文章來源:云南省國資委(wei) 發布時間:2025-01-12
作為(wei)國民(min)經(jing)濟(ji)的晴雨表,民(min)航業穩健復蘇,折(zhe)射出(chu)經(jing)濟(ji)的強大韌(ren)性(xing)和活力。
2023年(nian)以來,國民經濟企穩回(hui)升(sheng),航班量(liang)階梯(ti)式(shi)上(shang)漲、客流直線攀升(sheng)、機票搜索量(liang)翻倍。隨著航空運(yun)輸市場持續恢復向(xiang)好,各項效益指標(biao)普遍改(gai)善,極(ji)大提(ti)振(zhen)了市場信心。云(yun)南(nan)民航抓住(zhu)機遇、乘勢而起,在穩健復蘇中(zhong)振(zhen)翅(chi)高飛。
航班“飛起來”
艙(cang)門口迎(ying)客(ke)、引導旅(lv)客(ke)入座(zuo)、協助(zhu)旅(lv)客(ke)擺放行(xing)(xing)李、核對旅(lv)客(ke)人數、演示客(ke)艙(cang)安全(quan)須知、執行(xing)(xing)起飛前客(ke)艙(cang)安全(quan)檢查……祥鵬(peng)航空(kong)8L9887航班(ban)(ban)上,乘務員白春雨(yu)有條不紊地忙碌著。“最近出行(xing)(xing)的旅(lv)客(ke)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多,很多航班(ban)(ban)的客(ke)座(zuo)率都(dou)超過了90%,我們的飛行(xing)(xing)計劃也排得越(yue)(yue)來越(yue)(yue)滿。”白春雨(yu)說(shuo)。
入冬以(yi)來,四季如春的(de)昆(kun)明(ming)吸引(yin)了眾多(duo)游客。昆(kun)明(ming)長水國(guo)際機場航(hang)班量每周達5083架次,較(jiao)2023年上(shang)半(ban)年增長3.6%。其中,通程航(hang)班累計旅客吞吐量居全(quan)平臺第一。
自(zi)2023年10月29日全國民航(hang)(hang)執行(xing)2023年冬航(hang)(hang)季航(hang)(hang)班計(ji)劃以來,云(yun)南(nan)省(sheng)新開、恢復232條航(hang)(hang)線(xian),全省(sheng)機場(chang)運營航(hang)(hang)線(xian)達到455條,通航(hang)(hang)點達到176個。省(sheng)內機場(chang)每周航(hang)(hang)班量(liang)達1.39萬(wan)架次(ci),較2023年上半年增長3.5%。
全省(sheng)各(ge)機場(chang)(chang)重現久(jiu)違的(de)熱(re)鬧場(chang)(chang)景(jing),處處都(dou)是繁忙(mang)火熱(re)的(de)景(jing)象。
2023年(nian)11月9日(ri),西雙版納嘎(ga)灑(sa)國際機(ji)場迎(ying)來(lai)第600萬(wan)名旅(lv)客,這是該(gai)機(ji)場自1990年(nian)建成通航以來(lai)年(nian)旅(lv)客吞吐量(liang)首次突破(po)600萬(wan)人次大(da)關。
2023年(nian)11月11日,大理機場年(nian)旅客吞(tun)吐量(liang)突破200萬人(ren)次(ci)(ci)(ci)(ci)大關,這是自1995年(nian)通航以來(lai)年(nian)旅客吞(tun)吐量(liang)首次(ci)(ci)(ci)(ci)超過200萬人(ren)次(ci)(ci)(ci)(ci)。截至(zhi)當日,機場全年(nian)累計(ji)保障起降18898架次(ci)(ci)(ci)(ci),旅客吞(tun)吐量(liang)和起降架次(ci)(ci)(ci)(ci)分(fen)別恢復至(zhi)2019年(nian)同期的123.57%、129.46%。
進入(ru)冬春季換季以來,騰沖(chong)機(ji)場2023年11月(yue)累計(ji)保(bao)障航班1017架次、旅客(ke)111026人、貨郵329.127噸(dun),同比分別(bie)增長95.20%、162.67%、245.50%,月(yue)吞(tun)吐(tu)量(liang)創3年來新高,為完(wan)成全年任務目標奠定堅實(shi)基礎。
截至(zhi)2023年12月15日,迪慶香(xiang)格里拉機場(chang)航(hang)班運輸起降達到4800架次,旅(lv)客吞(tun)吐量(liang)達到40.2萬(wan)人次,貨郵吞(tun)吐量(liang)達到1338噸,分(fen)別完(wan)成年度目標任務的(de)120%、134%、178%,3項數(shu)據創機場(chang)通航(hang)以來(lai)歷史新(xin)高。
放眼全省,隨著省內機場整體通達性繼續提升,入(ru)滇通道進一步拓(tuo)寬(kuan),云南民航運(yun)輸市場發展態勢持(chi)續向好。
市場“熱起來”
貨流(liu)滿(man)滿(man),客流(liu)涌動。隨著一(yi)系列(lie)穩(wen)增(zeng)長(chang)、促民生、提信心政策的落(luo)實,流(liu)動中(zhong)釋(shi)放(fang)更(geng)多生機(ji)與活力。
抓市場、找(zhao)貨(huo)源,云(yun)南(nan)航(hang)空物流擴流通、促循環(huan)成效顯著。云(yun)南(nan)航(hang)空產(chan)業投資集(ji)團深入推(tui)(tui)進經(jing)昆(kun)中(zhong)轉(zhuan)貨(huo)運產(chan)品打造,加強(qiang)與東(dong)航(hang)物流協(xie)同合作(zuo),持續推(tui)(tui)進庫庫中(zhong)轉(zhuan)業務。截至2023年9月,昆(kun)明機場完(wan)成經(jing)昆(kun)中(zhong)轉(zhuan)貨(huo)量4110噸,較上年同期(qi)提升233.6%。
