文章來源：山東省國(guo)資委 發(fa)布(bu)時(shi)間：2025-02-04
2023年，山東(dong)港口深入貫徹新發展理念，全(quan)面(mian)落實山東(dong)省委、省政(zheng)府(fu)工作部署(shu)和省國(guo)資(zi)委工作要求，積極融入和服務國(guo)家重大戰略(lve)，扛牢(lao)責(ze)任、聚力攻堅，全(quan)年完成吞吐(tu)量(liang)(liang)17.1億噸、集裝箱量(liang)(liang)4132萬標(biao)準箱，同比分(fen)別(bie)增(zeng)長5.6%、10.8%，增(zeng)幅分(fen)別(bie)位(wei)列(lie)全(quan)國(guo)沿海主(zhu)要港口第二(er)位(wei)和第一(yi)位(wei)，貨物吞吐(tu)量(liang)(liang)穩居全(quan)球第一(yi)位(wei)，集裝箱量(liang)(liang)超越(yue)新加(jia)坡(po)港，位(wei)居世界第二(er)位(wei)；實現營(ying)業(ye)收入1550.4億元，利(li)潤總額(e)首次(ci)突(tu)破百億達到(dao)104.6億元，歸母凈利(li)潤36.5億元，同比分(fen)別(bie)增(zeng)長12.9%、16%、34%；“一(yi)利(li)五率”持續向(xiang)優向(xiang)好，經(jing)營(ying)效率和質量(liang)(liang)顯著(zhu)提升。
一是聚(ju)焦暢(chang)通循環，著力(li)(li)建(jian)強綜合樞紐(niu)。搶抓《山東省世界級港口(kou)群建(jian)設(she)三年(nian)行動方案（2023—2025年(nian)）》出臺(tai)機遇，發(fa)(fa)力(li)(li)提(ti)(ti)(ti)升海向(xiang)通達度(du)、陸向(xiang)輻射度(du)，更好融入(ru)服務(wu)國(guo)家(jia)戰略(lve)。加速暢(chang)通物(wu)流通道，全(quan)年(nian)新(xin)增航線(xian)32條，開通內陸港9個(ge)(ge)、班列9條，總數(shu)分(fen)別達到(dao)345條、41個(ge)(ge)、91條，原油、鐵(tie)礦石、鋁(lv)礬(fan)土、糧食等進口(kou)量分(fen)別占全(quan)國(guo)1/3、1/4、3/5、1/5，東北亞(ya)(ya)國(guo)際(ji)航運(yun)(yun)樞紐(niu)中心建(jian)設(she)全(quan)面(mian)提(ti)(ti)(ti)速。持續(xu)(xu)提(ti)(ti)(ti)升服務(wu)能(neng)級，加快(kuai)投資(zi)建(jian)設(she)，完成基礎設(she)施投資(zi)292億元，新(xin)增年(nian)設(she)計通過(guo)能(neng)力(li)(li)8187萬噸；加快(kuai)推進大宗貨物(wu)“公(gong)轉(zhuan)(zhuan)鐵(tie)”“公(gong)轉(zhuan)(zhuan)水”，集疏運(yun)(yun)結構持續(xu)(xu)優化，綜合運(yun)(yun)輸效(xiao)率不斷提(ti)(ti)(ti)升。發(fa)(fa)力(li)(li)拓展海外布局(ju)，深化交流、開展推介(jie)，新(xin)設(she)東南(nan)亞(ya)(ya)、中亞(ya)(ya)、歐洲、非(fei)洲等海外區(qu)域公(gong)司，新(xin)落地海外倉(cang)5個(ge)(ge)，推動東南(nan)亞(ya)(ya)冷鏈(lian)物(wu)流、中東新(xin)航線(xian)輪胎供應鏈(lian)等新(xin)業務(wu)落地，國(guo)際(ji)化市(shi)場開拓步(bu)伐(fa)持續(xu)(xu)加快(kuai)。
