全球最大多用途紙漿運輸船首制船開工
文章(zhang)來源：中國(guo)船舶(bo)集(ji)團有限公司 發布時間：2025-01-30
日(ri)前，由中國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)舶集團有限公司旗(qi)下上(shang)船(chuan)(chuan)(chuan)院自(zi)主研發設計、中遠海運特運與中信金(jin)租合作訂造(zao)的22艘全球(qiu)最大(da)84500噸多用途紙(zhi)漿運輸船(chuan)(chuan)(chuan)項目(mu)首制船(chuan)(chuan)(chuan)在馬尾造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)開工建造(zao)，再次刷新(xin)了全球(qiu)多用途紙(zhi)漿船(chuan)(chuan)(chuan)大(da)型化(hua)紀錄(lu)。
該(gai)型(xing)船總長225米(mi)，型(xing)寬36米(mi)，型(xing)深21.05米(mi)，設計吃水10米(mi)，服務航速15.5節，入級(ji)中國船級(ji)社（CCS），主要服務于紙漿等(deng)戰略性(xing)大宗貨(huo)物的進口，以(yi)及(ji)汽車(che)、儲能、光伏、風電、工程機械、港(gang)口機械、軌道交通等(deng)中國制造裝備(bei)的出口。
相較之前交(jiao)付的系(xi)列多(duo)用(yong)途紙漿(jiang)船(chuan)(chuan)，該船(chuan)(chuan)不(bu)僅噸(dun)位更(geng)大，紙漿(jiang)運輸專業(ye)性(xing)也更(geng)高，適貨性(xing)廣，性(xing)能優異，節能環保(bao)，滿足防止船(chuan)(chuan)舶污染(ran)國際公(gong)約最(zui)高要(yao)求，達(da)到中國船(chuan)(chuan)級社（CCS）綠色船(chuan)(chuan)舶標準。
多(duo)(duo)用途紙(zhi)漿(jiang)船屬于(yu)小(xiao)(xiao)(xiao)眾(zhong)船型，多(duo)(duo)為(wei)特定船東（客(ke)戶(hu)）量身定制。由(you)于(yu)太小(xiao)(xiao)(xiao)眾(zhong)，因此目(mu)前(qian)全球研發設計者寥寥。作為(wei)我國(guo)(guo)在(zai)多(duo)(duo)用途船型領域具有(you)豐富經驗的設計院所，上船院近(jin)年來不斷突破固有(you)的思維(wei)，緊貼(tie)船東需(xu)求，持續(xu)推出(chu)精(jing)品船型，提(ti)供(gong)最佳解決方案，實(shi)現了(le)紙(zhi)漿(jiang)運(yun)(yun)輸船舶從單(dan)(dan)一到系列化、從小(xiao)(xiao)(xiao)型到大型化、從常規到智能化的迭(die)代升級，已(yi)累計承接系列紙(zhi)漿(jiang)船設計訂單(dan)(dan)近(jin)80艘(sou)，為(wei)我國(guo)(guo)多(duo)(duo)用途紙(zhi)漿(jiang)運(yun)(yun)輸船隊發展(zhan)、中(zhong)國(guo)(guo)海上紙(zhi)漿(jiang)和件(jian)雜貨運(yun)(yun)輸事業行(xing)穩(wen)致遠貢獻重要力(li)量。
【責任編輯：俞昭君】
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