文章來源：經濟參考報 發布時間：2025-01-15
國產首艘大型郵輪“愛達(da)·魔都(dou)號”開啟商(shang)業(ye)首航(hang)，中(zhong)國自(zi)主研制的(de)AG60E電動飛機成(cheng)功(gong)首飛，中(zhong)國成(cheng)功(gong)發射天目一號氣象星座15-18星……
新(xin)(xin)年伊(yi)始、萬象更新(xin)(xin)，從郵輪首(shou)航到(dao)(dao)飛機首(shou)飛再到(dao)(dao)航天首(shou)發，一批科技創新(xin)(xin)實現新(xin)(xin)的(de)突破(po)，以(yi)科技創新(xin)(xin)引(yin)領現代(dai)化產業體系建設(she)邁(mai)出堅實步伐。
國產大郵輪正式開啟商業首航
1月1日，國產(chan)首艘(sou)大型(xing)郵(you)輪“愛達·魔都號”在上海吳淞口國際郵(you)輪港正式開(kai)啟商(shang)業首航。中國人(ren)乘(cheng)坐自己的大型(xing)郵(you)輪出海旅行的夢想成真。
“愛達(da)·魔(mo)都號”是一(yi)座(zuo)“海上(shang)現代化城市”，船上(shang)有客(ke)(ke)房2125間(jian)，可容納乘客(ke)(ke)5246人，配置高達(da)16層(ceng)、面積4萬平(ping)方米的生活娛樂公共區域，歷經8年科研攻關、5年設計建造，完成試航驗(yan)證后正式(shi)投(tou)入(ru)市場運營。
通過打造國(guo)產大型(xing)郵輪，中國(guo)造船(chuan)業(ye)整體實力進一步躍升。從船(chuan)身(shen)設計(ji)、空間打造到特色餐飲、娛樂項目，“愛達·魔都(dou)號”融(rong)匯(hui)多(duo)元巧思和(he)創新理(li)念，通過東西方(fang)文旅要素的跨(kua)界融(rong)合打造“一船(chuan)好(hao)戲”。
未來，“愛(ai)達·魔都號”還將開啟(qi)中國(guo)至東(dong)南(nan)亞國(guo)家的郵輪(lun)航線，為賓客(ke)提(ti)供長(chang)、中、短(duan)相結合(he)的多(duo)樣旅行(xing)度(du)假選擇(ze)，并適時推出(chu)海上絲綢之路郵輪(lun)航線。
AG60E電動飛機成功首飛
1月3日，由中國航空工業集團通(tong)用(yong)飛機有限(xian)責任公司自主研制的AG60E電(dian)動飛機在浙江建德千島(dao)湖通(tong)用(yong)機場(chang)圓滿完成首次飛行。
AG60E是一型(xing)單發(fa)上單翼輕(qing)型(xing)運動飛(fei)(fei)(fei)機(ji)，并排雙座，全(quan)金屬(shu)結構，主(zhu)要(yao)面向航空俱(ju)樂部、通(tong)航公司、私(si)人用戶等，用于飛(fei)(fei)(fei)行體驗(yan)、基本(ben)飛(fei)(fei)(fei)行培訓和私(si)人娛樂飛(fei)(fei)(fei)行。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)機(ji)長6.9米、高2.6米、翼展(zhan)8.6米，最大(da)起飛(fei)(fei)(fei)重量600千克(ke)、最大(da)平飛(fei)(fei)(fei)速度(du)(du)220千米每小時、最大(da)巡航速度(du)(du)185千米每小時。
據悉(xi)，研(yan)(yan)制(zhi)團隊利用現有成(cheng)熟的(de)通用航空(kong)裝(zhuang)備平臺，在已(yi)定型的(de)飛(fei)機(ji)(ji)上開展電(dian)(dian)動(dong)(dong)化(hua)改(gai)裝(zhuang)，驗證(zheng)電(dian)(dian)動(dong)(dong)飛(fei)機(ji)(ji)關鍵(jian)(jian)技術。自2022年8月項目啟(qi)動(dong)(dong)以來，研(yan)(yan)制(zhi)團隊先(xian)后開展了電(dian)(dian)機(ji)(ji)、電(dian)(dian)控、動(dong)(dong)力電(dian)(dian)池選型、電(dian)(dian)推進系統(tong)集(ji)成(cheng)試驗驗證(zheng)、電(dian)(dian)動(dong)(dong)飛(fei)機(ji)(ji)安全性和適航符合性設(she)計(ji)技術研(yan)(yan)究等多項工(gong)作，完成(cheng)了AG60輕型運動(dong)(dong)飛(fei)機(ji)(ji)電(dian)(dian)動(dong)(dong)化(hua)改(gai)裝(zhuang)，突破了純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)力裝(zhuang)置(zhi)的(de)設(she)計(ji)和系統(tong)集(ji)成(cheng)等多項關鍵(jian)(jian)技術。