二是聚(ju)焦價值(zhi)創造，著(zhu)力(li)塑成發(fa)展(zhan)優勢。加快(kuai)(kuai)打造“依托港(gang)口(kou)的一流的供應鏈(lian)(lian)綜合服務(wu)體系”，構建更具(ju)生命(ming)力(li)的核(he)(he)心競爭優勢。著(zhu)眼資(zi)源要素集成，揭牌(pai)成立(li)供應鏈(lian)(lian)綜合服務(wu)中心，推(tui)動“碼(ma)頭(tou)+物流+金融(rong)+貿(mao)易+航運”協同、“港(gang)口(kou)+政府+海(hai)關+鐵路+企業(ye)”聯動，現代航運綜合服務(wu)能力(li)加快(kuai)(kuai)提升。著(zhu)力(li)推(tui)動產業(ye)鏈(lian)(lian)、供應鏈(lian)(lian)、價值(zhi)鏈(lian)(lian)深(shen)度融(rong)合，深(shen)化(hua)(hua)與省(sheng)市商務(wu)部門“商務(wu)+港(gang)口(kou)”合作(zuo)，成立(li)青島國(guo)(guo)際能源交(jiao)易中心，加快(kuai)(kuai)布(bu)局服務(wu)網(wang)絡，助力(li)外貿(mao)保(bao)穩提質。加快(kuai)(kuai)數字(zi)化(hua)(hua)轉型(xing)，緊盯(ding)行業(ye)前沿，攻關核(he)(he)心技(ji)術(shu)，科技(ji)研(yan)發(fa)投入(ru)連(lian)續三(san)年增長25%以上，青島港(gang)自(zi)(zi)動化(hua)(hua)碼(ma)頭(tou)作(zuo)業(ye)效率(lv)10次刷(shua)新(xin)世界紀錄，新(xin)投產碼(ma)頭(tou)三(san)期(qi)工程實現全(quan)國(guo)(guo)產全(quan)自(zi)(zi)主技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)。推(tui)動綠(lv)色(se)低碳發(fa)展(zhan)，加快(kuai)(kuai)推(tui)進(jin)港(gang)區(qu)風(feng)電、光伏(fu)等(deng)新(xin)能源項目，高標準推(tui)進(jin)“園林式港(gang)口(kou)”建設，全(quan)年完成港(gang)區(qu)綠(lv)化(hua)(hua)美化(hua)(hua)63.5萬平方米，清潔能源占(zhan)比(bi)達到(dao)62%，獲評(ping)全(quan)國(guo)(guo)首個智慧綠(lv)色(se)“雙五星(xing)”港(gang)口(kou)。
三是聚焦國企擔當，著力構筑生(sheng)(sheng)(sheng)態圈(quan)層。以開(kai)放思(si)維與(yu)(yu)各(ge)方面深(shen)度綁定、利益共享，朋友圈(quan)越來越大(da)，聯(lian)系合(he)作(zuo)愈加緊密。發力“三區互融”，全年完(wan)成投(tou)資453.9億(yi)元(yuan)，與(yu)(yu)各(ge)市攜(xie)手(shou)推進項(xiang)目開(kai)工投(tou)產，與(yu)(yu)中(zhong)遠海運、中(zhong)礦(kuang)、中(zhong)糧等央(yang)企密切戰略合(he)作(zuo)，招(zhao)商引(yin)資24.12億(yi)元(yuan)，攜(xie)手(shou)政、關、鐵、航(hang)、企多方構建合(he)作(zuo)新生(sheng)(sheng)(sheng)態。勇擔社會責任，實施“護(hu)佑健康”“山港(gang)潤春蕾(lei)”等幫扶(fu)項(xiang)目，全年對外捐贈2206萬元(yuan)，連續三年獲評“山東社會責任企業(ye)”。優化客戶服務，建立三級(ji)生(sheng)(sheng)(sheng)產組織體(ti)系，推動現場生(sheng)(sheng)(sheng)產標準統(tong)一(yi)、流程(cheng)優化，港(gang)口生(sheng)(sheng)(sheng)產效率(lv)同比提升(sheng)7.4%，青島港(gang)連續八年保(bao)持全球集裝箱碼(ma)頭泊位(wei)效率(lv)第一(yi)。
2024年(nian)是(shi)山(shan)(shan)東(dong)港(gang)(gang)口成(cheng)立(li)(li)五(wu)周年(nian)。山(shan)(shan)東(dong)港(gang)(gang)口將(jiang)認真落實省委、省政(zheng)府安(an)排部(bu)署和省國資(zi)委工作要求，聚力突破提升，加快建設世界一(yi)流海洋(yang)港(gang)(gang)口、爭創世界一(yi)流企業，持續推(tui)進(jin)高質量發(fa)展，在推(tui)進(jin)全(quan)省經濟發(fa)展、構建中國式(shi)現(xian)代化山(shan)(shan)東(dong)實踐中再立(li)(li)新功。
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