)部(bu)門聯(lian)動，在海關(guan)(guan)、邊檢(jian)(jian)(jian)等(deng)聯(lian)檢(jian)(jian)(jian)部(bu)門的大(da)力支(zhi)持(chi)下，持(chi)續(xu)優化(hua)通關(guan)(guan)模式(shi)、作(zuo)業流(liu)程和(he)園區(qu)交通路(lu)線(xian)，針對進口(kou)水(shui)(shui)(shui)果通關(guan)(guan)旺季等(deng)重要節點，增(zeng)設進口(kou)水(shui)(shui)(shui)果專用通道，增(zeng)加(jia)查驗(yan)平(ping)臺(tai)貨物(wu)裝(zhuang)卸人(ren)(ren)員，加(jia)快貨物(wu)查驗(yan)車輛流(liu)轉速度，確保(bao)(bao)進口(kou)水(shui)(shui)(shui)果運(yun)輸‘最后一公里’暢通無阻。”

　　在與越南芒街接壤的(de)(de)(de)東興市(shi)(shi)(shi)，北投口岸集團(tuan)還(huan)運營著(zhu)東興邊民(min)互(hu)市(shi)(shi)(shi)貿易(yi)(yi)(yi)區(qu)。2023年，這個(ge)廣西最大(da)的(de)(de)(de)邊民(min)互(hu)市(shi)(shi)(shi)貿易(yi)(yi)(yi)交易(yi)(yi)(yi)場(chang)所，服(fu)務(wu)通(tong)關(guan)舉措不斷提升。強化互(hu)市(shi)(shi)(shi)區(qu)現(xian)場(chang)管控、協調配合聯檢部門加(jia)快查驗放行速度，主(zhu)動(dong)協助邊民(min)熟悉海關(guan)新系統申報(bao)流程，快速解(jie)決商家進(jin)口申報(bao)和通(tong)關(guan)中(zhong)的(de)(de)(de)困難(nan)，一整(zheng)套(tao)提速擴量組合拳，使通(tong)關(guan)服(fu)務(wu)質量和效(xiao)率持(chi)續提升。2023年，互(hu)市(shi)(shi)(shi)區(qu)通(tong)車量累計11.15萬(wan)(wan)輛次，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)113.02%，通(tong)貨量累計84.21萬(wan)(wan)噸，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)97.57%，交易(yi)(yi)(yi)票(piao)數(shu)累計270.87萬(wan)(wan)票(piao)，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)139.54%，連續14年坐穩廣西邊民(min)互(hu)市(shi)(shi)(shi)貿易(yi)(yi)(yi)區(qu)（點）交易(yi)(yi)(yi)票(piao)數(shu)頭把交椅(yi)。

　　北投建(jian)設公司互市(shi)區運營部相關負責人說：“過去一(yi)年，我們在(zai)創(chuang)新創(chuang)效上不斷(duan)加碼，新增出口(kou)貨物二(er)線放(fang)行卡口(kou)，開發(fa)了(le)車輛途中監(jian)管系統，成功(gong)啟用東興口(kou)岸二(er)橋互市(shi)貿易(yi)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)，形成了(le)東興互市(shi)區多通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)關局(ju)面，互市(shi)區通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)關量、通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)車量得(de)到了(le)大幅提(ti)升，在(zai)中越兩國邊(bian)民(min)互市(shi)貿易(yi)中發(fa)揮了(le)樞紐作(zuo)用。”

　　春回百(bai)業興，奮進正當時(shi)。2023歲末，中越兩(liang)國(guo)(guo)達成構建具有戰略意義(yi)的命(ming)運(yun)共同體共識，邊境口(kou)(kou)岸事業的發展迎來黃金般的“春天”，北(bei)投口(kou)(kou)岸集(ji)團(tuan)也開啟了轉型發展、二次(ci)創業的關(guan)鍵之年。下一步(bu)，北(bei)投口(kou)(kou)岸集(ji)團(tuan)將(jiang)發揚“勇(yong)于擔當、敢為人先、使命(ming)必(bi)達”的企業精神，努力朝著加快打造面向國(guo)(guo)內(nei)、聯通東(dong)盟的優秀跨境貿(mao)易服務商、口(kou)(kou)岸園區運(yun)營商、國(guo)(guo)際貿(mao)易和(he)物流(liu)商這個目(mu)標定(ding)位奮楫篤(du)行、再(zai)創佳(jia)績。

【責任編輯：語謙】