改裝(zhuang)后的(de)(de)AG60E電動(dong)(dong)(dong)飛機(ji)動(dong)(dong)(dong)力系統(tong)額定輸(shu)出功(gong)(gong)率(lv)(lv)與原型機(ji)相當(dang)，除航(hang)程航(hang)時外的(de)(de)各項性(xing)能指標均達(da)到(dao)或(huo)超出原型機(ji)的(de)(de)水平(ping)。電動(dong)(dong)(dong)飛機(ji)扭矩(ju)輸(shu)出線性(xing)度更好，加(jia)速響(xiang)應更快(kuai)，有利于提(ti)升飛機(ji)起(qi)飛性(xing)能。相比傳統(tong)燃油發動(dong)(dong)(dong)機(ji)飛機(ji)因海拔(ba)高度增加(jia)而輸(shu)出功(gong)(gong)率(lv)(lv)衰減(jian)，電機(ji)基本不受此(ci)類因素影響(xiang)，可為(wei)飛機(ji)提(ti)供持續的(de)(de)爬(pa)升功(gong)(gong)率(lv)(lv)，縮短爬(pa)升時間。此(ci)外，電機(ji)噪聲更小，更為(wei)環(huan)保和舒(shu)適，其結構更簡(jian)單，使用(yong)維(wei)護(hu)方便。
AG60E電動(dong)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)技術驗證機(ji)成功(gong)首(shou)飛(fei)(fei)(fei)，為電動(dong)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)產品(pin)開發和現(xian)役(yi)固(gu)定翼飛(fei)(fei)(fei)機(ji)電動(dong)化改裝積累了寶(bao)貴經(jing)驗，為搶抓航空動(dong)力變革戰略機(ji)遇，推進戰略性新(xin)興產業布局，促進低(di)空經(jing)濟產業發展奠定了堅(jian)實基礎(chu)。
中國航天2024首次發射圓滿成功
1月5日19時20分，中(zhong)國(guo)在(zai)酒(jiu)泉衛星發(fa)(fa)(fa)射中(zhong)心使用快(kuai)舟一號甲運載火(huo)箭，成(cheng)功將(jiang)天目(mu)一號氣象星座15-18星發(fa)(fa)(fa)射升空，衛星順利進入預定(ding)軌道(dao)，發(fa)(fa)(fa)射任務獲得圓滿(man)成(cheng)功，這(zhe)是中(zhong)國(guo)航天2024年首次發(fa)(fa)(fa)射。
展望2024年(nian)，一系列重大航天(tian)任務看(kan)點十足(zu)。
在中國空間(jian)站(zhan)，神舟十(shi)七號航天員(yuan)乘(cheng)(cheng)組已圓(yuan)滿(man)完成第一次(ci)出(chu)艙活(huo)動(dong)，未(wei)來還將開展大量科(ke)學實驗與技術試(shi)驗，以及多次(ci)航天員(yuan)乘(cheng)(cheng)組出(chu)艙活(huo)動(dong)和應用載荷(he)出(chu)艙任務。
此外，執行天舟七號發射任(ren)務的長征七號遙八運(yun)載火(huo)箭已完(wan)成出廠前(qian)所有研制(zhi)工作(zuo)并安全運(yun)抵文昌(chang)航天發射場。目前(qian)，發射場區(qu)各參試系(xi)統正按(an)計劃(hua)穩步做好任(ren)務準備工作(zuo)。
天舟七號(hao)是中國(guo)的(de)改進型(xing)貨運(yun)飛船，發射后將與空(kong)(kong)間站(zhan)組合體完(wan)成交會對接。這(zhe)次天舟七號(hao)又將往我們的(de)太空(kong)(kong)之家(jia)送去哪些“寶貝”，讓我們坐等“開(kai)箱時刻”。
在深空探測領域，探月(yue)工程嫦(chang)娥(e)六(liu)號任務正按計(ji)(ji)劃(hua)開(kai)展(zhan)(zhan)研制工作(zuo)，計(ji)(ji)劃(hua)于(yu)(yu)2024年實施發射。根據安排，嫦(chang)娥(e)六(liu)號任務將開(kai)展(zhan)(zhan)月(yue)球(qiu)(qiu)背面采樣返回。迄今(jin)為(wei)止人類已進(jin)行的(de)(de)(de)10次月(yue)球(qiu)(qiu)采樣返回均位于(yu)(yu)月(yue)球(qiu)(qiu)正面，月(yue)球(qiu)(qiu)背面整體(ti)相對月(yue)球(qiu)(qiu)正面更為(wei)古老(lao)，且(qie)存在月(yue)球(qiu)(qiu)三大地體(ti)之(zhi)一的(de)(de)(de)艾特肯盆地，具有重要科研價值。為(wei)順利(li)完成(cheng)月(yue)球(qiu)(qiu)背面航(hang)天器與地球(qiu)(qiu)間(jian)的(de)(de)(de)通信(xin)，中(zhong)國新研制的(de)(de)(de)鵲橋二號中(zhong)繼通信(xin)衛星(xing)計(ji)(ji)劃(hua)2024年上半年發射。
【責任編輯：俞昭君】