對外拓展,為云(yun)(yun)南航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)發(fa)(fa)展帶來(lai)了(le)(le)更多可能。2023年(nian)(nian)10月12日至(zhi)19日,云(yun)(yun)南航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)產業(ye)投資(zi)集(ji)團(tuan)赴(fu)土(tu)耳(er)其(qi)伊斯坦布爾參(can)加2023年(nian)(nian)全球航(hang)(hang)線發(fa)(fa)展大會,與巴(ba)黎機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、德里機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、越(yue)南越(yue)捷航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)、馬來(lai)西(xi)亞(ya)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)等近(jin)20家(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司、機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)及(ji)旅游(you)局(ju)(ju),圍繞(rao)昆明機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)國際航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)恢(hui)(hui)復發(fa)(fa)展、航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)樞紐建設(she)推進、國際航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)發(fa)(fa)展趨勢等內容進行了(le)(le)一對一會談,并與國內10余(yu)家(jia)設(she)立展臺的機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)集(ji)團(tuan)、旅游(you)發(fa)(fa)展局(ju)(ju)等進行了(le)(le)互動(dong)交流,聚力打造云(yun)(yun)南航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)名片,積極吸引和對接全球航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)資(zi)源,爭取更廣(guang)范圍、更深層(ceng)次合作(zuo),為未來(lai)昆明機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)國際市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)恢(hui)(hui)復奠(dian)定基(ji)礎。
2023年10月16日,“一(yi)帶一(yi)路”重(zhong)點工(gong)程、柬(jian)中產能合作重(zhong)點項目(mu)——柬(jian)埔(pu)寨暹(xian)(xian)粒吳哥國(guo)際機場正式(shi)通航(hang)運營。目(mu)前,由東航(hang)云(yun)南公司運營的昆(kun)明至暹(xian)(xian)粒全國(guo)獨飛(fei)航(hang)線,計(ji)劃執行每周2班。隨(sui)著出境游市(shi)場回暖(nuan),昆(kun)明—暹(xian)(xian)粒航(hang)線航(hang)班客座率呈現上升(sheng)趨勢,團隊(dui)比(bi)例由原來的5%提(ti)升(sheng)至30%,航(hang)班客座率保(bao)持(chi)在65%左右,進(jin)一(yi)步為中柬(jian)兩(liang)國(guo)人文(wen)交流、經(jing)濟往來構建(jian)起空中“橋梁”。
創新“干支(zhi)(zhi)通(tong),全網(wang)(wang)聯(lian)”服務模(mo)式,對新時(shi)期(qi)民航發展具有強有力(li)(li)(li)的(de)促進作(zuo)用,也是推(tui)進民航供給側結構性(xing)改革(ge)的(de)重要抓(zhua)手。云南(nan)省深入探索云南(nan)機(ji)(ji)(ji)場群“干支(zhi)(zhi)通(tong),全網(wang)(wang)聯(lian)”的(de)航空(kong)運(yun)輸(shu)服務模(mo)式,優(you)化資(zi)源配置,努力(li)(li)(li)提升(sheng)機(ji)(ji)(ji)場通(tong)達性(xing)。2023年9月22日(ri)至26日(ri),云南(nan)航空(kong)產業投資(zi)集團順(shun)利(li)協同中國(guo)飛(fei)(fei)龍完成大理(li)至芒市(shi)、芒市(shi)至隴(long)川(chuan)、隴(long)川(chuan)至鳳慶3條航線(xian)(xian)的(de)飛(fei)(fei)行展示。同時(shi),通(tong)過“環(huan)云飛(fei)(fei)”,充分驗證了ARJ21的(de)優(you)良性(xing)能以及和云南(nan)機(ji)(ji)(ji)場的(de)適配性(xing),為國(guo)產支(zhi)(zhi)線(xian)(xian)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)助力(li)(li)(li)云南(nan)支(zhi)(zhi)線(xian)(xian)航空(kong)市(shi)場發展和“干支(zhi)(zhi)通(tong)、全網(wang)(wang)聯(lian)”試(shi)點(dian)建(jian)設打(da)下堅實基礎。
一個個繁忙(mang)的(de)機場、一架架騰飛(fei)的(de)飛(fei)機,傳遞著經(jing)濟(ji)(ji)恢復(fu)向好的(de)積極信號。抓住有利(li)條件(jian),云南民航堅(jian)持安全第一、市場主導、保障先(xian)行,充分激(ji)發(fa)各方(fang)面(mian)優勢和(he)活力,積極服務(wu)經(jing)濟(ji)(ji)社會高質量(liang)發(fa)展,更(geng)好滿足人民群眾日益增長的(de)美(mei)好生活需要。
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