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軌道交通用傳感器

文章(zhang)來源：中國中車集團有限公司(si)　　發布時(shi)間：2025-02-28

【成果簡介】

通過構建列車無線傳感網及診斷系統，解決復合傳感、傳感數據傳輸、多傳感數據融合、數據智能分析與決策等難題，實現列車的全面感知和數據融合，支撐列車健康診斷和智能駕駛的應用，大幅提升我國軌道交通智能化水平。

圍繞應(ying)用(yong)工(gong)況(kuang)、解決方案(an)、關(guan)(guan)(guan)鍵(jian)技術和裝(zhuang)車驗(yan)證等(deng)維度開展相關(guan)(guan)(guan)工(gong)作(zuo)，共研制44款傳(chuan)感器，完成地面(mian)試驗(yan)及(ji)裝(zhuang)車驗(yan)證。產(chan)品覆蓋5家主機(ji)廠、7家系(xi)統商/電機(ji)公司，應(ying)用(yong)于動(dong)車組、機(ji)車及(ji)城軌的牽(qian)引、制動(dong)及(ji)信號(hao)等(deng)關(guan)(guan)(guan)鍵(jian)子系(xi)統。

【主要指標】

（一）電快速脈沖群：2kV

（二）極限耐壓：AC725V

（三）浪涌抗擾度：1kV

（四）無線通訊組網技術：數據傳輸丟包率應低于0.01%

（五）低功耗控制技術：產品正常運行可維持一年以上

（六）邊緣計算能力：產品具備邊緣計算，自診斷，自愈等功能

【應用推廣需求】

（一）應用推廣方式：銷售

（二(er)）應用推廣領域(yu)：軌(gui)道交通智能化(hua)貨車領域(yu)，軌(gui)道交通動車高鐵(tie)領域(yu)，軌(gui)道交通領域(yu)動車組、機車及城軌(gui)的關鍵子系統。

【成果圖片】